Hệ thống Thông tin Duyên hải Việt Nam tiếp nhận thông tin 02 tàu cá bị hỏng máy, 70 ngư dân cần hỗ trợ trên biển.

Sáng 9/3, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng chủ trì cuộc họp với các cơ quan, đơn vị trong ngành nhằm bàn giải pháp ứng phó với tác động từ việc giá nhiên liệu bay tăng mạnh do xung đột tại Trung Đông. Tham dự cuộc họp có lãnh đạo các hãng hàng không trong nước, doanh nghiệp cung ứng nhiên liệu bay, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam và các đơn vị liên quan.

UBND tỉnh Lào Cai vừa ban hành Kế hoạch số 91/KH-UBND về triển khai thực hiện Đề án đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt Việt Nam đến năm 2035, định hướng đến năm 2045 trên địa bàn tỉnh.

Lúc 16 giờ 48 phút ngày 09/03/2026, tàu tìm kiếm cứu nạn SAR 273 thuộc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã tiếp cận tàu cá QNg 95157 TS, tổ chức ứng cứu hỗ trợ tàu bị nạn cùng 34 ngư dân về bờ trong điều kiện vùng biển có gió mùa Đông Bắc mạnh.

Theo Vietnam Airlines, từ ngày 02/4/2026, Hãng sẽ chính thức khai thác đường bay thẳng giữa TP. HCM và Phuket (Thái Lan), góp phần mở rộng mạng bay khu vực Đông Nam Á và mang đến thêm lựa chọn thuận tiện cho hành khách giữa hai điểm đến du lịch nổi tiếng.

Trong tháng 2/2026, lực lượng CSGT toàn tỉnh Tuyên Quang thông qua công tác tuần tra, kiểm soát đã phát hiện, lập biên bản và xử lý 47.179 trường hợp vi phạm TTATGT, tổng số tiền phạt gần 11 tỷ đồng.

Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, trên công trường cầu Quang Vinh 1, không khí thi công nhanh chóng trở lại khẩn trương và nền nếp. Các nhà thầu huy động nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công đồng loạt, bám sát chỉ đạo của tỉnh và cam kết, phấn đấu hoàn thành công trình vào cuối năm 2026.

Sau 15 năm, thiết bị giám sát hành trình (GSHT) đã không còn là công cụ đối phó với quy định pháp luật. Nó đã phát triển vượt bậc thành một hệ sinh thái dữ liệu, giúp minh bạch hóa hoạt động vận tải, bảo vệ tính mạng người dân và tối ưu hóa lợi nhuận cho doanh nghiệp.

Dự án xây dựng tuyến đường từ cầu Rào 3 đến đường bộ ven biển đang được kỳ vọng hình thành trục giao thông chính của khu đô thị mới, góp phần giảm tải cho đường tỉnh 353 và mạng lưới giao thông trong khu vực.

Nhiều năm qua, người dân và các doanh nghiệp đang đầu tư, sản xuất trong 2 khu công nghiệp là Long Đức và An Phước (xã An Phước) liên tục kiến nghị chính quyền các cấp xử lý tình trạng hàng chục lò gạch thủ công hoạt động 2 bên tuyến đường Lò Gạch - Cầu Nước Trong. Các cơ sở này vừa gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng mỹ quan, vừa gây khó khăn cho việc đi lại và vận chuyển hàng hóa.