Có 9 đoạn dài hơn 7,4km của tuyến Quốc lộ 14C qua Lâm Đồng sẽ được sửa chữa nền, mặt đường, hệ thống thoát nước và an toàn giao thông.

Ngày 5/8, đoàn công tác UBND tỉnh, do Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Lê Văn Phước làm trưởng đoàn đã đi thực tế kiểm tra tiến độ thi công và giải ngân vốn đầu tư công, tháo gỡ khó khăn các dự án do Ban Quản lý dự án tỉnh làm chủ đầu tư.

Ngày 4/8, Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Bùi Minh Thạnh chủ trì buổi làm việc nghe báo cáo tình hình thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án thành phần 1: Giải phóng mặt bằng đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh đoạn từ cầu Thủ Biên đến sông Sài Gòn và Dự án thành phần 1: Giải phóng mặt bằng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương (cũ).

Văn phòng Quản lý đường bộ III.3 (Khu Quản lý đường bộ III) cho biết, đang đôn đốc các đơn vị chức năng tập trung đảm bảo ATGT trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Gia Lai.

Lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả khẳng định, không để sự chậm trễ nào làm ảnh hưởng chung đến công việc tại dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng. Mục tiêu thông toàn tuyến vào cuối năm nay là không thay đổi.

Theo kế hoạch, đến ngày 30/9/2025, dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sẽ thông tuyến. Hiện nay, nhà thầu, đứng đầu là Tập đoàn Đèo Cả, đang tập trung máy móc, nhân lực để thi công.

Mặc dù thời tiết bất thuận, song tại các công trình xây dựng trên địa bàn tỉnh, đội ngũ kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, không kể ngày hay đêm với tinh thần “Vượt nắng, thắng mưa”, đẩy nhanh tiến độ thi công, gấp rút hoàn thành từng hạng mục công trình theo đúng kế hoạch, bảo đảm chất lượng đề ra.

Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua tỉnh An Giang, đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, quyết tâm hoàn thành dự án trong thời gian sớm nhất.

Dự án thành phần 4 thuộc Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng có chiều dài tuyến khoảng 58km. Hiện chủ đầu tư dự án, các nhà thầu, kỹ sư, công nhân xây dựng đang nỗ lực triển khai thi công để dự án đảm bảo tiến độ theo đúng kế hoạch dù hiện nay đang bước vào mùa mưa.

Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp cùng Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) vừa tiến hành khảo sát thực địa tại các điểm xuất hiện đọng nước ở khu vực nút giao tỉnh lộ 870, đường huyện 34 và đoạn tuyến mới dẫn lên cầu Rạch Miễu 2.