3 công trình giao thông khởi công chào mừng kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Hải Phòng và Lễ hội Hoa Phượng Đỏ 2026 sẽ tăng kết nối, mở rộng không gian đô thị thành phố trong giai đoạn mới.
Phối cảnh nút giao khác mức đường Bùi Viện với đường Trường Chinh.
Những công trình nghìn tỷ
Với tổng mức đầu tư hơn 5.273 tỷ đồng, dự án thuộc nhóm A, công trình giao thông cấp đặc biệt, Dự án thực hiện xây mới tuyến đường từ đường Bùi Viện đến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có chiều dài khoảng 7,46 km. Tuyến đường được thiết kế có chiều rộng nền đường 43,5 - 50,5m, gồm: mỗi chiều 3 làn xe ô tô và 1 dải đường bên cùng với vỉa hè. Đồng thời, xây dựng 1 cầu vượt qua sông Đa Độ có chiều dài khoảng 129,2 m, chiều rộng 40,5 m, tải trọng thiết kế HL-93. Đặc biệt, để giải quyết dứt điểm tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực cầu Lãm Khê, đường Trường Chinh, dự án xây dựng 2 nút giao khác mức với đường Bùi Viện và nút giao đường Trường Chinh. Đây là 2 nút giao khác mức được đánh giá có thiết kế hiện đại, đòi hỏi kỹ thuật thi công cao.
Cũng là dự án nhóm A được khởi công trong dịp này, Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối Quốc lộ 5 với Quốc lộ 10 đoạn tránh thị trấn Vĩnh Bảo (huyện Vĩnh Bảo cũ) có tổng chiều dài gần 8 km với tổng mức đầu tư 3.757,3 tỷ đồng. Đây được xem là dự án giao thông mang tính kết nối cao, không chỉ giữa các địa phương của thành phố Hải Phòng mà cả các địa phương lân cận, góp phần giảm tải cho tuyến Quốc lộ 10 và kết nối các tuyến đường Quốc lộ 5, Quốc lộ 37, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và tuyến đường bộ ven biển… Dự án hoàn thành sẽ tạo dư địa rất lớn thúc đẩy phát triển các khu, cụm công nghiệp nơi dự án đi qua.
Có tổng mức đầu tư không lớn như 2 dự án trên nhưng Dự án cầu Văn Úc 2 được khởi công tạo động lực cho dự án tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn thành phố. Để đáp ứng nhu cầu lưu thông của phương tiện khi tuyến đường được được nâng cấp thành đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08), việc đầu tư cầu Văn Úc 2 là yêu cầu bức thiết (bởi cầu Văn Úc 1 có bề rộng nhỏ, chỉ với 12 m). Cầu được xây dựng với khổ cầu 22,75 m, gồm: 2 làn cơ giới và 2 làn đường bên. Cầu có chiều dài cầu 2.217 m với 48 nhịp dầm Super T và 3 nhịp đúc hẫng cân bằng… Tổng mức đầu tư dự án 2.010 tỷ đồng. Dự án được khẩn trương thi công để nhanh chóng đưa tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08) vào khai thác. Không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý giữa các tỉnh, thành phố: Quảng Ninh, Hải Phòng, Hưng Yên, Ninh Bình, Thanh Hóa… công trình mở rộng không gian phát triển, tạo điều kiện thuận lợi để thu hút đầu tư, thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế, nâng cao năng lực cạnh tranh của thành phố Hải Phòng.
Nhân dân đồng thuận, nhà thầu cam kết
Phối cảnh cầu Văn Úc 2.
Để kịp thời bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư triển khai thi công dự án ngay sau lễ khởi công, thời gian qua, các phường Kiến An, Phù Liễn và xã Kiến Thụy tích cực vào cuộc đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng xây dựng tuyến đường nối Quốc lộ 5 với Quốc lộ 10, tạo sự đồng thuận trong nhân dân. Đặc biệt là việc phát huy tinh thần gương mẫu đi đầu của cán bộ, đảng viên trong bàn giao mặt bằng.
Là Bí thư Chi bộ Tổ dân phố Lãm Khê (phường Kiến An), ông Vũ Xuân Bao phát huy tinh thần tiên phong, gương mẫu của người đảng viên. Ông là trường hợp đầu tiên của địa phương viết đơn đồng ý bàn giao mặt bằng, kiểm kê tài sản thực hiện dự án. Từ sự gương mẫu của gia đình ông Vũ Xuân Bao, đến nay, hơn 200 hộ dân có đất ở thuộc diện thu hồi, giải phóng mặt bằng tại Tổ dân phố Lãm Khê đều đồng thuận bàn giao mặt bằng.
Các dự án được khởi công kỷ niệm 71 năm ngày giải phóng Hải Phòng (13/5/1955- 13/5/2026) và Lễ hội Hoa Phượng Đỏ - Hải Phòng 2026 được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới.
Theo ông Vũ Xuân Bao, khi người dân hiểu được ý nghĩa của dự án và mọi chủ trương, chính sách liên quan đến bồi thường, hỗ trợ được công khai, minh bạch thì người dân đồng thuận. "Chúng tôi mong sau lễ khởi công dự án được thi công nhanh, sớm đưa vào khai thác, sử dụng, góp phần phát triển kinh tế- xã hội", ông Bao chia sẻ.
Tại 5 xã trên tuyến đường nối Quốc lộ 5 với Quốc lộ 10 đoạn tránh thị trấn Vĩnh Bảo (huyện Vĩnh Bảo cũ) đi qua gồm: Vĩnh Bảo, Vĩnh Hòa, Vĩnh Hải, Vĩnh Thịnh và Vĩnh Thuận, công tác giải phóng mặt bằng dự án cơ bản hoàn thành và bàn giao chủ đầu tư triển khai thi công.
Đại diện nhà thầu thi công 2 gói thầu xây lắp của tuyến đường nối Quốc lộ 5 với Quốc lộ 10 đoạn qua địa bàn các phường Kiến An, Phù Liễn và xã Kiến Thụy, anh Nguyễn Đình Quý, Giám đốc Ban điều hành liên danh Công ty TNHH Tập đoàn Định An - Công ty cổ phần Đầu tư và xây lắp An Đông cho biết: "Liên danh nhà thầu rất tự hào khi được tham gia xây dựng tuyến đường mang nhiều kỳ vọng của chính quyền và người dân địa phương. Do vậy, sau lễ khởi công, nhà thầu cam kết sẽ huy động tối đa năng lực, nguồn lực tài chính và những giải pháp tốt nhất để thi công dự án đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, góp phần tạo thêm công trình xứng tầm cho thành phố Cảng".
Những công trình giao thông được khởi công chào mừng kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Hải Phòng (13/5/1955 - 13/5/2026) và Lễ hội Hoa Phượng Đỏ - Hải Phòng 2026 khi hoàn thành không chỉ hình thành nên trục kết nối giao thông mà còn mở rộng không gian phát triển, tạo động lực tăng trưởng; thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao năng lực cạnh tranh của thành phố Hải Phòng.