I. Tình hình giao thông ảnh hưởng của cơn bão số 10
1. Lĩnh vực đường bộ
a) Công tác chỉ đạo điều hành
- Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Công điện số 21/CĐ-CĐBVN ngày 27/9/2025 và văn bản chỉ đạo ngày 28/9/2025.
- Thành lập Sở chỉ huy tiền phương về công tác phòng chống bão số 10 tại 02 tỉnh Quảng Trị và Nghệ An.
- Lập các tổ công tác bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ trọng yếu; thường xuyên kiểm tra các đoạn đường đèo dốc, cầu yếu, cầu tạm; kịp thời xử lý hư hỏng do thiên tai gây ra và chuẩn bị phương án phân luồng khi cần thiết.
b) Công tác triển khai phòng, chống thiên tai tại các đơn vị
- Các đơn vị tổ chức trực ban 24/24h; phân công nhiệm vụ cụ thể cho các thành viên Ban Chỉ huy PCTT&TKCN; sẵn sàng triển khai các phương án đã xây dựng.
- Triển khai phương án bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt; có biện pháp bảo vệ công trình đường bộ, cầu, cống, kho tàng, phương tiện; chuẩn bị di dời thiết bị, tài sản khi cần thiết và giằng chống nhà cửa.
- Kiểm tra các bến phà, cầu phao, bến đò; đình chỉ hoạt động bến đò ngang trái phép; yêu cầu phương tiện vượt sông đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật, trang bị cứu sinh, an toàn.
- Tăng cường kiểm tra khu vực có nguy cơ ngập lụt, sạt lở, lũ ống, lũ quét; chủ động phân luồng giao thông từ xa; tập trung khắc phục hậu quả mưa lũ.
- Rà soát vật tư (rọ thép, đá hộc, đá dăm…), thiết bị, nguồn lực dự phòng; bảo quản, cấp phát đúng quy định, đúng mục tiêu; sẵn sàng điều chuyển tăng cường cho các khu vực có nguy cơ cao.
c) Tình hình thiệt hại
Tính đến 16 giờ ngày 28/9/2025, bão số 10 chuẩn bị đổ bộ vào đất liền, tình hình giao thông như sau:
- Các tuyến đang tắc giao thông: Tỉnh Hà Tĩnh: Tuyến QL.8C có Tràn khe sâu km133+304/QL.8C ngập trung bình 60cm, gây tắc đường, đơn vị đã bố trí rào chắn biển báo, người trực gác 2 đầu đảm bảo ATGT; dự kiến đến 19 giờ ngày 28/9/2025 thông xe trở lại.
- Hệ thống giao thông trên các quốc lộ do các Khu Quản lý đường bộ I, II, III và các Sở Xây dựng khác quản lý chưa có thiệt hại lớn, giao thông, thông suốt, an toàn.
- Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục theo dõi, cập nhật tình hình thiệt hại và sẽ báo cáo kịp thời.
2. Lĩnh vực hàng hải
a) Công tác chỉ đạo điều hành
- Đã ban hành Công điện số 4919/CĐ-CHHĐTVN ngày 26/9/2025 về việc sẵn sàng ứng phó với cơn bão số 10 (bão BUALOI); chỉ đạo các Cảng vụ, Chi cục, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam, Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử Hàng hải Việt Nam căn cứ, chức năng, nhiệm vụ được giao, tập trung phối hợp triển khai ứng phó, chủ động PCTT&TKCN do ảnh hưởng của bão số 10.
- Đã triển khai 02 đoàn đi kiểm tra tại các khu vực: Quảng Ninh, Hải Phòng, Hưng Yên, Ninh Bình vào 27/9/2025, khu vực: Thanh Hoá, Nghệ An, Hà Tĩnh vào 28/9/2025 và khu vực: Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Quảng Ngãi vào 28/9/2025.
b. Công tác triển khai PCTT tại một số đơn vị trực thuộc - khu vực có khả năng bị ảnh hưởng bởi cơn bão số 10, tập trung các nhiệm vụ như sau:
- Các đơn vị tổ chức thường trực 24/24h, phân công nhiệm vụ cụ thể cho các thành viên của BCH PCTT&TKCN của đơn vị mình; sẵn sáng ứng phó nhanh nhất công tác tìm kiếm cứu nạn khi có tình huống xấu xảy ra. Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam bố trí phương tiện tại các khu vực trọng điểm dự báo bão số 10 sẽ ảnh hưởng trực tiếp để sẵn sàng phối hợp với các đơn vị, lực lượng có liên quan triển khai nhanh nhất công tác ứng phó, tìm kiếm cứu nạn khi có tình huống xấu xảy ra.
- Thường xuyên theo dõi diễn biến của bão số 10 để hướng dẫn cho tàu thuyền tránh đi vào khu vực nguy hiểm; Phối hợp với Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự các địa phương để có biện pháp ứng phó phù hợp, kiên quyết yêu cầu các tàu, thuyền vận tải di chuyển về nơi tránh trú an toàn hoặc chủ động di chuyển ra khỏi vùng nguy hiểm.
