Các đơn vị kinh doanh vận tải tại Hậu Giang đã chủ động tăng cường phương tiện, bổ sung nhân lực, siết chặt quản lý giá vé và nâng cao chất lượng dịch vụ nhằm phục vụ hành khách an toàn, thuận tiện.

Có thể nói chưa bao giờ không khí thi đua nước rút trên các công trình trọng điểm ở Quảng Bình lại sôi động đến thế. “Vượt nắng, thắng mưa, thực hiện 3 ca, 4 kíp” đã trở thành phương châm hành động của các ban quản lý dự án, nhà thầu, đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân… Giữa những ngày tháng 4 lịch sử, chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, trên những “đại công trường”, tinh thần “quyết tâm cao, nỗ lực lớn, hành động quyết liệt” đang góp phần đẩy nhanh tiến độ các công trình để về đích đúng hẹn.

Trong dịp nghỉ Lễ 30/4 và 1/5 (từ ngày 30/4 đến 4/5/2025), toàn tỉnh Đắk Lắk xảy ra 4 vụ tai nạn giao thông, làm chết 3 người, bị thương 3 người.

Vừa qua, Ban Chỉ đạo triển khai xóa nhà tạm, nhà dột nát và phát triển nhà ở xã hội trên địa bàn tỉnh (BCĐ) tổ chức hội nghị đánh giá tình hình, kết quả triển khai thực hiện các nhiệm vụ trên địa bàn. Đồng chí Hoàng Văn Nghiệm, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh, Trưởng BCĐ chủ trì hội nghị.

Vừa qua, tại Cầu Bản Tấu, Quốc lộ 4B (tuyến mới) đã diễn ra Lễ thông xe kỹ thuật 3 công trình cầu và ký cam kết thi công hoàn thành Dự án Nâng cấp đoạn Km18-Km80, Quốc lộ 4B.

Sau 50 năm kể từ ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2025) và 70 năm Ngày Giải phóng Hải Phòng (13/5/1955 – 13/5/2025), hệ thống hạ tầng giao thông thành phố ngày càng được hoàn thiện, hiện đại, thông suốt, khẳng định vai trò đầu mối, tạo động lực phát triển kinh tế vùng Đồng bằng Bắc bộ và cả miền Bắc.

Ngành công nghiệp xây dựng Việt Nam đã và đang đạt được nhiều thành tựu mới trong công tác kiểm soát chất lượng và thi công bằng việc áp dụng nhiều công nghệ mới.

Nét nổi bật trong quá trình phát triển đô thị Hải Phòng là không gian ngày càng được mở rộng theo hướng hiện đại, đồng thời giữ được bản sắc đặc trưng của thành phố cảng biển. Đây cũng là định hướng xuyên suốt trong các đồ án quy hoạch trọng điểm như: Quy hoạch chung thành phố đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050; Điều chỉnh quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 - hiện đang được thành phố khẩn trương triển khai nhằm tạo thế và lực mới để Hải Phòng bứt phá mạnh mẽ trong thời kỳ phát triển mới.

Cuối năm 2024, nhiều dự án tại tỉnh Bắc Kạn phải thi công cầm chừng do thiếu nguồn vật liệu, chủ yếu là các loại đá xây dựng.

Mới đây, Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Trần Anh Dũng đã ký Công văn số 126-CV/ĐU của Đảng ủy UBND tỉnh Nam Định trình Thường trực Tỉnh ủy, Ban TVTU chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối hai thành phố Nam Định - Hoa Lư (dự án nhóm A).