Những đại công trường sáng đèn xuyên đêm, những tuyến đường vành đai dần khép kín, những cây cầu vươn qua sông Hồng và các tuyến đường sắt đô thị (metro) đang thành hình… cho thấy, Hà Nội đang ở giai đoạn tăng tốc đầu tư hạ tầng với một tư duy rõ ràng: “đi trước một bước”.

Xác định hạ tầng giao thông là khâu đột phá chiến lược, tỉnh Điện Biên tập trung huy động nguồn lực đầu tư đồng bộ, từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông từ đô thị đến nông thôn, từ nội tỉnh đến liên vùng. Những tuyến đường mở mới tạo thuận lợi cho đi lại, giao thương và mở ra dư địa phát triển mới, tạo nền tảng để khai thác tiềm năng, lợi thế, thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển nhanh, bền vững.

Giao thông luôn giữ vai trò nền tảng trong phát triển của mỗi địa phương, mở đường cho kinh tế - xã hội tăng tốc. Với Thái Nguyên, cửa ngõ phía Bắc của vùng trung du và miền núi Bắc Bộ, ý nghĩa đó càng rõ nét. 

Các đơn vị thi công đang tập trung hoàn thiện 3 công trình cầu lớn thuộc Dự án Tuyến đường liên kết, kết nối các tỉnh Thái Nguyên, Bắc Ninh và Phú Thọ. 

Sau sáp nhập, Đà Nẵng là thành phố trực thuộc Trung ương có diện tích lớn nhất cả nước. Tuy nhiên, khu vực miền núi của thành phố thường xuyên chịu ảnh hưởng của thiên tai khiến đời sống người dân, nhất là đồng bào dân tộc thiểu số gặp nhiều khó khăn.

Sáng 11/5, tại kỳ họp thứ hai (kỳ họp chuyên đề), HĐND thành phố Hà Nội khóa XVII đã thông qua Nghị quyết phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3 đoạn qua địa bàn huyện Đông Anh cũ (nay thuộc địa bàn các xã: Đông Anh, Thư Lâm, Quang Minh, Phúc Thịnh).

Theo kết quả vừa được Tổ chức Tư vấn và xếp hạng hàng không quốc tế Skytrax công bố mới đây, hệ thống các cảng hàng không Việt Nam đã đồng loạt ghi nhận những thứ hạng ấn tượng, đánh dấu thành quả rực rỡ từ chiến lược đầu tư và nâng cấp hạ tầng -dịch vụ của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).

Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang bước vào giai đoạn tăng tốc, song thực tế vẫn còn nhiều “nút thắt” cần được tập trung tháo gỡ để bảo đảm tiến độ thi công, nhất là tại các công trình có ý nghĩa chiến lược về kết nối hạ tầng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Xác định đầu tư hạ tầng giao thông đóng vai trò cốt lõi, tạo cú hích chiến lược để hiện thực hóa các tiêu chí đô thị loại I, thời gian qua, tỉnh Khánh Hòa đã triển khai nhiều dự án quan trọng nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông, nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Sau khi Nghị định 165/2024/NĐ-CP ban hành, Sở Xây dựng Bắc Ninh đã tiếp nhận, quản lý và bảo trì các tuyến quốc lộ được phân cấp, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng giao thông.