Trong những năm qua, công tác quản lý hành lang an toàn đường bộ, giữ gìn trật tự và văn minh đô thị luôn được tỉnh Sơn La xác định là nhiệm vụ trọng tâm. Với sự chỉ đạo quyết liệt từ cấp ủy, chính quyền đến các sở, ngành, địa phương, văn hóa giao thông trong cộng đồng đã từng bước được hình thành, góp phần quan trọng vào việc kiềm chế tai nạn và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông.

Nhằm nâng cao nhận thức pháp luật và trang bị kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho học sinh, thời gian qua, nhiều chương trình đào tạo, tuyên truyền về an toàn giao thông (ATGT) đã được triển khai tại các trường THPT trên địa bàn Quảng Ninh.

Từ kinh nghiệm quốc tế, chuyên gia đề xuất mô hình 3 tầng nấc để thúc đẩy chuyển đổi xanh giao thông đô thị, bao gồm cải thiện hiệu suất của phương tiện sử dụng động cơ đốt trong, chuyển đổi sang phương tiện năng lượng mới, và xây dựng hệ thống giao thông thông minh để đạt được trạng thái "xanh tối ưu".

Ngày 16/03/2026, Hệ thống Thông tin Duyên hải (TTDH) Việt Nam tiếp nhận và xử lý thông tin từ tàu cá BT 97273 TS (06 thuyền viên) khi đang hoạt động tại vị trí 08°07'00N – 102°59'00E thì phát hiện 02 ngư dân Trần Văn Út (SN 1987, thường trú xã Đá Bạc, tỉnh Cà Mau) và Huỳnh Thanh Ân (SN 1991, thường trú xã Thạnh Phú, tỉnh Vĩnh Long) không có mặt trên tàu. Vị trí xảy ra sự việc cách mũi Cà Mau khoảng 108 hải lý về phía Nam Tây Nam và cách mũi Vũng Tàu khoảng 303 hải lý về phía Tây Nam.

Nền kinh tế từng bước phục hồi đã tạo thêm động lực cho hoạt động lưu thông hàng hóa và kết nối thị trường. Trong dòng chảy đó, lĩnh vực vận tải và kho bãi tiếp tục giữ vai trò quan trọng đối với sản xuất và thương mại của địa phương.

Sau hơn 5 năm thực hiện Chiến lược quốc gia bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh có nhiều chuyển biến rõ nét. Tuy vậy, tai nạn giao thông còn diễn biến phức tạp, đòi hỏi các cấp, ngành tiếp tục triển khai đồng bộ các giải pháp kéo giảm tai nạn giao thông bền vững.

Để bù đắp lại chi phí nhiên liệu tăng cao trong những ngày qua do xăng dầu tăng giá mạnh, nhiều doanh nghiệp, đơn vị kinh doanh hoạt động vận tải khách bằng ô tô trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang nỗ lực triển khai nhiều giải pháp thích ứng. Mục tiêu nhằm duy trì ổn định, không tăng giá cước dịch vụ vận tải.

Ngày 14/03/2026, Hệ thống Thông tin Duyên hải (TTDH) Việt Nam tiếp nhận và xử lý thông tin hỗ trợ y tế cho tàu QNG 97939 TS qua tần số trực canh cấp cứu 7903 kHz. Trên tàu có thuyền viên Lê Văn Dũng bị máy cắt đứt ngón tay giữa; vết thương đã được cầm máu, bệnh nhân còn tỉnh táo. Tàu ban đầu hành trình về đảo Song Tử Đông với tốc độ 05 hải lý/giờ.

UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản chỉ đạo triển khai thực hiện Công điện số 17/CĐ-TTg ngày 22/2/2026 của Thủ tướng Chính phủ và yêu cầu của Bộ Xây dựng về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Thời gian gần đây, trên địa bàn TP. Huế liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng liên quan đến xe tải, xe ben và xe đầu kéo. Ngoài những yếu tố khách quan, thực tế cho thấy vẫn còn sự chủ quan, thậm chí cố tình vi phạm của một số tài xế nên đã dẫn đến những hậu quả đau lòng. Điều này đặt ra yêu cầu cần tăng cường các giải pháp kiểm soát, xử lý vi phạm nhằm kéo giảm TNGT xuống mức thấp nhất.