THÔNG TIN BÁO CHÍ
Khánh thành đưa vào khai thác Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới -
Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ theo Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp
Ngày 28/09/2025, tại Km18+206 Quốc lộ 32C, xã Phùng Nguyên, tỉnh Phú Thọ, Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với tỉnh Phú Thọ tổ chức khánh thành và thông xe Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới - Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ theo Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp.
Việc hoàn thành Dự án xây dựng cầu Phong Châu mới trước 3 tháng so với kế hoạch có ý nghĩa lớn nhằm khắc phục hậu quả thiên tai, bảo đảm giao thông thông suốt trên tuyến Quốc lộ 32C và mạng lưới giao thông trong khu vực, công trình có ý nghĩa quan trọng về kinh tế, chính trị, văn hóa, xã hội của tỉnh Phú Thọ gắn với đảm bảo quốc phòng, an ninh; đồng thời còn cụ thể hóa quyết tâm của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng, các đơn vị quân đội trong thực hiện nhiệm vụ cấp bách giúp đỡ nhân dân khắc phục hậu quả thiên tai, ổn định cuộc sống.
Bộ Xây dựng xin trân trọng thông tin tới các cơ quan thông tấn báo chí một số nội dung chính, cụ thể như sau:
1. Thông tin chung về Dự án
Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới - Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ có chiều dài khoảng 652,88m. Điểm đầu dự án từ Km0+00 (khoảng Km21+50,0/Quốc lộ 32C tránh thành phố Việt Trì), thuộc địa phận xã Phùng Nguyên, huyện Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ; điểm cuối Km0+652,88 (khoảng Km18+551,4/Quốc lộ 32C), thuộc địa phận xã Vạn Xuân, huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ. Trong đó, chiều dài cầu Phong Châu khoảng Ltc= 383,3m (tính đến đuôi mố); đoạn đường hai đầu cầu vuốt nối về đường hiện trạng phía Lâm Thao khoảng L=113,8m; phía Tam Nông khoảng L=155,78m.
Mục tiêu đầu tư: Kịp thời xử lý sự cố sập cầu Phong Châu cũ trên Quốc lộ 32C, đảm bảo tính cấp thiết, nhanh chóng giải quyết tình trạng đứt gãy giao thông, khắc phục hậu quả bão lũ; sớm kết nối mạng lưới giao thông trong khu vực, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân lưu thông qua hai bên bờ sông nối huyện Tam Nông (nay là xã Vạn Xuân) với huyện Lâm Thao (nay là Phùng Nguyên), tỉnh Phú Thọ và các địa phương trong Vùng; hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh trong khu vực.
Dự án có tổng mức đầu tư là 635,392 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách Trung ương; Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ Xây dựng) được giao làm chủ đầu tư Dự án.
2. Quy mô đầu tư xây dựng
- Về công trình cầu: Xây dựng cầu mới đảm bảo bề rộng cầu Bcầu=20,5m phù hợp với bề rộng nền đường đầu cầu: Sơ đồ nhịp cầu: (10+6+3x33+70+120+70)m; Chiều dài toàn cầu (tính đến đuôi mố): Ltc= 383,3m; Kết cấu phần trên: sử dụng dầm bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Phần cầu chính: gồm 3 nhịp dầm liên tục bằng BTCT DƯL bố trí theo sơ đồ (70+120+70)m được thi công bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng; phần cầu dẫn phía Lâm Thao gồm 03 nhịp dẫn I33m, 02 nhịp dầm bản BTCT theo sơ đồ (6+10)m. Kết cấu phần dưới: mố, trụ bằng bê tông cốt thép, móng cọc khoan nhồi đường kính D=1,5m. Đối với mố M1, trụ SP1 (nhịp cầu bản) sử dụng móng cọc khoan nhồi đường kính D=1,0m; Khổ giới hạn thông thuyền yêu cầu BxH=(40x7,0)m.
- Đoạn đường vuốt nối hai đầu cầu đảm bảo quy mô đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h; mặt cắt ngang: 04 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường tối thiểu Bnền=20,5m.
- Mặt đường: cấp cao A1, mô đun đàn hồi yêu cầu Eyc ≥ 160Mpa.
- Tần suất lũ thiết kế: công trình cầu tần suất lũ thiết kế P = 1,0%; đoạn tuyến vuốt nối về hiện trạng đảm bảo tần suất lũ thiết kế P = 4,0%.
3. Quá trình chuẩn bị và triển khai thực hiện Dự án
3.1. Công tác chuẩn bị Dự án
Ngay sau khi xảy ra sự cố sập cầu Phong Châu, Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) đã ban hành Quyết định số 1131/QĐ-BGTV ngày 14/9/2024 công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để ứng phó, khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông tại cầu Phong Châu tại Km18+300, Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ do bão số 3 và mưa lũ gây ra ngày 09/9/2024;
Ngày 30/9/2024, Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 7002/VPCP-CN về việc tổ chức thực hiện đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới theo quy định về xây dựng công trình khẩn cấp tại Điều 130 Luật xây dựng;
Ngày 23/10/2024, Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo Kết luận số 484/TB-VPCP của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, trong đó giao:
+ Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Phú Thọ và các cơ quan liên quan: Áp dụng các cơ chế hiện hành về quản lý đầu tư xây dựng công trình xây dựng khẩn cấp (Điều 130 Luật Xây dựng số 50/2014/QH13 ngày 18/6/2014, Điều 58 Nghị định số 15/20211/NĐ-CP ngày 03/3/2021) để thực hiện các bước khảo sát, thiết kế và thi công xây dựng Dự án, đảm bảo tiến độ nhanh nhất (trong tháng 12/2024 hoàn thành công tác khảo sát, thiết kế, phê duyệt Dự án đầu tư và khởi công; trước mùa mưa bão năm 2025 hoàn thành khối lượng phần móng cầu (trước tháng 4 năm 2025); hoàn thành các công việc còn lại để đưa công trình vào khai thác trong năm 2025).
