Trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Thanh Hóa về một số dự án giao thông trên địa bàn

Thứ năm, 12/03/2026 08:46
Từ viết tắt Xem với cỡ chữ

Bộ Xây dựng vừa có Văn bản số 3787/BXD-KHTC ngày 11/3/2026 gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thanh Hoá để trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Thanh Hoá gửi tới sau Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV.

Theo đó, Bộ Xây dựng nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Thanh Hoá do Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội chuyển đến theo Công văn số 2517/UBDNGS15 ngày 16/01/2026, nội dung kiến nghị như sau:

"- Cử tri xã Ngọc Lặc tiếp tục đề nghị ưu tiên đầu tư Dự án "Tuyến đường trục trung tâm - Khu trung tâm hành chính - Đô thị trung tâm vùng miền núi phía Tây tỉnh Thanh Hóa" (dự kiến tổng mức đầu tư khoảng 500.000 triệu đồng) bằng nguồn ngân sách Trung ương giai đoạn 2026-2030. Dự án đã được UBND tỉnh Thanh Hóa phê duyệt quyết toán (không bao gồm chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng) tại Quyết định số 2382/QĐ-UBND ngày 05/7/2022. Giá trị quyết toán được phê duyệt: 200.744 triệu đồng. Tuy nhiên, hiện nay các hạng mục đã đầu tư dở dang đang dần xuống cấp, không đồng bộ với hạ tầng khu vực nên không phát huy hiệu quả, gây lãng phí tài sản công, đặc biệt là hạng mục cầu bắc qua sông Cầu Chày.

- Đề nghị Bộ Xây dựng quan tâm đầu tư tuyến tránh Đường Hồ Chí Minh đi qua trung tâm xã Cẩm Thuỷ, lý do mật độ tham gia giao thông trên tuyến đường này quá đông, gây mất an toàn giao thông; sớm triển khai dự án nâng cấp Quốc lộ 217 đoạn từ Quốc lộ 1A đến xã Cẩm Thuỷ, vì trên tuyến này lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đông, lòng đường hẹp, nhiều đoạn cần phải điều chỉnh hướng tuyến cho hợp lý.

- Cử tri xã Hoằng Phú đề nghị Bộ Xây dựng sớm bố trí vốn đầu tư tuyến đường Quốc lộ 1A nối dài đi nhà máy Z111 trên địa bàn xã Hoằng Phú.

- Cử tri xã Quan Sơn phản ánh: phía dọc theo Quốc lộ 16 của bờ sông Luồng từ 2 phía Cầu Sơn Thủy tại bản Chung Sơn đến bản Thủy Sơn dài khoảng 800m bị sạt lở Bờ Taluy nghiêm trọng. Đề nghị Bộ Xây dựng có phương án kè dọc bờ sông Luồng để đảm bảo an toàn cho Nhân dân."

Sau khi nghiên cứu, Bộ Xây dựng xin trả lời như sau:

Về ưu tiên đầu tư Dự án "Tuyến đường trục trung tâm - Khu trung tâm hành chính - Đô thị trung tâm vùng miền núi phía Tây tỉnh Thanh Hóa":

Tuyến đường trục trung tâm - Khu trung tâm hành chính - Đô thị trung tâm vùng miền núi phía Tây tỉnh Thanh Hóa là tuyến đường do UBND tỉnh Thanh Hoá quản lý, đầu tư. Bộ Xây dựng đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thanh Hoá chuyển phản ảnh của cư tri tỉnh Thanh Hoá đến UBND tỉnh Thanh Hóa để được xem xét, giải quyết theo thẩm quyền.

Về đầu tư tuyến tránh đường Hồ Chí Minh đi qua trung tâm xã Cẩm Thuỷ Tuyến đường Hồ Chí Minh qua địa bàn tỉnh Thanh Hoá từ Km503 (xã Thạch Quảng) đến Km632 (xã Xuân Bình), dài 129 km, hiện đang khai thác với quy mô cấp III, 2 làn xe.

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 được duyệt, tuyến đường Hồ Chí Minh qua địa bàn tỉnh Thanh Hoá đi trùng hướng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây, quy mô 4 làn xe, tiến trình đầu tư sau năm 2030.

Bộ Xây dựng ghi nhận kiến nghị của cử tri về việc đầu tư tuyến tránh trên địa bàn xã Cẩm Thuỷ. Trong quá trình nghiên cứu đầu tư nâng cấp tuyến đường Hồ Chí Minh theo quy hoạch, Bộ Xây dựng sẽ chỉ đạo các đơn vị liên quan nghiên cứu các phương án đầu tư để sau khi hoàn thành đưa vào khai thác, sẽ phân tách luồng phương tiện lưu thông quá cảnh và giảm tải lưu lượng phương tiện lưu thông, hạn chế ùn tắc, tai nạn giao thông trên đoạn tuyến qua địa bàn xã Cẩm Thuỷ.

Về đầu tư nâng cấp Quốc lộ 217 đoạn từ Quốc lộ 1A đến xã Cẩm Thuỷ:

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 được duyệt Quốc lộ 217 qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa có chiều dài 194km, quy mô cấp III - IV, 2 - 4 làn xe. Hiện trạng, đoạn Km59+900 - Km194 có quy mô đường cấp III, IV, 2 - 4 làn xe; đoạn Km0 - Km59+900 có quy mô cấp V.

Thực hiện Luật Đường bộ, Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ, Bộ Xây dựng đã phối hợp với Bộ Tài chính điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá về UBND tỉnh Thanh Hoá quản lý theo phân cấp và thực hiện đầu tư, trong đó có tuyến Quốc lộ 217 qua địa bàn tỉnh Thanh Hoá. Do đó, đề nghị UBND tỉnh Thanh Hóa nghiên cứu cân đối, bố trí vốn đầu tư nâng cấp đoạn tuyến Quốc lộ 217 theo kiến nghị cử tri.

Về sớm bố trí vốn đầu tư tuyến đường Quốc lộ 1A nối dài đi nhà máy Z111 trên địa bàn xã Hoằng Phú:

Tuyến đường Quốc lộ 1A nối dài đi nhà máy Z111 trên địa bàn xã Hoằng Phú là tuyến đường địa phương thuộc thẩm quyền quản lý, đầu tư của UBND tỉnh Thanh Hoá. Bộ Xây dựng đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thanh Hoá chuyển phản ảnh của cư tri tỉnh Thanh Hoá đến UBND tỉnh Thanh Hóa để được xem xét, giải quyết theo đúng thẩm quyền.

Đối với đề nghị có phương án kè dọc bờ sông Luồng từ hai phía cầu Sơn Thuỷ trên Quốc lộ 16 để đảm bảo an toàn cho nhân dân:

Thực hiện Luật Đường bộ, Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ, Bộ Xây dựng đã phối hợp với Bộ Tài chính điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá về UBND tỉnh Thanh Hoá quản lý theo phân cấp, trong đó có tuyến Quốc lộ 16 qua địa bàn tỉnh Thanh Hoá (bao gồm cả cầu Sơn Thuỷ). Do đó, đề nghị UBND tỉnh Thanh Hóa nghiên cứu phương án kè dọc bờ sông Luồng từ hai phía cầu Sơn Thuỷ trên Quốc lộ 16 để đảm bảo an toàn cho nhân dân như kiến nghị của cử tri.

Trên đây là trả lời của Bộ Xây dựng đối với kiến nghị của cử tri tỉnh Thanh Hoá, trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thanh Hoá để thông tin tới cử tri.

Nguồn: Bộ Xây dựng

Tìm theo ngày :

Đánh giá

(Di chuột vào ngôi sao để chọn điểm)