Các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố Hải Phòng đang được đẩy nhanh tiến độ. Tuy nhiên, vướng mắc về giải phóng mặt bằng và nguồn cung vật liệu xây dựng khan hiếm khiến nhiều dự án có nguy cơ chậm tiến độ. Việc tháo gỡ kịp thời các khó khăn, huy động tối đa nguồn lực để tăng tốc thi công là yêu cầu cấp thiết nhằm đưa công trình về đích đúng hẹn.

Thực hiện Văn bản số 95/UBATGTQG ngày 3/6/2025 của Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia, ngày 23/6/2025, UBND tỉnh Nam Định đã ban hành Văn bản số 878/UBND-VP5 yêu cầu các sở, ban, ngành, địa phương, đơn vị liên quan căn cứ chức năng, nhiệm vụ tập trung thực hiện một số nội dung để đảm bảo trật tự ATGT đường sắt.

UBND thành phố Hà Tiên (tỉnh Kiên Giang) vừa phối hợp các đơn vị liên quan tổ chức lễ khởi công Dự án đường dẫn ra Cảng tổng hợp thành phố Hà Tiên.

Quốc lộ 3C, đoạn từ Km31 đến Ngã ba Quán Vuông (Định Hóa), đang trong tình trạng xuống cấp tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Người dân Định Hóa mong muốn Nhà nước sớm triển khai đầu tư cải tạo, mở rộng để việc đi lại thuận tiện và đảm bảo an toàn.

Hồi 1h30 sáng ngày 24/6/2025, ngư dân Bình Định bị đột quỵ tại Quần đảo Hoàng Sa đã được tàu chuyên dụng tìm kiếm cứu nạn SAR 631 đưa về bờ, do được cấp cứu kịp thời ngay trên biển, nạn nhân đã qua cơn nguy kịch.

Chiều ngày 23/6, Học viện Chiến lược, bồi dưỡng cán bộ xây dựng tổ chức Hội thảo “Xây dựng chương trình bồi dưỡng về quản lý đô thị, hạ tầng và nông thôn bền vững cho lãnh đạo UBND phường, xã trong tổ chức chính quyền địa phương hai cấp”.

TS. Ngô Anh Tuấn, Giám đốc Học viện Chiến lược, bồi dưỡng cán bộ xây dựng chủ trì Hội thảo.

Chiều 22/6, do nước chảy xiết từ thượng nguồn đổ về nhiều tại khu vực cầu phao Phong Châu, đại diện Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh cho biết đơn vị sẽ dừng vận hành cầu phao từ 15h00 chiều ngày hôm nay.

Lúc 20 giờ 40 phút ngày 22/6/2025, tàu tìm kiếm cứu nạn hàng hải SAR 631 xuất phát từ cầu cảng tại Đà Nẵng thực hiện nhiệm vụ cứu nạn một ngư dân trên tàu cá Bình Định bị đột quỵ não khi đang lao động sản xuất trên khu vực biển quần đảo Hoàng Sa.  

Logistics xanh đang trở thành hướng phát triển tất yếu, thúc đẩy các DN cảng biển tích cực chuyển đổi mô hình vận hành theo hướng giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng và phát triển bền vững.

Bà Rịa - Vũng Tàu có cơ hội trở thành trung tâm hàng hải quốc gia khi tháo gỡ các nút thắt về hạ tầng.