Ngày 29/9, Bộ Xây dựng tổ chức cuộc họp với các bộ, ngành, địa phương, cơ quan liên quan nhằm rà soát về mặt kỹ thuật, thống nhất, hoàn thiện nội dung Đề án Đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt Việt Nam đến năm 2035, định hướng đến năm 2045 (gọi tắt là Đề án).
Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ Vũ Thành Trung chủ trì cuộc họp. Tham dự cuộc họp có đại diện các Bộ: Tài chính, Khoa học và Công nghệ, Công thương, Giáo dục và Đào tạo, Nội vụ; Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và một số cơ quan, đơn vị liên quan thuộc Bộ Xây dựng.
Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ Vũ Thành Trung chủ trì cuộc họp rà soát, thống nhất nội dung Đề án Đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt Việt Nam đến năm 2035, định hướng đến năm 2045
Phát triển đường sắt là một trong những trụ cột của chiến lược phát triển hạ tầng quốc gia, đòi hỏi phải có nguồn nhân lực chất lượng cao, đồng bộ từ khâu quy hoạch, thiết kế, xây dựng, vận hành đến quản lý, khai thác. Đề án nhằm xác định nhu cầu, tiêu chuẩn và lộ trình đào tạo đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân lành nghề, đáp ứng yêu cầu hiện đại hóa và hội nhập quốc tế của ngành đường sắt.
Phát biểu tại cuộc họp, Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ Vũ Thành Trung cho biết: Thời gian qua, Bộ Xây dựng đã phối hợp với các cơ quan, đơn vị xây dựng Đề án theo nhiệm vụ Thủ tướng Chính phủ giao. Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long tại cuộc họp ngày 23/9/2025 (Thông báo số 513/TB-VPCP ngày 26/9/2025 của Văn Phòng Chính phủ), Bộ Xây dựng đã chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan nghiên cứu, tiếp thu, giải trình đầy đủ các ý kiến góp ý của các đại biểu dự họp và hoàn thiện Đề án.
Cuộc họp này được tổ chức để tiếp tục rà soát lần cuối, hoàn thiện Báo cáo tiếp thu, giải trình; hoàn thiện dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ và Đề án.
Tại cuộc họp, các đại biểu thuộc các bộ, cơ quan liên quan đã tập trung thảo luận kỹ các nội dung trọng tâm: Đánh giá thực trạng và dự báo nhu cầu về nhân lực ngành đường sắt trong giai đoạn 2025 -2035; Xác lập khung chương trình đào tạo theo nhóm đối tượng (cán bộ quản lý, kỹ sư, công nhân kỹ thuật, nhân lực vận hành, bảo trì) phù hợp với xu hướng công nghệ; Thống nhất giao địa phương chịu trách nhiệm thành lập trung tâm đào tạo nguồn nhân lực đường sắt đô thị; Đồng bộ hóa về mặt tiêu chuẩn, quy chuẩn, công nghệ; Quy định, bổ sung mã chức danh ngành nghề đào tạo; Tái cơ cấu, nâng cao năng lực đội ngũ giảng viên; phương thức tổ chức đào tạo, hợp tác quốc tế, đào tạo lại, chuyển giao công nghệ; việc ứng dụng công nghệ số, đào tạo từ xa, mô hình học - thực hành gắn với doanh nghiệp.
Sau cuộc họp, Tổ Biên tập sẽ tổng hợp, tiếp thu đầy đủ các ý kiến góp ý của đại biểu dự họp, sớm bổ sung, hoàn thiện nội dung Dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án và dự thảo Đề án. Bộ Xây dựng sẽ sớm trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định phê duyệt.
Đề án sau khi được phê duyệt sẽ là cơ sở quan trọng để triển khai các chương trình đào tạo bài bản, góp phần nâng cao chất lượng nguồn nhân lực đường sắt, đáp ứng yêu cầu hiện đại hóa, hội nhập quốc tế và phát triển bền vững ngành đường sắt Việt Nam.