Trong Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Quảng Nam lần thứ 22, nhiệm kỳ 2020-2025, Quảng Nam xác định phát triển hạ tầng giao thông là 1 trong 3 nhiệm vụ đột phá chiến lược để đưa tỉnh trở thành địa phương phát triển khá của cả nước vào năm 2030. Dự án đường Liên kết vùng miền trung tỉnh Quảng Nam được khởi công vào tháng 7/2023, kỳ vọng là một trong những dự án quan trọng, góp phần từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.

UBND tỉnh Bình Định vừa có Văn bản số 3739/UBND-KT về việc tăng cường công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn tỉnh.

Chiều 07/5, tại trụ sở Tỉnh ủy Bắc Kạn, Ban Chỉ đạo các công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Bắc Kạn đã tổ chức họp nhằm đánh giá tiến độ thực hiện Tiểu dự án giải phóng mặt bằng (GPMB) thuộc Dự án xây dựng tuyến cao tốc Chợ Mới – Bắc Kạn. Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Bắc Kạn Hoàng Duy Chinh chủ trì cuộc họp.

Sáng 7/5, tại xã Thành Sơn (huyện Khánh Sơn), ông Nguyễn Khắc Toàn - Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Bí thư Đảng ủy các cơ quan Đảng tỉnh Khánh Hòa dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra tiến độ Dự án đường giao thông từ Quốc lộ 27C đến đường tỉnh ĐT656 tỉnh Khánh Hòa - kết nối với tỉnh Lâm Đồng và tỉnh Ninh Thuận (gọi tắt là Dự án Đường liên vùng Khánh Sơn - Khánh Vĩnh).

Thực hiện chương trình công tác của tỉnh Yên Bái, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Yên Bái Nguyễn Thế Phước vừa đi kiểm tra thực địa tại 7 xã trên địa bàn huyện Văn Yên có dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua, nhằm đánh giá tình hình công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), lắng nghe tâm tư, nguyện vọng của người dân và trực tiếp chỉ đạo tháo gỡ các "nút thắt" tại cơ sở.

Không chỉ hoàn thành sớm việc xóa nhà tạm, nhà dột nát cho hộ nghèo, hộ người có công, thị xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) còn mở rộng đối tượng hỗ trợ cho các gia đình có hoàn cảnh khó khăn bằng nguồn xã hội hóa.

Sau gần một năm hoạt động, mặc dù còn gặp không ít khó khăn do tuyến giao thông kết nối ra vào cảng chưa được đầu tư, nhưng với ưu thế về vị trí địa lý, mặt bằng, cùng những chính sách quan tâm hỗ trợ tạo điều kiện cho doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực vận tải, Cảng Thái Hà (Chân Lý, Lý Nhân) đã trở thành điểm kết nối quan trọng trong chuỗi hoạt động cung- cầu của các doanh nghiệp trong và ngoài tỉnh.

Theo báo cáo của Sở Xây dựng, hiện nay, các nút giao tại các tuyến đường thuộc trách nhiệm quản lý của tỉnh cơ bản được lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo, đèn tín hiệu điều khiển giao thông, đèn cảnh báo chớp vàng theo quy chuẩn báo hiệu đường bộ. 

Ngày 7/5, UBND tỉnh Nghệ An ban hành Quyết định số 14/2025/QĐ-UBND Quy định phân cấp thẩm quyền sát hạch, cấp chứng chỉ hành nghề hoạt động xây dựng hạng I và cấp chứng chỉ năng lực hoạt động xây dựng hạng I trên địa bàn tỉnh.

Ban An toàn giao thông TP Hà Nội vừa đề nghị các đơn vị liên quan nâng cao công tác quản lý, kiểm soát chặt chẽ hoạt động vận tải đường bộ bằng xe ô tô, đặc biệt là xe chở người và xe chở hàng khối lượng lớn.