Con tàu chở hàng năng lượng mặt trời hybrid đầu tiên trên thế giới vừa được ra mắt tại Đức, đánh dấu một cột mốc quan trọng cho ngành vận tải biển bền vững.

Thời gian qua, các địa phương trên địa bàn tỉnh Tây Ninh thực hiện tốt công tác bảo đảm vệ sinh môi trường, tạo cảnh quan, làm cho diện mạo nông thôn ngày càng khởi sắc.

Trong bối cảnh tài nguyên thiên nhiên đang cạn kiệt, môi trường bị ô nhiễm và nhu cầu phát triển bền vững ngày càng được chú trọng, kinh tế tuần hoàn được xem là hướng đi tất yếu và đem lại nhiều lợi ích thiết thực cho doanh nghiệp và môi trường.

Trường Đại học Nam Cần Thơ vừa phối hợp cùng các đối tác tổ chức Hội thảo khoa học quốc tế “Xu hướng nghiên cứu và phát triển phương tiện giao thông thông minh”, thu hút nhiều nhà nghiên cứu, nhà khoa học, các chuyên gia hàng đầu thuộc các Viện, Trường đại học trong và ngoài nước tham dự.

Phó Chủ tịch UBND TP Huế Hoàng Hải Minh vừa ban hành kế hoạch về chuyển đổi sang sử dụng ô tô điện đối với các tuyến xe buýt và xe khách nội tỉnh trên địa bàn thành phố.

Hải Phòng, với vị thế là cửa ngõ hàng hải quan trọng của miền Bắc Việt Nam, đứng trước cơ hội vàng để phát triển logistics thủy nội địa, không chỉ nhằm thúc đẩy kinh tế mà còn góp phần bảo vệ môi trường và giảm tải áp lực giao thông đường bộ.

Trung Quốc vừa đạt một bước tiến đáng chú ý trong nỗ lực phát triển năng lượng xanh. Chiếc tàu đầu tiên trên thế giới chạy bằng amoniac nguyên chất đã chính thức hoàn thành chuyến hải trình thử nghiệm.

Nhằm thúc đẩy quan hệ hợp tác trong lĩnh vực trung hòa carbon, hướng tới mục tiêu nâng cao chất lượng môi trường sống và thích ứng với biến đổi khí hậu, ngày 25/6/2025, Viện Vật liệu xây dựng (VIBM) và Hội đồng Công trình xanh Việt Nam (VGBC) ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MoU) tại trụ sở chính của VIBM.

Ngày 26/6/2025, tại Hà Nội, Bộ Công thương tổ chức Diễn đàn “Sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả: Thành quả và mục tiêu trong kỷ nguyên vươn mình”, với sự quan tâm, tham dự của nhiều cơ quan quản lý, chuyên gia, doanh nghiệp.

Anh tuyên bố sẽ đầu tư 250 triệu bảng (340 triệu USD) vào công nghệ nhằm xanh hóa ngành hàng không, hỗ trợ nghiên cứu các giải pháp bay không phát thải, sản xuất bằng tia laser và cắt giảm lực cản khí động học của máy bay