Tiến độ thi công mở rộng đường huyết mạch Nguyễn Trường Tộ - Bùi Viện đang được đẩy nhanh, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Đường Nguyễn Trường Tộ - Bùi Viện đoạn từ nút giao Quốc lộ 10 đến nút giao đường Vành đai 2 đang khẩn trương thi công phần mở rộng.
Công trường tăng tốc ngay từ ngày đầu
Hạng mục mở rộng đường Nguyễn Trường Tộ - Bùi Viện (đoạn từ nút giao Quốc lộ 10 đến nút giao đường Vành đai 2) có tổng chiều dài khoảng 10,4 km.
Đoạn tuyến trên được thi công để mở rộng nền đường từ 31- 50,5 m, mặt đường có từ 6 - 8 làn xe. Điểm nhấn của dự án là xây dựng cầu vượt nút giao Quốc lộ 10 có quy mô 4 làn xe. Bổ sung lớp bê tông nhựa mặt đường Nguyễn Trường Tộ hiện nay để bảo đảm mô đun đàn hồi mặt đường sau điều chỉnh phù hợp với mô đun đàn hồi của tuyến đường Vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ - Hưng Đạo - đường Bùi Viện. Hạng mục mở rộng có tổng mức đầu tư 1.572,7 tỷ đồng.
Từ giữa tháng 4/2026, sau khi lựa chọn nhà thầu, công tác thi công dự án khẩn trương được triển khai. Công trường dự án đoạn qua phường An Hải, An Dương những ngày này sôi động, các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc tăng tốc thi công.
Nhà thầu thi công tiến hành đào bóc lớp đất mặt để triển khai các hạng mục tiếp theo của dự án tuyến đường Nguyễn Trường Tộ - Bùi Viện mở rộng.
Anh Bùi Văn Đạt, cán bộ kỹ thuật công trường, Công ty TNHH Đầu tư xây dựng thương mại Loan Khải cho biết nhà thầu huy động 11 máy xúc, 2 máy ủi, 2 xe lu cùng 3 giàn khoan cọc xi măng đất cùng gần 50 kỹ sư, công nhân triển khai thi công các hạng mục dự án.
Do chuẩn bị vào cao điểm mùa mưa bão nên nhà thầu đang chạy đua với thời gian để nhanh chóng đào bóc lớp đất mặt trong phạm vi mở rộng nền đường, tập kết cát tạo mặt bằng, thi công cọc xi măng đất... Có mặt tới đâu là nhà thầu lập tức triển khai thi công các hạng mục đến đó.
Trong điều kiện vừa đẩy nhanh thi công, vừa bảo đảm hoạt động lưu thông của các phương tiện trên tuyến đường Nguyễn Trường Tộ - Bùi Viện là áp lực rất lớn với đơn vị thi công.
Anh Mai Đức Anh, cán bộ kỹ thuật Công ty cổ phần xây dựng 201 cho biết đường Nguyễn Trường Tộ - Bùi Viện là một trong những tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu vực cảng biển Hải Phòng.
Lưu lượng xe cộ lưu thông hằng ngày rất cao, nhất là xe tải trọng lớn, xe container. Công tác bảo đảm an toàn giao thông được nhà thầu xem như nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu. Quá trình tổ chức thi công, nhà thầu thực hiện nghiêm túc việc đặt biển báo, đèn tín hiệu cảnh báo ban đêm, rào chắn và bố trí người cảnh giới hướng dẫn giao thông.
Trong tháng 5 sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng
Đại diện nhà thầu, tư vấn giám sát thường xuyên có mặt tại công trường đôn đốc việc thi công.
Theo chủ đầu tư dự án Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng, hạng mục mở rộng đường Nguyễn Trường Tộ - Bùi Viện (đoạn từ nút giao Quốc lộ 10 đến nút giao đường vành đai 2) qua địa bàn các phường Kiến An, An Hải, An Dương, An Phong và thực hiện thu hồi 70,2 ha.
Đến nay, diện tích đất giao thông và thủy lợi, các địa phương cơ bản bàn giao chủ đầu tư. Phần diện tích liên quan đến đất ở, các địa phương cơ bản hoàn thành lập phương án bồi thường và tiến hành chi trả kinh phí các hộ dân. Để bảo đảm việc thi công dự án hoàn thành trong năm 2026, các địa phương cần tăng tốc, phấn đấu trước ngày 31/5, sẽ bàn giao toàn bộ diện tích mặt bằng cho chủ đầu tư.
Đường Nguyễn Trường Tộ - Bùi Viện kết nối với khu vực cảng biển Hải Phòng.
Để triển khai dự án, phường An Dương thu hồi hơn 1,6 ha, liên quan đến 60 hộ dân. Trong đó, 29 hộ có đất ở và 31 hộ có đất nông nghiệp, tập trung tại các Tổ dân phố: Nam Hà, Chiến Thắng, Tự Lập, Dân Hạnh…
Phó Chủ tịch UBND phường An Dương Nguyễn Trần Dương cho biết từ cuối tháng 4, UBND phường hoàn thành lập, công khai phương án bồi thường, hỗ trợ đối với hộ dân có đất thu hồi. Phấn đấu trong tháng 5 sẽ phê duyệt phương án, tiến hành chi trả kinh phí cho các hộ dân, bàn giao mặt bằng theo yêu cầu của chủ đầu tư.
Để hoàn thành thi công mở rộng đường Nguyễn Trường Tộ - Bùi Viện (đoạn từ nút giao Quốc lộ 10 đến nút giao đường vành đai 2) trong năm 2026, cùng sự nỗ lực của nhà thầu thi công rất cần sự quyết tâm của chính quyền địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng có văn bản đề nghị các địa phương liên quan phối hợp đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật. Khi thi công được đẩy nhanh góp phần bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công trong năm 2026.
Dự án đường vành đai 2 đoạn Tân Vũ - Hưng Đạo - Bùi Viện với chiều dài 11 km đang trong giai đoạn thi công “nước rút”, phấn đấu đưa vào khai thác vào cuối năm 2026. Do vậy, việc khẩn trương hoàn thành thi công mở rộng đường Nguyễn Trường Tộ - Bùi Viện (đoạn từ nút giao quốc lộ 10 đến nút giao đường vành đai 2) rất cấp bách. Các tuyến đường được đầu tư đồng bộ, có tính kết nối cao giúp tăng khả năng lưu thông; giảm xung đột và nguy cơ mất an toàn giao thông trên cung đường trọng điểm kết nối với cảng biển Hải Phòng.