Ngày 21/4, UBND tỉnh Gia Lai có Công văn số 1017/UBND-KGVX gửi Bộ Dân tộc và Tôn giáo về việc báo cáo kết quả rà soát số liệu về nhu cầu xóa nhà tạm, nhà dột nát trên địa bàn.​

Lãnh đạo tỉnh Đắk Nông yêu cầu Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh khẩn trương triển khai thực hiện các thủ tục liên quan, đảm bảo tổ chức Lễ khởi công dự án thành phần 2 cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) – Chơn Thành (Bình Phước) vào ngày 28/4/2025.

Hãng hàng không Vietjet vừa thông tin nguyên nhân các chuyến bay bị ảnh hưởng tại Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất (Thành phố Hồ Chí Minh).

Phát biểu kết luận tại buổi làm việc với các nhà thầu thi công Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh vào ngày 21/4, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà kêu gọi các nhà thầu phối hợp cùng tỉnh để tăng tốc thi công, đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ đối với 2 dự án này.

Đoàn giám sát của Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam tỉnh Ninh Thuận vừa có buổi làm việc với Tp. Phan Rang - Tháp Chàm để kiểm tra, giám sát Chương trình “Xoá nhà tạm, nhà dột nát” (XNT, NDN).

Sở Quy hoạch - Kiến trúc đã phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội đã chọn ra phương án kiến trúc công trình cầu Ngọc Hồi.

Theo quyết định của UBND tỉnh Bình Định về việc điều chỉnh, bổ sung Kế hoạch phát triển nhà ở tỉnh Bình Định giai đoạn 2020 - 2025, kế hoạch phát triển nhà ở đến năm 2025 của tỉnh Bình Định có 756 dự án, tổng diện tích sử dụng đất 9.728,79 ha, bao gồm: 573 dự án nhà ở thương mại, khu đô thị, khu dân cư, diện tích 8.679,17 ha; 33 dự án nhà ở xã hội, diện tích 92,82 ha; 148 dự án nhà ở tái định cư, diện tích 956,81 ha.

UBND tỉnh Tiền Giang vừa tổ chức Lễ thông xe công trình cầu Tân Phong. Đây là một trong những công trình trọng điểm của tỉnh.

HĐND TP.Hồ Chí Minh vừa thông qua chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh, tuyến đường huyết mạch dài 159km đi qua 5 tỉnh thành, trong đó có 18,23km qua địa bàn tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.

Sở Xây dựng Đà Nẵng mới đây có báo cáo đề xuất phương án xây dựng tuyến kết nối giao thông theo hướng đông - tây qua sân bay Đà Nẵng. Theo đề xuất của sở, để xây dựng hầm qua sân bay, đoạn ngoài đường băng đang khai thác thì thi công hầm kín và hầm hở theo phương pháp đào trần; đoạn dưới đường băng đang khai thác có hai phương án là sử dụng phương pháp Pipe Roof và phương pháp TBM.