- Kiểm đếm và quản lý chặt chẽ tàu thuyền vào, rời cảng; thường xuyên giữ liên lạc với các tàu thuyền đang hoạt động trong khu vực quản lý của mình để kịp thời hướng dẫn, xử lý các tình huống có nguy cơ gây mất an toàn;
- Các Doanh nghiệp cảng, nhà máy đóng và sửa chữa tàu, đơn vị thi công công trình, thuyền trưởng các tàu trong khu vực quản lý của các Cảng vụ đang triển khai công tác ứng phó bão BUALOI có khả năng đổ bộ vào khu vực.
c) Công tác phối hợp tìm kiếm cứu nạn tàu thuyền gặp nạn
- Vào lúc 05 giờ 45 phút ngày 28/9/2025, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam nhận được thông tin từ Cảng vụ Hàng hải Quảng Trị về việc có 02 tàu cá mang số hiệu BV 4670-TS và tàu cá số hiệu BV 0042-TS (Quốc tịch: Việt Nam; Số người trên phương tiện: 11 thuyền viên) bị nạn tại khu vực luồng Cửa Việt (01 phương tiện đã bị chìm hoàn toàn tại vị trí có tọa độ 16°54'25N, 107°11'52E; 01 phương tiện bị cạn, vỡ mạn thuyền, nước tràn vào tàu tại vị trí có tọa độ 16°54'37N, 107°11'39E).
- Ngay sau khi nhận được thông tin về vụ việc, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã chỉ đạo Cảng vụ Hàng hải Quảng Trị phối hợp chặt chẽ với lực lượng Biên phòng Cửa khẩu cảng Cửa Việt, chính quyền địa phương và các cơ quan, đơn vị có liên quan triển khai công tác tìm kiếm, cứu nạn các thuyền viên gặp nạn .
- Kết quả: 08 thuyền viên trên tàu cá bị cạn, vỡ mạn thuyền, nước tràn vào tàu tại vị trí có tọa độ 16°54'37N, 107°11'39E đã được ứng cứu và đưa vào bờ an toàn; 03 thuyền viên trên tàu cá bị chìm hoàn toàn tại vị trí có tọa độ 16°54'25N, 107°11'52E vẫn đang mất tích.
d) Công tác thống kê, kiểm đến tàu thuyền đang ở trong khu vực quản lý của các Cảng vụ hàng hải như sau (tính đến 15 giờ 00 ngày 28/9/2025):
Trong khu vực quản lý của các Cảng vụ Hàng hải: Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi và 02 Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I, khu vực II: có 670 tàu thuyền, trong đó có 264 tàu biển và 406 phương tiện thủy nội địa mang cấp VR-SB (PTTNĐ). Tất cả các tàu thuyền này đã được các Cảng vụ Hàng hải, Cảng vụ Đường thủy nội địa, hệ thống Đài thông tin duyên hải Việt Nam liên tục cung cấp thông tin về tình hình bão số 10 trên biển Đông để các phương tiện này có phương án phòng, chống thiên tai phù hợp:
- Khu vực Cảng biển Quảng Ninh có 95 tàu (73 tàu biển, 22 PTTNĐ);
- Khu vực Cảng biển Hải Phòng có 129 tàu (72 tàu biển, 57 PTTNĐ);
- Khu vực Cảng biển Thái Bình, Nam Định có 22 tàu (13 tàu biển và 09 PTTNĐ);
- Khu vực Cảng biển Thanh Hóa có 82 tàu (24 tàu biển và 58 PTTNĐ);
- Khu vực Cảng biển Nghệ An có 33 tàu (08 tàu biển và 25 PTTNĐ);
- Khu vực Cảng biển Hà Tĩnh có 07 tàu (07 tàu biển và 0 PTTNĐ);
- Khu vực Cảng biển Quảng Trị có 69 tàu (01 tàu biển và 68 PTTNĐ);
- Khu vực Cảng biển Thừa Thiên Huế có 12 tàu (0 tàu biển và 12 PTTNĐ);
- Khu vực Cảng biển Đà Nẵng, Quảng Nam có 65 tàu (15 tàu biển và 50 PTTNĐ);
- Khu vực Cảng biển Quảng Ngãi có 105 tàu (35 tàu biển và 70 PTTNĐ);
- Khu vực Cảng vụ ĐTNĐ KV I có 35 tàu (14 tàu biển và 21 PTTNĐ);
- Khu vực Cảng vụ ĐTNĐ KV II có 16 tàu (02 tàu biển và 14 PTTNĐ).
Hiện tại bão số 10 đang trên biển Đông, CHHĐTVN chưa ghi nhận thiệt hại do bão số 10 gây ra.
3. Lĩnh vực Đường sắt
Do ảnh hưởng của bão số 10 (BUALOI) và mưa lớn, trên khu vực từ Thanh Hóa đến Đà Nẵng có mưa to, gió mạnh gây ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng tuyến đường sắt Hà Nội - Tp. Hồ Chí Minh:
3.1. Tình hình thiệt hại:
a) Về cầu đường:
- Tại Km 466+610 (nam Hầm số 5, khu gian Lạc Sơn - Lệ Sơn) đá rơi từ trên núi cao xuống đường sắt tại cầu ray số 50 làm vỡ 01 thanh tà vẹt và làm biến dạng 01 thanh ray P43, L=12,5m phía phải lý trình.
