Với hệ thống sông ngòi và hồ chứa lớn, trong năm 2025, Đồng Nai đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp quản lý giao thông đường thủy. Nhờ tăng cường kiểm soát và xử lý vi phạm, trật tự an toàn giao thông (ATGT) đường thủy ngày càng được đảm bảo, tai nạn giao thông đường thủy từng bước giảm sâu. Kết quả này góp phần quan trọng vào việc ổn định xã hội và thúc đẩy phát triển kinh tế, giao thương.

Tăng trưởng chậm, quy mô nhỏ và sức cạnh tranh hạn chế đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải xây dựng chiến lược phát triển đội tàu biển Việt Nam dài hạn, đồng bộ và có tính đột phá.

Trong kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026, các cảng biển trên địa bàn Hải Phòng vẫn duy trì nhịp độ sản xuất, khai thác ổn định, mở đầu một năm được kỳ vọng sôi động của cảng biển thành phố.

Chiều 24/12, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2025 và triển khai kế hoạch năm 2026. Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang đến dự và phát biểu chỉ đạo Hội nghị.

Sự sôi động của cảng Vũng Áng dịp cuối năm không chỉ phản ánh nhu cầu thị trường ngắn hạn, mà còn cho thấy xu hướng phát triển dài hạn của kinh tế biển và logistics Hà Tĩnh.

Chiều 23/12, Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải (BĐATHH) Việt Nam tổ chức Hội nghị Tổng kết công tác năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026.

Trong không khí phấn khởi của cả nước hướng tới chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, sáng 19/12, tại xã Hải Lộc, tỉnh Nghệ An phối hợp với Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển Vận tải Quốc tế (ITID) tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh Cảng nước sâu Cửa Lò. Đây là một trong 234 công trình trọng điểm của cả nước có ý nghĩa đặc biệt quan trọng chào mừng sự kiện chính trị trọng đại của dân tộc.

Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 41/2025/TT-BXD ngày 28/11/2025 quy định thẩm quyền, thủ tục cấp Giấy phép vận tải biển nội địa cho tàu biển nước ngoài.

Ngày 12/12/2025, Bộ Xây dựng có Quyết định số 2287/QĐ-BXD ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Quyết định số 1901/QĐ-TTg ngày 05/9/2025 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Đề án xây dựng Trường Đại học Hàng hải Việt Nam là trường trọng điểm quốc gia về đào tạo, nghiên cứu phục vụ phát triển bền vững kinh tế biển giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Thời gian gần đây, thành phố Hải Phòng đặc biệt quan tâm mở rộng hợp tác quốc tế trong lĩnh vực cảng biển. Những kết nối này không chỉ mang lại kinh nghiệm, công nghệ mà còn mở ra cơ hội lớn trong phát triển cảng biển theo hướng hiện đại.