Theo báo cáo nhanh của Cục Đường bộ Việt Nam về tình hình thiên tai và công tác khắc phục hậu quả mưa lũ đối với đường bộ, tính đến 10h00 ngày 24/11/2025, trên các quốc lộ do Trung ương quản lý, giao thông thông suốt, chỉ còn 15 vị trí tắc đường trên các quốc lộ do địa phương quản lý (13 vị trí trên Quốc lộ 27C và 02 vị trí trên Quốc lộ 20).

Nghị định số 140/2025/NĐ-CP của Chính phủ, có hiệu lực từ 1/7/2025, được xem là bước đột phá trong việc tổ chức chính quyền địa phương hai cấp. Nghị định đã trao quyền cho cấp xã quản lý giao thông cơ sở, cấp phép vỉa hè, bảo vệ hạ tầng đường bộ...

Các Ban QLDA chỉ đạo nhà thầu nhanh chóng dọn dẹp mặt bằng, khôi phục lại thi công đối với các dự án chịu ảnh hưởng của các đợt mưa, bão, lũ lụt; đặc biệt lưu ý lựa chọn các vị trí lán trại, nơi ở của cán bộ, công nhân tại các khu vực cao ráo, xa sông suối, xa các vị trí có nguy cơ sạt lở...

Sau mưa lớn kéo dài, nhiều vị trí trên đường Trường Sơn Đông và Quốc lộ 24 qua tỉnh Quảng Ngãi xảy ra sạt lở nghiêm trọng, gây ách tắc giao thông. Đến trưa 23/11, lực lượng thi công đã thông xe bước một tại một số điểm, tạo điều kiện cho phương tiện lưu thông chậm qua khu vực.

Trong bối cảnh hệ thống đường sá xuống cấp ngày càng nghiêm trọng và nguồn lực sửa chữa không theo kịp nhu cầu, nhiều bang và thành phố tại Mỹ đang chuyển sang sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để phát hiện nguy hiểm và xác định những vị trí cần ưu tiên khắc phục trước.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền vừa ký ban hành Công văn số 6105/UBND-KT ngày 17/11/2025 về việc triển khai thực hiện Nghị quyết số 37/2025/NQ-HĐND ngày 29/9/2025 của HĐND Thành phố.

Biển báo dù chỉ là những tấm bảng nhưng chính là "ngôn ngữ giao thông" quyết định chất lượng vận hành của cả hệ thống. Và Việt Nam đang đi những bước quan trọng để hoàn thiện ngôn ngữ đó theo chuẩn quốc tế.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có Công điện số 28/CĐ-CĐBVN gửi các Khu Quản lý đường bộ II, III; các Sở Xây dựng: Hà Tĩnh, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa, Lâm Đồng; Các Ban Quản lý dự án 4 và 5; Các Nhà đầu tư, Doanh nghiệp dự án BOT đường bộ; Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam yêu cầu tập trung ứng phó và khẩn trương khắc phục hậu quả mưa lũ tại Trung Bộ.

Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Bùi Quang Thái vừa có chuyến kiểm tra và yêu cầu các đơn vị triển khai Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E phấn đấu hoàn thành cầu vượt đường sắt trước Tết Âm lịch 2026 để đảm bảo an toàn trong lưu thông cho người dân.

Cuối tháng 8/2024, tỉnh Điện Biên chính thức khai trương, đưa vào sử dụng hệ thống camera giám sát. Việc triển khai lắp đặt hệ thống camera giám sát đã mang lại kết quả tích cực trong công tác bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn.