Sáng 18/5, tại Bình Thuận, Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu (Hội đồng) tiến hành kiểm tra công tác nghiệm thu của chủ đầu tư đối với Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết thuộc Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.
Hội đồng kiểm tra tuyến chính Dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Buổi kiểm tra có Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn - Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng; Các Phó Chủ tịch Hội đồng: Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận Nguyễn Hồng Hải.
Buổi làm việc còn có đại diện chủ đầu tư, nhà thầu, đại diện các đơn vị liên quan thuộc Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Sở Xây dựng và Sở GTVT Bình Thuận, tư vấn giám sát, tư vấn thiết kế, Tổ chuyên gia của Hội đồng, Cơ quan Thường trực Hội đồng…
Hội đồng trao đổi với chủ đầu tư và các nhà thầu về công tác thi công các hạng mục của Dự án.
Báo cáo với Hội đồng về tình hình thi công xây dựng, công tác quản lý chất lượng Dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, đại diện chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án 7 Bộ GTVT cho biết: Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết có chiều dài hơn 100km, trải qua 4 huyện tỉnh Bình Thuận. Điểm đầu dự án giao điểm cuối cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại huyện Tuy Phong. Điểm cuối tiếp nối bằng cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây tại huyện Hàm Thuận Nam.
Dự án khởi công tháng 9/2020. Trong giai đoạn phân kỳ này, cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết được đầu tư xây dựng mặt đường rộng 17m cho 4 làn xe lưu thông với tốc độ 80km/h. Toàn tuyến có 5 nút giao chính để kết nối lên xuống, cứ khoảng 4-5km có một điểm dừng khẩn cấp.
Theo Ban Quản lý dự án 7, đến thời điểm hiện tại, tình hình thi công xây dựng đã cơ bản hoàn thành công tác thi công xây dựng đối với các hạng mục công trình thuộc tuyến chính cao tốc từ nút giao Vĩnh Hảo đến nút giao Phan Thiết. Chủ đầu tư đã tổ chức nghiệm thu hoàn thành có điều kiện các hạng mục này để đưa vào khai thác tạm. Đối với các hạng mục còn lại, chủ đầu tư đã có kế hoạch thi công hoàn thành cụ thể trong thời gian tới.
Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng Nguyễn Tường Văn kết luận tại cuộc họp.
Đối tượng xem xét kiểm tra công tác nghiệm thu đợt này bao gồm: Tuyến chính với tổng chiều dài 100,8km (Bao gồm cả các cầu, cống, hầm chui). Nút giao Vĩnh Hảo Km134+700; Nhánh nối nút giao Vĩnh Hảo - Quốc lộ 1: chiều dài khoảng 2,016km (Điểm đầu: Km0+000, khớp nối với Nút giao Vĩnh Hảo, thuộc xã Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận; Điểm cuối: Km2+016,18 giao với Quốc lộ 1, thuộc xã Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận). 31 cầu trên tuyến chính và 1 cầu vượt tuyến nhánh nối nút giao Vĩnh Hảo - Quốc lộ 1.
Căn cứ theo hồ sơ, tài liệu và các báo cáo của chủ đầu tư, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, tư vấn kiểm định chất lượng công trình và Báo cáo của Tổ chuyên gia, Cơ quan thường trực Hội đồng… ý kiến tại cuộc họp đều thống nhất một số hạng mục được xem xét kiểm tra công tác nghiệm thu đợt này của dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết cơ bản đủ điều kiện để được Hội đồng xem xét việc chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện của chủ đầu tư để đưa vào vận hành, khai thác tạm theo tốc độ thiết kế và thực hiện bảo hành theo quy định.
Quang cảnh cuộc họp.
Tuy nhiên, theo lưu ý của Hội đồng thì trước khi đưa công trình vào khai thác, chủ đầu tư cần thực hiện vệ sinh công nghiệp toàn bộ tuyến đường, nhất là các vị trí rãnh thoát nước dọc, cửa thu nước mặt cầu.
Trong quá trình khai thác, yêu cầu chủ đầu tư cần tổ chức thi công các công việc còn lại được nêu trong Biên bản nghiệm thu hoàn thành công trình có điều kiện theo thời gian đã cam kết. Trong thời gian đầu khai thác, cần theo dõi, kiểm soát lưu lượng, tải trọng xe và hiệu quả của các biển báo cũng như tình hình lưu thông trên tuyến để kịp thời điều chỉnh biện pháp tổ chức giao thông đảm bảo lưu thông an toàn, thông suốt.
Phối hợp với đơn vị quản lý khai thác thực hiện đúng các quy định về vận hành, bảo trì công trình xây dựng để đảm bảo an toàn giao thông và tuổi thọ công trình theo thiết kế. Yêu cầu nhà thầu thi công xây dựng có trách nhiệm bảo hành công trình theo quy định của hợp đồng và quy định của pháp luật.
Đối với các đường gom dân sinh chưa được kiểm tra công tác nghiệm thu, chủ đầu tư và các bên liên quan tiếp tục rà soát, bổ sung và hoàn thiện để đảm bảo chất lượng công trình, tổ chức giao thông trong phạm vi dự án và khu vực lân cận để phục vụ người dân đi lại đảm bảo an toàn…
|
|
|
Dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
|
Trên cơ sở báo cáo và ý kiến tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ yêu cầu chủ đầu tư tăng tốc hoàn thành các hạng mục còn lại theo đúng kế hoạch tiến độ thiết kế.
Thay mặt Hội đồng, Thứ trưởng Bộ Xây dựng, Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng Nguyễn Tường Văn động viên, biểu dương nhà thầu, chủ đầu tư và các đơn vị tư vấn đã nỗ lực vượt khó để Dự án vào sử dụng. Thứ trưởng thống nhất với ý kiến Hội đồng sẽ đưa vào khai thác tạm có điều kiện đối với tuyến chính, nút giao Vĩnh Hảo, nhánh nối nút giao Vĩnh Hảo - Quốc lộ 1; 31 cầu trên tuyến chính và 1 cầu vượt tuyến nhánh nối nút giao Vĩnh Hảo – Quốc lộ 1. Hạng mục chưa nghiệm thu lần này không ảnh hưởng đến các hạng mục đã được chấp thuận.
Thứ trưởng yêu cầu Chủ đầu tư tiếp tục tập hợp và hoàn thiện hồ sơ hoàn thành công trình theo quy định. Sau khi chủ đầu tư tổ chức hoàn thành thi công toàn bộ các hạng mục công trình còn lại theo yêu cầu thiết kế, chủ đầu tư báo cáo Hội đồng để được xem xét, chấp thuận chính thức kết quả nghiệm thu hoàn thành công trình theo quy định.
Khi cao tốc đưa vào khai thác, từ Thành phố Hồ Chí Minh ra đến Vĩnh Hảo dài hơn 200km sẽ liền mạch bằng 3 đoạn cao tốc Bắc - Nam, giảm tải cho Quốc lộ 1 qua tỉnh Bình Thuận. Đồng thời liên thông với cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây ở nút giao Ba Bàu nên xe cộ sẽ giảm ùn tắc tại đây khi di chuyển từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Vĩnh Hảo và các tỉnh miền Trung.