Trong diễn biến của cơn bão số 10, vào lúc 23h30 ngày 28/9/2025, 02 tàu cá BV 92756 TS và BV 92754 TS (gồm tổng cộng 13 lao động) khi đang neo đậu tại bờ Bắc sông Gianh (sát cầu Gianh) tỉnh Quảng Trị để tránh trú thì bị đứt dây neo trôi ra biển và chìm tại khu vực vùng biển Lý Hòa khiến 09 ngư dân mất tích, 04 ngư dân may mắn bơi được vào bờ. Ngay sau khi nhận được thông tin, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (Trung tâm) đã phối hợp cùng các đơn vị liên quan phát thông báo hàng hải, xây dựng phương án tìm kiếm cứu nạn để phối hợp huy động các phương tiện trong khu vực triển khai công tác tìm kiếm 09 ngư dân mất tích.

Ngày 29/9/2025, Hệ thống TTDH Việt Nam tiếp nhận và xử lý thông tin 02 tàu cá BV 92756 TS và BV 92754 TS với 13 thuyền viên bị đứt dây neo, trôi tự do và gặp nạn tại khu vực bờ Bắc, tổ dân phố Xuân Lộc, phường Bắc Giang, tỉnh Quảng Trị.

Ngày 29/9/2025, Hệ thống TTDH Việt Nam tiếp nhận và xử lý thông tin tàu cá BĐ 96732 TS bị mắc cạn tại vị trí tọa độ 10°20'00N – 114°42'00E (khu vực đảo đá Én Đất). Trên tàu có 11 thuyền viên, sức khỏe ổn định. Tàu không bị nứt, không có nước tràn vào, khu vực xảy ra sự cố có gió Tây Nam cấp 6.

Khoảng 5 giờ 45 phút ngày 28/9/2025, trong khi vào lạch Cửa Việt (xã Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị) để tránh trú bão, 02 tàu cá BV 4670 TS và BV 0042 TS đã gặp nạn cách bờ khoảng 1,5 hải lý. Trong đó, 01 tàu bị chìm, 01 tàu bị chết máy và sóng đánh vỡ mạn. Thời điểm xảy ra sự cố, trên 02 tàu có tổng cộng 11 thuyền viên.

Ngày 23/9/2025, Hệ thống TTDH Việt Nam tiếp nhận và xử lý thông tin hỗ trợ y tế cho thuyền viên Huỳnh Chân (52 tuổi) thuộc tàu BĐ 97408 TS trực tiếp trên tần số trực canh cấp cứu 7903kHz. Thuyền viên bị tai nạn nghiêm trọng ở cánh tay trái, ban đầu tỉnh táo nhưng sau đó xuất hiện sốt và mê man, đã được dùng thuốc hạ sốt và cầm máu. Tàu đang ở vị trí có tọa độ 16°09'00N 113°19'00E chạy về bờ theo hướng 250 độ với tốc độ 5 hải lý/giờ.

Ngày 24/9/2025, Hệ thống TTDH Việt Nam tiếp nhận thông tin: tàu cá BV 92501 TS neo đậu tại vị trí 09°11'54N – 104°29'30E, thuyền viên Nguyễn Khánh An (sinh năm 2005, trú tại ấp 2, xã Khánh Lâm, tỉnh Cà Mau) bị rơi xuống biển và mất tích. Vị trí xảy ra tai nạn cách cửa biển Sông Đốc khoảng 22 hải lý về phía Tây Bắc.

Ngày 22/9/2025, Hệ thống Thông tin duyên hải Việt Nam tiếp nhận thông tin tàu cá BV 92501 TS đang neo đậu tại vị trí 10°07,00'N – 108°27,00'E. Trên tàu có thuyền viên là anh Phạm Xuân Bình (sinh năm 2002, ấp Hải Bình, xã Long Hải, TP. Hồ Chí Minh) không có mặt trên tàu, nghi bị rơi xuống biển. Vị trí tàu cách mũi Vũng Tàu khoảng 83 hải lý về phía Đông Đông Nam.

Sáng 10/9, tại Hội trường Công ty TNHH MTV Thông tin Điện tử Hàng hải Việt Nam (VISHIPEL), Hội thảo “Phối hợp thông tin tìm kiếm cứu nạn (TKCN) và Ngày Cospas-Sarsat” đã được tổ chức trọng thể, với sự tham dự của Phó Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam Hoàng Hồng Giang làm Trưởng đoàn tham dự và chỉ đạo.

Ngày 04/9/2025, Hệ thống Thông tin Duyên hải (TTDH) Việt Nam tiếp nhận và xử lý thông tin về tàu cá BV 99432 TS bị hỏng máy, phải thả trôi, báo nạn trực tiếp trên tần số 7903 kHz. Tàu gặp sự cố tại vị trí có tọa độ 14°25'00N - 113°27'00E, khu vực có thời tiết gió êm. Tàu đang thả trôi theo hướng Đông, tốc độ trôi khoảng 1 hải lý/giờ.

Bộ Xây dựng vừa có Công điện số 52/CĐ-BXD ngày 26/8/2025 gửi các Cục, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam; các Ban Quản lý dự án, Tổng Công ty, doanh nghiệp thuộc Bộ; Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử hàng hải Việt Nam về việc triển khai quyết liệt công tác khắc phục bão số 5 và mưa lũ sau bão.