Ngày 22/10/2025, UBND tỉnh Nghệ An ban hành Quyết định số 3304/QĐ-UBND công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để ứng phó, khắc phục hư hỏng trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh do cơn bão số 10 gây ra từ ngày 28/9/2025 đến ngày 30/9/2025.

Từ sáng 25 đến chiều 26/10/2025, mưa lớn kéo dài trên diện rộng đã gây nhiều điểm sạt lở đất, đá trên các tuyến quốc lộ và đường Hồ Chí Minh thuộc địa bàn Khu Quản lý đường bộ III. Tại nhiều vị trí ở thành phố Đà Nẵng, tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai, Khánh Hòa và Đắk Lắk, mưa to đã làm sạt lở taluy dương, gây ách tắc giao thông hoàn toàn trong nhiều giờ.

Dự án hầm đường bộ Hoàng Liên - công trình giao thông trọng điểm kết nối tỉnh Lai Châu với Lào Cai qua đèo Ô Quy Hồ đang được tỉnh Lai Châu và các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn tất các thủ tục, để đảm bảo khởi công đúng kế hoạch trong tháng 11 tới.

Ngày 23/10, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà chủ trì họp với các sở, ngành, địa phương liên quan về tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành. Cuộc họp được kết nối với 10 điểm cầu ở 10 xã, phường có dự án đi qua.

UBND tỉnh Lào Cai vừa ban hành Thông báo 80/TB-UBND, ngày 23/10/2025 về việc cho phép người đi bộ và phương tiện giao thông qua cầu Yên Bái.

Sáng 22/10, tại xã Lương Sơn (Lâm Đồng), Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Mười đã có buổi làm việc với các đơn vị liên quan về tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B.

Nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, tăng cường khả năng kết nối liên vùng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) đang rốt ráo hoàn tất các thủ tục pháp lý để chuẩn bị khởi công hàng loạt dự án giao thông trọng điểm có tổng mức đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng.

Thời gian qua, tỉnh Sơn La thực hiện triển khai nhiều dự án đầu tư kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội. Với diện tích thu hồi lớn, ảnh hưởng đến nhiều cá nhân, tổ chức, đòi hỏi tiến độ nhanh, khẩn trương, đặt ra yêu cầu phải thực hiện đồng bộ các giải pháp giải phóng mặt bằng phục vụ các dự án, nhằm bảo đảm tiến độ thi công, hiệu quả đầu tư.

Ở địa bàn tỉnh miền núi như Điện Biên, giao thông luôn được xem là “mạch máu” của phát triển. Nhiều năm qua, nhờ sự quan tâm đầu tư của Đảng, Nhà nước, diện mạo nông thôn Điện Biên đã khởi sắc rõ rệt; nông sản, hàng hóa của bà con vùng sâu, vùng xa ngày càng có cơ hội mở rộng thị trường tiêu thụ. Điều đó cho thấy, chủ trương “giao thông phải đi trước một bước” đã và đang chứng tỏ là chiến lược đầu tư đúng đắn, khơi thông điểm nghẽn, đánh thức tiềm năng của những vùng đất xa xôi.

Trước diễn biến phức tạp của Bão số 12 và hoàn lưu sau bão dự kiến gây mưa rất lớn tại khu vực miền Trung, đặc biệt từ Hà Tĩnh đến Quảng Ngãi, Khu Quản lý đường bộ II đã chủ động triển khai nhiều biện pháp ứng phó, trong đó nhấn mạnh phương án tổ chức phân luồng từ xa nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trên tuyến Quốc lộ 1 - trục huyết mạch Bắc - Nam của cả nước.