Mặc dù bị ảnh hưởng nặng bởi hoàn lưu bão số 11, nhưng chỉ sau thời gian ngắn, cảng Đa Phúc (phường Trung Thành) đã nhanh chóng khôi phục nhịp sản xuất. Tiếng máy tời, băng tải, còi tàu lại vang lên đều đặn. Mỗi chuyến hàng rời bến nối lại mạch thương mại, đồng thời khẳng định sức sống bền bỉ và vai trò then chốt của cảng trong phát triển kinh tế địa phương.

Ngày 31/10/2025, Bộ Xây dựng có Công điện số 82/CĐ-BXD gửi các Cục: Đường bộ Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Hàng không Việt Nam, Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng; Các Sở Xây dựng: Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Quảng Trị, Hà Tĩnh, Nghệ An; Tổng công ty Đường sắt Việt Nam về việc tiếp tục triển khai đồng bộ, có hiệu quả biện pháp ứng phó, khẩn trương khắc phục nhanh hậu quả mưa lũ, sớm ốn định đời sống Nhân dân, khôi phục sản xuất kinh doanh tại khu vực Trung Bộ.

Theo Sở Xây dựng TP Huế, thành phố cần 134 tỷ đồng để khắc phục trước mắt, xử lý hư hỏng hạ tầng giao thông sau mưa lũ lịch sử, đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện đi lại, ổn định cuộc sống.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đang phối hợp với các lực lượng chức năng họp bàn, đánh giá và lựa chọn các phương án cứu hộ phù hợp cho tàu Star Bueno bị mắc cạn trên vùng biển Quảng Ngãi.

Ngày 31/10/2025, Hệ thống TTDH Việt Nam tiếp nhận và xử lý thông tin hỗ trợ thông tin y tế cho thuyền viên tàu ROSHAK quốc tịch Iran, trực tiếp trên tần số trực canh cấp cứu. Tàu báo nạn khi đang hoạt động tại vị trí có tọa độ 09°26'00N 108°46'00E vì có một thuyền viên trên tàu bị tai biến mạch máu não, liệt nửa người, vẫn tỉnh táo, không sốt.

Nhằm nâng cao nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong lứa tuổi học sinh, ngay từ đầu năm học 2025-2026, các lực lượng có liên quan đã tích cực phối hợp với các trường học trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa tổ chức các buổi tuyên truyền về Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, thu hút hàng nghìn học sinh và giáo viên tham gia.

Ngày 31/10/2025, Hệ thống Thông tin duyên hải (TTDH) Việt Nam tiếp nhận và xử lý thông tin cấp cứu từ tàu cá ĐNA 90307 TS bị gãy trục láp chân vịt, khiến tàu hỏng máy, thả trôi theo hướng 330 độ với tốc độ khoảng 0,5 hải lý/giờ. Vị trí tàu khi báo nạn có tọa độ 16°19'00N 110°23'00E.

Trước thiệt hại nặng nề do mưa lũ tại Huế và Đà Nẵng trong những ngày qua, lực lượng TKCN hàng hải liên tục triển khai các hoạt động vận động, tiếp nhận, vận chuyển nhu yếu phẩm, trang thiết bị cứu sinh để cứu trợ khẩn cấp cho người dân vùng ngập lụt tại Huế và Đà Nẵng.

Sáng 31/10, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười đã trực tiếp đến khảo sát, kiểm tra công tác khắc phục hậu quả tại các vị trí sạt lở trên đèo D'ran.

Từ đầu năm học, nhiều chương trình giáo dục về an toàn giao thông (ATGT) được các trường học phối hợp với các đơn vị tổ chức, lan toả thông điệp “Ðến trường an toàn - học ngàn điều hay”. Ða dạng hình thức, mỗi hoạt động hướng đến học sinh ở những cấp học, độ tuổi khác nhau để có cách tuyên truyền phù hợp.