Ngày 12/9, Học viện Chiến lược, bồi dưỡng cán bộ xây dựng và Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh phối hợp tổ chức khai giảng lớp tập huấn số 2 về quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đường thủy nội địa.

Tập đoàn Đèo Cả vừa cho biết, liên danh các nhà đầu tư do Tập đoàn đứng đầu và các nhà thầu đã phát động phong trào thi đua “100 ngày đêm thông tuyến 2 dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn) và Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng)”.

UBND thành phố Đà Nẵng vừa có quyết định đầu tư 29,5 tỷ đồng nâng cấp hạ tầng kỹ thuật xung quanh đường Tống Phước Phổ.

Giai đoạn II Dự án tuyến đường tránh Thành phố (nay là đường tránh đi qua 2 phường Tân Giang và Thục Phán) đang được chủ đầu tư tiếp tục phối hợp với cấp ủy, chính quyền địa phương tuyên truyền, vận động giải phóng mặt bằng (GPMB) tại một số vị trí còn vướng mắc. Đồng thời, chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục của dự án, phấn đấu hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2025.

Với địa hình chiếm trên 70% là đồi núi, Quảng Ninh vẫn còn nhiều địa phương khó khăn. Đặc biệt, triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, việc bố trí, sắp xếp lại địa giới hành chính, yêu cầu kết nối các khu vực trong cùng một địa phương đòi hỏi phải có sự đổi mới để tiếp tục tạo động lực cho phát triển. Trên cơ sở đó, tỉnh đang tập trung, dành nguồn lực đầu tư hạ tầng giao thông vùng cao.

Trong hai ngày 11 và 12/9, Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng phối hợp với Chương trình phát triển Luật Thương mại (CLDP) thuộc Bộ Thương mại Hoa Kỳ tổ chức hội thảo “Hợp tác về hoạt động cảng biển giữa Hoa Kỳ - Việt Nam". Dự hội thảo có đồng chí Lê Trung Kiên, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Trưởng Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng và ông Stephen L. Green, Tham tán thương mại Đại sứ quán Hoa Kỳ tại Việt Nam; đoàn công tác của CLDP; đại diện các sở, ngành liên quan của thành phố; các hiệp hội, doanh nghiệp khai thác cảng, logistics trên địa bàn thành phố.

Trung Quốc vừa khánh thành cầu Trường Thái bắc qua sông Dương Tử, công trình dây văng dài nhất thế giới với nhiều thiết kế và công nghệ lần đầu tiên được áp dụng, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển và thúc đẩy kết nối khu vực đồng bằng sông Dương Tử.

Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các dự án trọng điểm khu vực phía Tây tỉnh Gia Lai đang được đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu giải ngân trên 90% vốn đầu tư công trong năm 2025 và hoàn thành 100% vào ngày 31/01/2026.

8 tháng đầu năm, hoạt động vận tải trên địa bàn tỉnh Cao Bằng cơ bản đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển hàng hóa và đi lại của nhân dân, doanh thu vận tải đạt trên 317 tỷ đồng, tăng 5,84% so với cùng kỳ năm trước.

Sở Nông nghiệp - Môi trường tỉnh Đồng Tháp vừa có văn bản gửi đến Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.HCM về việc rà soát nhu cầu sử dụng cát san lấp còn lại cho Dự án đường Vành đai 3.