TP Cần Thơ quan tâm đầu tư cải tạo các trạm dừng, nhà chờ để tạo thuận lợi cho hành khách dễ tiếp cận, sử dụng dịch vụ xe buýt. Song, để phát huy hiệu quả và đúng công năng, rất cần sự chung tay của cộng đồng trong việc bảo vệ và giữ gìn các điểm dừng, nhà chờ xe buýt.

Sáng 17/11, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười đã kiểm tra, chỉ đạo khắc phục sạt lở trên tuyến đèo Prenn và đề nghị khẩn trương công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai với vụ sạt lở trên.

Ngày 15/11/2025, Bộ Xây dựng có Công điện số 91/CĐ-BXD gửi các Cục: Đường bộ Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Hàng không Việt Nam, Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, Kết cấu hạ tầng xây dựng; Các Sở Xây dựng: Hà Tĩnh, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk; Tổng công ty Đường sắt Việt Nam về việc tập trung khôi phục sản xuất kinh doanh, ổn định đời sống Nhân dân sau bão lũ tại khu vực miền Trung.

Trung tâm Giám sát, điều hành đô thị thông minh Huế (HueIOC) đã phát hiện hơn 52.000 trường hợp vi phạm giao thông qua hệ thống giám sát camera.

Ngày 13/11/2025, Bộ Xây dựng ban hành Quyết định số 2030/QĐ-BXD về việc công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông trên tuyến đường Trường Sơn Đông đoạn qua địa bàn thành phố Đà Nẵng và tỉnh Gia Lai thuộc phạm vi được giao quản lý của Khu Quản lý đường bộ III do ảnh hưởng của cơn bão số 13 và hoàn lưu sau bão gây ra từ ngày 06/11/2025 đến ngày 07/11/2025.

Bộ Xây dựng vừa có Công điện số 89/CĐ-BXD ngày 13/11/2025 gửi các Cục: Đường bộ Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Hàng không Việt Nam, Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, Kết cấu hạ tầng xây dựng; các Sở Xây dựng: Hà Tĩnh, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam về việc khẩn trương thống kê, đánh giá thiệt hại và tập trung khắc phục nhanh hậu quả bão, lũ tại khu vực Trung Bộ.

Những năm gần đây, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh có nhiều chuyển biến tích cực, song vẫn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn. Để xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh, cần có sự chung tay của cả hệ thống chính trị và mỗi người dân - bởi an toàn giao thông là trách nhiệm không của riêng ai.

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai “Đề án đánh giá tổng thể mạng lưới xe buýt làm cơ sở đề xuất các giải pháp nhằm điều chỉnh, nâng cao chất lượng dịch vụ và sản lượng vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố”.

Theo số liệu của Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Tuyên Quang, trong 10 tháng năm 2025, toàn tỉnh xảy ra 163 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 97 người, bị thương 100 người. So với cùng kỳ năm trước giảm cả ba tiêu chí về số vụ tai nạn giao thông, số người chết, số người bị thương. Đây là kết quả của sự nỗ lực trong chỉ đạo, điều hành, cũng như ý thức chấp hành pháp luật của người dân ngày càng được nâng cao.

Trong thời gian gần đây, công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh được đẩy mạnh, với mục tiêu siết chặt kỷ cương, nâng cao chất lượng dịch vụ và bảo đảm an toàn giao thông.