Bộ Xây dựng vừa có Văn bản số 15055/BXD-KHTC gửi Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Cần Thơ về việc trả lời kiến nghị của cử tri gửi đến trước Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV.
Trước đó, Bộ Xây dựng nhận được kiến nghị của cử tri thành phố Cần Thơ do Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội chuyển đến theo Công văn số 1691/UBDNGS15 ngày 28/10/2025, nội dung kiến nghị như sau:
“Kiến nghị sớm khảo sát và nâng cấp tuyến Quốc lộ 60 đoạn từ xã Đại Ngãi đến phường Sóc Trăng vì hiện nay đoạn đường này đã xuống cấp, hư hỏng nặng; cũng như sớm có kế hoạch nâng cấp mở rộng tuyến Quốc lộ 91B (Quốc lộ Nam sông Hậu) đoạn từ Trung tâm thành phố Cần Thơ đến xã Trần Đề. Vì hiện nay mặt đường rất hẹp, hiện trạng đang xuống cấp, hư hỏng nhiều chỗ, gây mất an toàn giao thông”.
“Kiến nghị sớm nâng cấp, mở rộng tuyến Quốc lộ 61B (đoạn đi qua địa bàn tỉnh Sóc Trăng cũ). Vì hiện nay, tuyến đường này hẹp, một số đoạn xuống cấp nghiêm trọng, gây nguy hiểm cao cho xe lưu thông trên tuyến. Kiến nghị nâng cấp, mở rộng để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hoá của người dân, cũng như sự an toàn cho xe lưu thông trên tuyến”.
Sau khi nghiên cứu, Bộ Xây dựng xin trả lời như sau:
Về kiến nghị liên quan đến các Quốc lộ 60 và 61B:
Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 được duyệt: Quốc lộ 60 đi qua địa bàn thành phố Cần Thơ và các tỉnh Đồng Tháp, Vĩnh Long với chiều dài khoảng 147 km (đoạn qua thành phố Cần Thơ dài khoảng 52 km), được quy hoạch với quy mô đường cấp II-III, 2-6 làn xe; Quốc lộ 61B đi qua địa bàn thành phố Cần Thơ và tỉnh Cà Mau với chiều dài khoảng 74 km (đoạn qua thành phố Cần Thơ dài khoảng 69 km), được quy hoạch với quy mô đường cấp III, 2-4 làn xe.
Thực hiện quy định tại Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, trên cơ sở đề nghị của Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính đã ban hành Quyết định số 2142/QĐ-BTC ngày 24/6/2025 điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ (trong đó bao gồm Quốc lộ 60 đoạn từ xã Đại Ngãi đến phường Sóc Trăng và Quốc lộ 61B đoạn đi qua địa bàn tỉnh Sóc Trăng cũ) từ Bộ Xây dựng về Ủy ban nhân dân tỉnh Sóc Trăng (nay là thành phố Cần Thơ). Như vậy, hiện nay Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ có trách nhiệm quản lý, khai thác, bảo trì và đầu tư các Quốc lộ 60 và 61B nên đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội và cử tri thành phố Cần Thơ có ý kiến với Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ để tổ chức khảo sát hiện trạng, nghiên cứu sự cần thiết đầu tư và cân đối, bố trí vốn triển khai đầu tư như kiến nghị của cử tri nêu trên.
Về kiến nghị liên quan đến Quốc lộ 91B (Tuyến Nam sông Hậu):
Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050: Quốc lộ 91B đi qua địa bàn thành phố Cần Thơ và tỉnh Cà Mau với tổng chiều dài khoảng 162 km (đoạn qua thành phố Cần Thơ dài khoảng 149 km), được quy hoạch với quy mô đường cấp III, 2-4 làn xe.
Thực hiện quy hoạch được duyệt, Bộ Xây dựng đã phối hợp các bộ, ngành và địa phương trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án 03 tuyến Quốc lộ (53, 62, 91B) kết nối vùng, thích ứng biến đổi khí hậu khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới. Theo đó, Quốc lộ 91B sẽ được đầu tư nâng cấp, cải tạo đạt tiêu chuẩn đường cấp III - Đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h, mặt cắt ngang nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11 m. Hiện nay, Bộ Xây dựng đang chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam - Chủ đầu tư dự án khẩn trương triển khai công tác lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án. Theo kế hoạch, dự kiến sẽ phê duyệt đầu tư Dự án trong Quý I/2026, khởi công năm 2026 và phấn đấu hoàn thành năm 2028. Trong thời gian thực hiện Dự án, Bộ Xây dựng sẽ chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam thường xuyên phối hợp, chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ tăng cường công tác kiểm tra, sửa chữa các hư hỏng (nếu có) bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến. Đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Cần Thơ phối hợp, hỗ trợ các đơn vị liên quan, đặc biệt trong công tác giải phóng mặt bằng để việc triển khai Dự án được thuận lợi và sớm hoàn thành, đưa vào khai thác phát huy hiệu quả đầu tư.
Trên đây là trả lời của Bộ Xây dựng đối với kiến nghị của cử tri thành phố Cần Thơ, trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Cần Thơ để thông tin tới cử tri./.