Cùng với các khu vực đô thị, khu kinh tế, khu công nghiệp, hạ tầng giao thông tại khu vực miền núi được tỉnh Quảng Ninh đặc biệt quan tâm đầu tư. Giao thông được kết nối đồng bộ, liên thông tổng thể giữa các thôn, bản với trung tâm đô thị đã góp phần quan trọng nâng cao chất lượng đời sống nhân dân và kéo giảm khoảng cách vùng miền.

Ngầm tràn Lý A Coỏng tại xã Quảng Tân đã được xóa bỏ.
Trước đây mỗi mùa mưa đến, việc đi lại của nhân dân các thôn, bản trên địa bàn xã Quảng Tân qua ngầm tràn Lý A Coỏng gặp nhiều khó khăn. Thực hiện Đề án cải tạo, nâng cấp giao thông nông thôn giai đoạn 2024-2025, định hướng đến năm 2030, đây là ngầm tràn cuối cùng tại khu vực huyện Đầm Hà (cũ) được xóa bỏ và thay thế bằng cống 3 cửa và đường dẫn 2 bên đồng bộ với tuyến đường được nâng cấp trước đó đã mang lại niềm vui, niềm phấn khởi của nhân dân trên địa bàn.
Cũng tại xã Quảng Tân, cầu treo Quảng Lợi trước đây chỉ cho phép xe máy, xe thô sơ và xe ô tô dưới 2 tấn đi qua đã bị xuống cấp, nay được thay thế bằng cây cầu bê tông dự ứng lực đảm bảo 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ đi qua. Công trình hoàn thành đưa vào sử dụng, các hộ dân không phải lo lắng về việc vận chuyển lâm sản đi tiêu thụ.
Anh Hoàng Đức Hòa (thôn Đông, xã Quảng Tân) phấn khởi cho biết: "Trước chỉ có cầu treo, xe vận chuyển lâm sản của các hộ dân phải đi dưới suối, đặc biệt là 6 tháng mưa rất khó khăn, phải mất thêm chi phí vận chuyển để đi đường vòng xuống trung tâm. Nay được nhà nước đầu tư cây cầu to đẹp, không chỉ thuận tiện đi lại cho nhân dân mà còn là động lực quan trọng thúc đẩy sản xuất và giao thương hàng hóa giữa khu vực miền núi với các đô thị trung tâm".
.jpg)
Tuyến đường mới thay thế cầu treo Quảng Lợi đảm bảo giao thông, thúc đẩy sản xuất khu vực miền núi.
Với mục tiêu mọi người dân Quảng Ninh đều được thụ hưởng thành quả phát triển, tăng trưởng bao trùm, không để ai bị bỏ lại phía sau, những năm gần đây, hàng loạt các công trình dự án giao thông kết nối khu vực miền núi đã được hoàn thành và đưa vào sử dụng. Trong đó, riêng nguồn vốn từ đề án cải tạo, nâng cấp giao thông nông thôn được thực hiện từ năm 2024 đã hoàn thành và đưa vào sử dụng được 48 công trình với gần 88 km đường kết nối với các tuyến giao thông huyết mạch và tạo điều kiện thuận lợi giao thương tới khoảng 300 khu dân cư khu vực miền núi, biên giới, hải đảo. Trong năm 2026, sẽ tiếp tục hoàn thành 25 dự án còn lại của đề án.
Anh Lý Văn Thắng, Trưởng Phòng Kinh tế xã Tiên Yên, cho biết: Được sự quan tâm của tỉnh, nhiều đề án, chương trình mục tiêu, hạ tầng giao thông khu vực các địa phương miền núi đã ngày càng hoàn thiện. Việc đi lại từ trung tâm xã tới các thôn bản, cụm dân cư đã rất thuận lợi. Hiện nay, trên địa bàn tỉnh đang tổ chức đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án đường nối QL4B với QL18 và chuẩn bị thi công dự án nâng cấp QL4B. Qua đó, tiếp tục hoàn thiện hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội không chỉ của xã Tiên Yên mà còn có các địa phương lân cận và kéo giảm khoảng cách vùng miền…
.jpg)
Nút giao thông giữa đường nối QL4B với QL18 đang được gấp rút hoàn thiện
Cùng với các dự án trọng điểm về hạ tầng giao thông có ý nghĩa kết nối liên vùng và nội vùng đang và sẽ đầu tư theo kế hoạch trung hạn, trong giai đoạn 2026-2030, tỉnh ưu tiên nguồn vốn khoảng trên 4000 tỷ đồng để tiếp tục đầu tư gần 130 dự án cải tạo, nâng cấp hạ tầng giao thông khu vực miền núi. Những công trình giao thông hoàn thành, góp phần quan trọng kéo giảm khoảng cách giữa các vùng miền để mọi người dân Quảng Ninh đều được thụ hưởng thành quả phát triển.