Mới đây, Bộ Xây dựng đã có Văn bản số 2253/BXD-KTXD gửi Bộ Giao thông Vận tải. Sau khi xem xét và nghiên cứu, Bộ Xây dựng có ý kiến như sau: Theo đề nghị của Bộ Giao thông vận tải về việc cho ý kiến về định mức dự toán xây dựng công trình một số công tác thuộc các dự án đầu tư xây dựng mở rộng QL1 đoạn Thanh Hóa – Cần Thơ, Bộ Xây dựng đã có các văn bản trả lời về nội dung này để Bộ Giao thông vận tải căn cứ và quyết định công bố theo thẩm quyền (văn bản số 41/BXD-KTXD ngày 09/01/2017, văn bản số 1855/BXD-KTXD ngày 11/8/2017).
Định mức dự toán các công tác trên được xây dựng trên cơ sở điều kiện thực tế của chính các dự án đầu tư xây dựng mở rộng QL1 đoạn Thanh Hóa – Cần Thơ, nên Bộ Xây dựng cơ bản thống nhất với đề nghị của Bộ Giao thông vận tải về nguyên tắc quy định thống nhất việc sử dụng các định mức này để lập và quản lý chi phí xây dựng, bao gồm cả công tác quyết toán vốn đầu tư xây dựng công trình, cho tất cả các dự án đầu tư xây dựng mở rộng QL1 đoạn Thanh Hóa – Cần Thơ áp dụng cơ chế chỉ định thầu nhà đầu tư, nhà thầu theo đơn giá quy định của Nhà nước (đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận tại Thông báo số 55/TB-VPCP ngày 21/2/2012).
Đối với các gói thầu, dự án đã tổ chức đấu thầu, Bộ Xây dựng cơ bản thống nhất với đề nghị của Bộ Giao thông vận tải về nguyên tắc thanh toán, quyết toán, điều chỉnh giá hợp đồng xây dựng (nếu có) được thực hiện theo nội dung hợp đồng đã ký kết giữa các bên, phù hợp với quy định của pháp luật áp dụng cho hợp đồng và không trái với các quy định của Hồ sơ mời thầu.
Trung tâm Thông tin
Nguồn: Công văn 2253/BXD-KTXD.
| Tài liệu đính kèm bài viết | |
|---|
| BXD_2253-BXD-KTXD_22092017.doc | Tải về |