Mưa lũ liên tục trong thời gian qua đã làm thiệt hại nghiêm trọng ở nhiều địa phương trong tỉnh Quảng Ngãi. Hệ thống hạ tầng giao thông tại một số địa phương khu vực miền núi sạt lở, bị tê liệt, nhiều địa bàn dân cư bị chia cắt, ảnh hưởng đến đời sống người dân. Sở Xây dựng đã phối hợp cùng các đơn vị, địa phương tập trung huy động tổng lực phương tiện, nhân lực, vật tư để khắc phục, xử lý ngay các điểm nóng về sạt trượt, ngập nước trên các tuyến giao thông quan trọng.
Đánh giá về tình hình thiệt hại về hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh do mưa lũ gây ra trong thời gian qua, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ngãi Mai Văn Hà cho biết, đợt mưa lũ kéo dài từ ngày 24/10 đến nay đã gây thiệt hại rất lớn đối với kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi. Trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh và các tuyến đường khác do Sở Xây dựng quản lý đã có trên 290 vị trí sạt lở taluy; sụt lún, đất, đá tràn ra mặt đường, hư hỏng rãnh thoát nước dọc...
Tuyến đường ĐH83, xã Sơn Tây Hạ bị đứt gãy hoàn toàn, chưa thể khắc phục. Ảnh: ĐPCC
Khoảng 270 nghìn mét khối đất, đá sạt trượt gây chia cắt giao thông, hư hỏng các tuyến đường. Trong đó, có nhiều tuyến giao thông huyết mạch bị ảnh hưởng nặng như: Quốc lộ 24, Quốc lộ 24B, Quốc lộ 24C, ĐT622B, ĐT623, ĐT626, ĐT673, đường Ngọc Hoàng - Măng Bút - Tu Mơ Rông - Ngọc Linh... Ước tính tống thiệt hại khoảng 120 tỷ đồng. Ngoài ra, có trên 360 tuyến đường liên xã, liên thôn bị sạt lở; nhiều cầu, cống bị sập, hư hỏng.
Trước tình hình đó, Sở Xây dựng Quảng Ngãi đã chỉ đạo các đơn vị huy động máy móc, thiết bị ngày đêm có mặt tại hiện trường để tiến hành xử lý, hốt dọn đất, đá sạt lở, chặt cây ngã đổ, gia cố mái taluy để thông xe 1 làn trong thời gian nhanh nhất. Với những vị trí sạt lở taluy dương phức tạp, các vị trí sạt taluy âm nguy hiểm đều được tổ chức kiểm tra, lập biên bản và đưa ra phương án để xử lý.
Trong đó, ưu tiên xử lý đối với các tuyến quốc lộ, đường tỉnh có tính chất huyết mạch, có lưu lượng phương tiện qua lại cao để bảo đảm người dân đi lại an toàn cũng như phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn. Đồng thời, phối hợp với chính quyền địa phương bố trí lực lượng cảnh giới, đặt biển báo, rào chắn tại các điểm bị ngập sâu, chia cắt để cảnh báo cho người dân được biết.
Mặc dù thời tiết liên tục có mưa, các điểm sạt lở chủ yếu là những cung đường nhiều đèo dốc, địa hình phức tạp, nhưng xác định thông đường là nhiệm vụ quan trọng hàng đầu, nên công tác khắc phục đã được triển khai thực hiện nhanh chóng, khẩn trương. Đến nay, cơ bản các tuyến quốc lộ, đường tỉnh và các tuyến đường do Sở Xây dựng Quảng Ngãi quản lý đã được thông tuyến bước 1.
Hiện còn tuyến ĐT623, tại lý trình Km39+650, do nền, mặt đường bị xói trôi nên phương tiện không lưu thông được và tuyến ĐT626 bị tắc tại 2 vị trí là Km8+820 và Km+990. Hai điểm này đã được thông xe nhiều lần, nhưng tiếp tục sạt lở trở lại.
Đối với tuyến đường ĐH83, tại Km8+200, do xã Sơn Tây Hạ quản lý, nền đường bị đứt gãy hoàn toàn nên chưa thể khắc phục xong trong thời gian ngắn. Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Tỉnh ủy và UBND tỉnh, Sở Xây dựng Quảng Ngãi đã chỉ đạo các đơn vị liên quan huy động máy móc san gạt, đổ cấp phối mở lại tuyến Sơn Tinh - Sơn Thượng với chiều dài khoảng 3,5km để tạo đường vòng tạm, đảm bảo cho việc đi lại của người dân cũng như vận chuyển hàng hóa.
Để hạn chế thấp nhất thiệt hại, Sở Xây dựng Quảng Ngãi tiếp tục quán triệt, triển khai hiệu quả việc ứng phó, khắc phục thiệt hại do thiên tai gây ra theo phương châm “4 tại chỗ” (chỉ huy tại chỗ; lực lượng tại chỗ; phương tiện, vật tư tại chỗ và hậu cần tại chỗ).
Đồng thời, thực hiện nghiêm nguyên tắc 3 sẵn sàng (sẵn sàng phòng ngừa chủ động, sẵn sàng ứng phó kịp thời, sẵn sàng khắc phục nhanh chóng và hiệu quả sau thiên tai).
Hiện nay, Sở Xây dựng Quảng Ngãi phối hợp cùng các đơn vị, địa phương tập trung huy động tổng lực phương tiện, nhân lực, vật tư để khắc phục, xử lý ngay các điểm nóng về sạt trượt, ngập nước trên các tuyến giao thông quan trọng như Quốc lộ 24, ĐT623, ĐT624, ĐT626, ĐT628, ĐT676... không để ách tắc kéo dài, giao thông bị chia cắt.
Cùng với đó, kiểm tra, rà soát, thống kê các vị trí có nguy cơ mất an toàn để thông tin, cảnh báo cho người dân. Bố trí lực lượng canh gác, tổ chức phân luồng, hướng dẫn không để người dân di chuyển qua các vị trí nguy hiểm như ngầm tràn, điểm ngập sâu, sạt lở... Ưu tiên cao nhất là đảm bảo an toàn tính mạng con người và phương tiện giao thông.
Công tác khôi phục hệ thống giao thông trên địa bàn tỉnh sau mưa lũ, sạt lở được thực hiện nhanh chóng, không để giao thông bị tê liệt, tuy nhiên mới chỉ dừng lại ở mức thông xe 1 làn, gia cố, tu sửa tạm thời. Do mức độ thiệt hại rất lớn, trong khi kinh phí của các đơn vị, địa phương có hạn nên để khắc phục triệt để các hư hỏng cần nguồn lực hỗ trợ lớn từ Trung ương.