Lúc 16 giờ 48 phút ngày 09/03/2026, tàu tìm kiếm cứu nạn SAR 273 thuộc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã tiếp cận tàu cá QNg 95157 TS, tổ chức ứng cứu hỗ trợ tàu bị nạn cùng 34 ngư dân về bờ trong điều kiện vùng biển có gió mùa Đông Bắc mạnh.

Ngày 9/3, đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy dẫn đầu đã trực tiếp kiểm tra hiện trường sự cố sà lan va chạm vào cầu Đồng Nai Lớn (cầu Ghềnh) tại Km1699+860 trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM, đoạn qua phường Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy yêu cầu khẩn trương khắc phục sự cố cầu Ghềnh, sớm khôi phục chạy tàu qua cầu. Đồng thời, đề nghị cơ quan chức năng làm rõ và xử lý nghiêm trách nhiệm các cá nhân, tổ chức liên quan.

Trong tháng 2/2026, lực lượng CSGT toàn tỉnh Tuyên Quang thông qua công tác tuần tra, kiểm soát đã phát hiện, lập biên bản và xử lý 47.179 trường hợp vi phạm TTATGT, tổng số tiền phạt gần 11 tỷ đồng.

Sau 15 năm, thiết bị giám sát hành trình (GSHT) đã không còn là công cụ đối phó với quy định pháp luật. Nó đã phát triển vượt bậc thành một hệ sinh thái dữ liệu, giúp minh bạch hóa hoạt động vận tải, bảo vệ tính mạng người dân và tối ưu hóa lợi nhuận cho doanh nghiệp.

Dự kiến cuối tháng 3 hoặc trong tháng 4/2026, TP. Huế cùng đối tác Hàn Quốc sẽ triển khai chuyến charter (thuê nguyên chuyến) Huế - Hàn Quốc đầu tiên trong năm 2026 và sau đó sẽ thúc đẩy bay thường lệ.

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia được thành lập từ năm 1997 theo Quyết định số 917/1997/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ và đã trải qua nhiều lần kiện toàn, trong đó có các đợt kiện toàn quan trọng vào các năm 2010, 2011 và gần đây nhất là theo Quyết định số 22/2017/QĐ-TTg ngày 22/6/2017 về tổ chức và hoạt động của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Ban An toàn giao thông các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

Những ngày cao điểm dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026 vừa qua, Quốc lộ 60, đoạn từ cầu Cổ Chiên đến cầu Hàm Luông (tỉnh Vĩnh Long) liên tục xảy ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng, kéo dài nhiều giờ. Từ đó, đặt ra yêu cầu cấp thiết phải sớm đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến giao thông huyết mạch này để phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của cả vùng.

Đối với ngành Đường sắt, hệ thống thông tin - tín hiệu được coi là “bộ não, hệ thần kinh trung ương”, quyết định năng lực tổ chức vận tải, mức độ an toàn cao.

Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh đề nghị UBND các phường, xã và đặc khu Côn Đảo chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường rà soát, tuần tra, kịp thời phát hiện, khắc phục các tồn tại, bất cập về hạ tầng đường bộ trên phạm vi quản lý, đặc biệt tại các khu vực tổ chức điểm bầu cử.

Sau 5 năm thực hiện Quyết định số 358/QĐ-TTg ngày 10/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án bảo đảm trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt, UBND tỉnh Thái Nguyên đã chỉ đạo các cơ quan chuyên môn phối hợp với các đơn vị đường sắt triển khai nhiều hạng mục quan trọng.