- Tại hầm số 6 (Km 725+210), tường hầm bằng đá xây tại khoang 18 (bên trái lý trình) bị bung một mảng lớn, đá và vữa rơi xuống, nguy cơ sụt lở lan rộng, không đảm bảo an toàn chạy tàu. Đơn vị đã phong tỏa khu gian để tổ chức cứu chữa, cấm đường lúc 13 giờ ngày 28/9, cứu chữa trả đường lúc 14h20' ngày 28/9. Ngoài ra, nhiều khoang có nước thấm, chảy mạnh trên tường và vòm hầm.
b) Về Thông tin tín hiệu:
- Mưa lớn kéo dài, kèm dông sét, đã gây ra hỏng các thiết bị tại nhiều vị trí, cụ thể:
.jpg)
Hiện tại do ảnh hưởng của bão gây mất điện một số nơi. Các đơn vị đã sử dụng phương án dùng ACCU dự phòng để thay thế cho các đường ngang CBTĐ mất điện kéo dài, chạy máy phát điện để phục vụ chạy tàu tại một số ga trên tuyến đường sắt Hà Nội - Tp. Hồ Chí Minh (Lăng Cô, Cầu Hai, Thừa Lưu, Hải Vân Bắc, Hải Vân, Hải Vân Nam, Kim Liên, Thanh Khê, Lệ Trạch, Nông Sơn, Trà Kiệu, Tam Kỳ, An Mỹ, Phú Cang) và đang gửi bổ sung thiết bị dự phòng để giải quyết các trở ngại.
3.2. Công tác chỉ đạo cứu chữa, khắc phục thiệt hại:
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chỉ đạo các đơn vị tổ chức kiểm tra trạng thái kết cấu hạ tầng đường sắt, đánh giá mức độ thiệt hại để kịp thời xây dựng phương án cứu chữa, giải phóng các chướng ngại ảnh hưởng đến chạy tàu, tập trung nhân lực, vật tư, thiết bị phục vụ công tác cứu chữa, đảm bảo thông đường trong thời gian nhanh nhất; tiếp tục thực hiện tuần tra, chốt gác các công trình, vị trí xung yếu, khu vực trọng điểm như: Cầu, hầm, đường yếu, dễ bị ngập nước, các công trình TTTH đường sắt, đảm bảo thông tin thông suốt, phục vụ an toàn chạy tàu.
4. Lĩnh vực hàng không
a) Công tác chỉ đạo điều hành
Ngày 27/9/2025, Cục HKVN đã chỉ đạo phát thông báo tin tức hàng không tạm dừng tiếp thu tàu bay tại 04 CHK cụ thể như sau: Cảng hàng không Đồng Hới: ngừng tiếp thu tàu bay từ 13h00-22h00 ngày 28/9/2025; Cảng hàng không Thọ Xuân: ngừng tiếp thu tàu bay từ 22h00 ngày 28/9/2025 đến 7h00 ngày 29/9/2025; Cảng HKQT Phú Bài, ngừng tiếp thu tàu bay từ 08h00-14h00 ngày 28/9; Cảng HKQT Đà Nẵng: ngừng tiếp thu tàu bay từ 06h-11h00 ngày 28/9.
Trên cơ sở đánh giá diễn biến bão ngày 28/9, Cục HKVN quyết định cho phép CHKQT Đà Nẵng tiếp nhận tàu bay trở lại từ 10h00 ngày 28/9 (sớm hơn 01 giờ so với thông báo ngày 27/9), đồng thời điều chỉnh thời gian tạm dừng tiếp thu tàu bay tại CHKQT Phú Bài đến 17h00 ngày 28/9 và tại CHK Đồng Hới đến 03h00 ngày 29/9.
Cục HKVN đã chỉ đạo Trung tâm Khí tượng hàng không thực hiện báo cáo định kỳ 20 phút/bản tin về tình hình khí tượng tại các cảng hàng không chịu ảnh hưởng của bão số 10, nhằm kịp thời phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành.
b) Các ảnh hưởng thiệt hại cho bão số 10 gây ra (từ 6h00 đến 15h00 ngày 28/9)
- CHKQT Đà Nẵng: 8 chuyến hủy, 51 chuyến hoãn, 6 chuyến chuyển hướng hạ cánh sân bay dự bị, 17 chuyến bay chờ.
- CHKQT Phú Bài: 28 chuyến hủy.
- CHK Đồng Hới: 2 chuyến hủy.
- CHK Thọ Xuân: 4 chuyến hủy, bay sớm 6 chuyến.
- Hiệp đồng đổi đường bay tránh bão: 64 chuyến.
- Chưa ghi nhận thiệt hại về người và cơ sở vật chất
II. Công tác chỉ đạo ứng phó cơn bão số 10
Bộ Xây dựng chỉ đạo các cơ quan, đơn vị trực ban 24/24h và theo dõi sát tình hình và hướng di chuyển của cơn bão số 10 để có phương án ứng phó kịp thời.