Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 07/CĐ-BXD đề nghị UBND các tỉnh gồm Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Đồng Nai, Lâm Đồng tăng cường các biện pháp bảo vệ hệ thống cáp điện và cáp truyền dẫn dữ liệu trên một số tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông. 

Tỉnh Đắk Lắk đang đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm. Cùng với đó, tỉnh đặc biệt chú trọng chuẩn bị các điều kiện hạ tầng đồng bộ nhằm phát huy tối đa hiệu quả kết nối mạng lưới giao thông khi đưa công trình vào khai thác, sử dụng.

Chiều 31/3, tại Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là dấu mốc quan trọng, hoàn thiện cơ sở pháp lý và mở ra giai đoạn tổ chức triển khai quy hoạch ngành quốc gia trên phạm vi cả nước.

Với quyết tâm thiết lập trật tự kỷ cương an toàn giao thông (ATGT) trên các tuyến đường, xã Chiềng Mung (Sơn La) tăng cường công tác tuyên truyền, quyết liệt giải tỏa, xử lý vi phạm lấn chiếm hành lang ATGT, bảo đảm đường thông, hè thoáng.

Đồng chí Quách Tất Liêm - Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh vừa chủ trì hội nghị nghe các sở, ngành báo cáo tình hình triển khai công tác chuẩn bị đầu tư các dự án giao thông khu vực Phú Thọ.

UBND thành phố Huế vừa tổ chức cuộc họp nghe báo cáo phương án phân luồng giao thông trên Quốc lộ 49 và một số tuyến đường trung tâm; đồng thời bàn giải pháp tổ chức đỗ xe, giảm ùn tắc trong các dịp lễ. UVTV Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hoàng Hải Minh chủ trì cuộc họp.

Quốc lộ 13 (đoạn từ cầu Bình Triệu đến ngã tư Bình Phước qua TP. Hồ Chí Minh) dài 6km nhưng mặt đường nhỏ hẹp, lưu lượng xe đông. Nhiều năm qua, người dân ca thán vì kẹt xe, ngập nước thường xuyên diễn ra trên đoạn đường này. Chính quyền cũng đã có kế hoạch mở rộng, nâng cấp đoạn đường và các bước thủ tục đang được các cơ quan chức năng đốc thúc.

Tình trạng hạ tầng giao thông xuống cấp nghiêm trọng tại khu vực cụm cảng Sài Gòn (Tân Thuận – Bến Nghé, phường Tân Thuận, TP. Hồ Chí Minh) gây bức xúc khi các biện pháp sửa chữa chưa mang lại hiệu quả.

Tuyến cao tốc chiến lược dài hơn 300 km được đề xuất đầu tư nhằm tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực Tây Bắc.

Trong bối cảnh giá xăng dầu liên tục biến động, các doanh nghiệp vận tải trên địa bàn tỉnh Điện Biên đang phải đối mặt với áp lực chi phí ngày càng lớn. Đặc thù địa hình miền núi, quãng đường vận chuyển dài, nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa chưa ổn định khiến bài toán kinh doanh thêm phần nan giải.