+ Bộ Kế hoạch và Đầu tư phối hợp Bộ Tài chính và Bộ GTVT bố trí vốn dự phòng ngân sách Trung ương năm 2024 cho Dự án theo thẩm quyền và quy định của pháp luật, đảm bảo yêu cầu tiến độ thực hiện Dự án.
Ngày 24/10/2024, BGTVT đã ban hành Quyết định số 1311/QĐ-BGTVT giao Ban quản lý dự án Thăng Long tổ chức khảo sát, lập báo cáo đề xuất dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới theo quy định về xây dựng công trình khẩn cấp.
Ngày 25/10/2024, Cục trưởng Cục Quản lý Đầu tư xây dựng/ Bộ GTVT đã ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp Dự án tại Quyết định số 96/QĐ-CQLXD.
Ngày 02/12/2024, Bộ GTVT đã ban hành Quyết định số 1480/QĐ-BGTVT về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới, Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ theo Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp.
Ngày 09/12/2024, Ban Quản lý dự án Thăng Long ban hành Quyết định số 2584/QĐ-BQLDATL việc phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu số 08: Thi công xây dựng cầu Phong Châu mới, Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới -Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ theo Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp và ký kết hợp đồng thi công xây dựng số 08/2024/HĐXD-BQLDATL-PC với Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Bộ Quốc phòng.
Theo hợp đồng, Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới - Quốc lộ 32C được khởi công vào ngày 21/12/2024; hoàn thành trong năm 2025.
3.2. Công tác triển khai thực hiện Dự án
Để sớm khắc phục hậu quả cơn bão Yagi, nhanh chóng giải quyết tình trạng đứt gãy giao thông, tạo điều kiện cho người dân lưu thông qua hai bên bờ sông Hồng nối tỉnh Phú Thọ và các địa phương trong khu vực, việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng cầu Phong Châu mới theo Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp là cấp bách, cần thiết.
Theo đó, chủ đầu tư, Tư vấn giám sát và Nhà thầu thi công là Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn đã tổ chức thi công với tinh thần “3 ca, 4 kíp”, “vượt nắng, thắng mưa, không thua bão gió”, “ăn tranh thủ ngủ khẩn trương”, “làm ngày không đủ tranh thủ làm đêm”, “chỉ bàn làm không bàn lùi”. Đến nay, Dự án đã được thi công hoàn thành trong khoảng thời gian 9 tháng rút ngắn 3 tháng so với hợp đồng.
Để công trình đạt được kết quả nêu trên, nhờ có sự vào cuộc với quyết tâm chính trị rất cao của các đơn vị liên quan, sự chỉ đạo sát sao của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng, Bộ Quốc phòng và các bộ, ngành liên quan; sự phối hợp chặt chẽ của Tỉnh ủy, UBND tỉnh Phú Thọ và chính quyền địa phương; sự ủng hộ tạo điều kiện thuận lợi để triển khai thi công của bà con trong vùng Dự án; tinh thần làm việc trách nhiệm, nỗ lực của Chủ đầu tư - Ban quản lý dự án Thăng Long, đơn vị Tư vấn giám sát.
Đặc biệt, nhà thầu thi công được chỉ định là Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn đã phát huy phẩm chất "Bộ đội cụ Hồ", nêu cao tinh thần trách nhiệm cao nhất, xây dựng kế hoạch, phương án thi công một cách khoa học, chi tiết; huy động đầy đủ nhân lực, nguồn lực tài chính, thiết bị máy móc hiện đại để tập trung triển khai tổ chức thi công "3 ca", "4 kíp".
Bên cạnh đó, thực hiện mệnh lệnh của Bộ Quốc phòng, Binh chủng Công binh, Lữ đoàn Công binh 249 đã thực hiện thành công nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn và bắc cầu phao ở khu vực cầu Phong Châu vừa bị sập. Trong gần một năm qua, cầu phao do Lữ đoàn 249 vận hành đã trở thành huyết mạch giao thông, phục vụ khoảng 15.000 lượt người và phương tiện mỗi ngày, góp phần đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn trên Quốc lộ 32C.
3.3. Dự kiến chi phí hoàn thành Dự án
Dự kiến Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới - Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ theo Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp hoàn thành với tổng chi phí khoảng 438,796 tỷ đồng. Như vậy sau khi hoàn thành Dự án sẽ còn dư:
- So với tổng mức đầu tư (635,392 tỷ đồng): 196,596 tỷ đồng;
- So với Quyết định giao vốn của Thủ tướng Chính phủ (800 tỷ đồng): 361,204 tỷ đồng.
Phần vốn dư sau thi công này đang được Bộ Xây dựng đề xuất sử dụng để đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường kết nối cầu Phong Châu mới với đường liên vùng, chiều dài khoảng 5 km, tiêu chuẩn đường cấp III, dự kiến tổng mức đầu tư khoảng 150 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ 2025 - 2027.
Trên đây là những thông tin cơ bản về lễ Khánh thành đưa vào khai thác Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới - Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ theo Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp. Bộ Xây dựng trân trọng đề nghị các cơ quan thông tấn báo chí quan tâm hỗ trợ thông tin rộng rãi đến người dân và các tổ chức xã hội để khai thác sử dụng./.