Bộ Xây dựng vừa có Văn bản số 3559/BXD-KHTC ngày 6/3/2026, gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Lắk để trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Đắk Lắk gửi tới sau Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV.
Theo đó, Bộ Xây dựng nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Đắk Lắk do Ủy ban Dân nguyện và Giám sát chuyển đến theo Công văn số 2517/UBDNGS15 ngày 16/1/2026, nội dung kiến nghị như sau:
“Đề nghị quan tâm bố trí vốn đầu tư từ ngân sách để triển khai các tuyến giao thông đã được quy hoạch, nhất là các tuyến Quốc lộ kết nối liên vùng, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm an sinh cho Nhân dân.”
Sau khi nghiên cứu, Bộ Xây dựng xin trả lời như sau:
Việc đầu tư các tuyến đường giao thông đã được quy hoạch là cần thiết nhằm đáp ứng nhu cầu lưu thông cho người dân, từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông trong khu vực, rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí vận tải, đặc biệt là tạo điều kiện thuận lợi kết nối với các vùng khó khăn để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và tăng cường đảm bảo quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên.
Bộ Xây dựng thống nhất với kiến nghị của cử tri về việc quan tâm, bố trí nguồn vốn đầu tư để đầu tư các tuyến giao thông trong khu vực theo quy hoạch, đặc biệt là các tuyến quốc lộ kết nối liên vùng trong vùng Nam Trung bộ và Tây Nguyên.
Thực hiện Luật Đường bộ năm 2024 và Nghị định số 165/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ, Bộ Tài chính đã có quyết định điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng quốc lộ về địa phương quản lý và đầu tư (bao gồm các tuyến quốc lộ trên địa bàn, trong đó trừ Quốc lộ 1A, đường Trường Sơn Đông và đường Hồ Chí Minh). Vì vậy, thẩm quyền đầu tư, nâng cấp các tuyến quốc lộ được phân cấp thuộc trách nhiệm địa phương. Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Đắk Lắk chủ động nghiên cứu, bố trí nguồn vốn để đầu tư nâng cấp các tuyến quốc lộ trên địa bàn (QL.1D, QL.14C, QL.19C, QL.25, QL.26, QL.27, QL.29) và tuyến cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk theo thẩm quyền. Trường hợp khó khăn, đề nghị địa phương phối hợp với Bộ Tài chính để tổng hợp nguồn vốn cần hỗ trợ, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.
Hiện nay, Bộ Xây dựng đang rà soát để báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, bố trí nguồn vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, trong đó tiếp tục đầu tư hoàn thành các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột; dự kiến đầu tư, nâng cấp một số đoạn tuyến trên Quốc lộ 1A đoạn qua các tỉnh duyên hải Nam Trung bộ và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên; chuẩn bị đầu tư các đoạn tuyến Bắc - Nam phía Tây (Ngọc Hồi - Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa). Sau khi được cấp có thẩm quyền bố trí nguồn vốn, Bộ Xây dựng sẽ triển khai các thủ tục tiếp theo theo quy định.
Trên đây là trả lời của Bộ Xây dựng đối với kiến nghị của cử tri tỉnh Đắk Lắk, trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Lắk để thông tin tới cử tri.