Cục Đường bộ Việt Nam vừa phát đi Công điện số 31/CĐ-CĐBVN gửi Các Khu Quản lý đường bộ III, IV; Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố từ Quảng Trị đến An Giang; Các Ban Quản lý dự án 4, 5, 8; Các Nhà đầu tư, Doanh nghiệp dự án BOT đường bộ; Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam yêu cầu chủ động ứng phó với bão số 15 và tập trung khắc phục hậu quả mưa bão tại khu vực Trung Bộ.

Ban ATGT tỉnh Sơn La làm tốt công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, tăng cường tuyên truyền, kiểm soát xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.

Mới đây, Cục Đường bộ Việt Nam đã báo cáo Bộ Xây dựng về đề xuất chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Trung tâm quản lý hệ thống giao thông thông minh quốc gia (ITS).

Sáng ngày 25/11/2025, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tình hình, tiến độ khắc phục các công trình giao thông bị sạt lở, hư hỏng do thiên tai, lũ lụt gây ra trong thời gian qua. Tham dự cuộc họp có lãnh đạo các Sở, ban, ngành, đơn vị và địa phương liên quan.

Tỉnh Điện Biên đang triển khai quy định mới về lưu hành xe quá tải, quá khổ theo Thông tư 12/2025/TT-BXD, nhằm tăng cường quản lý vận tải, bảo đảm an toàn giao thông và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.

Ban Thường vụ Tỉnh đoàn Sơn La phối hợp với Công an xã Chiềng Khoong vừa tổ chức ngoại khóa “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai” tại Trường PTDT bán trú Tiểu học Mường Cai.

Trong bối cảnh mưa lớn kéo dài gây sạt lở nghiêm trọng trên các tuyến đường quốc lộ tại khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên, Cục Đường bộ Việt Nam đã lập ngay hai đoàn công tác nhằm hỗ trợ hai tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng khẩn trương khắc phục sự cố, sớm thông tuyến các quốc lộ huyết mạch.

Đồng chí Đinh Hữu Học, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh vừa có buổi kiểm tra thực địa các điểm còn vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng trên địa bàn xã Hoàng Văn Thụ.

Cục Đường bộ Việt Nam đã định hướng đưa khoa học - công nghệ hiện đại vào thiết kế, thi công và bảo trì công trình đường bộ, nhằm tăng khả năng chịu nhiệt, chịu nước, chống xói mòn và thích ứng với điều kiện khí hậu cực đoan.

Việc đầu tư 2 trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc do VEC quản lý đảm bảo khai thác an toàn các đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông.