Bộ Xây dựng vừa có Văn bản số 15062/BXD-KHCNMT&VLXD ngày 11/12 gửi Đoàn đại biểu Quốc hội Thành phố Hồ Chí Minh để trả lời kiến nghị của cử tri TP. Hồ Chí Minh gửi tới trước Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV.
Theo đó, Bộ Xây dựng nhận được kiến nghị của cử tri Thành phố Hồ Chí Minh do Văn phòng Chính phủ chuyển đến theo Công văn số 10822/VPCP-QHĐP ngày 06/11/2025, nội dung kiến nghị như sau:
“Cử tri băn khoăn về chủ trương hạn chế phương tiện chạy bằng xăng dầu để chuyển sang sử dụng phương tiện chạy điện. Người dân cho rằng cần có cơ sở khoa học, luận cứ rõ ràng để khẳng định phương tiện chạy điện thực sự thân thiện với môi trường, trong khi pin dễ cháy nổ, khó xử lý sau khi thải ra, quá trình sản xuất pin cũng đòi hỏi khai thác nhiều loại khoáng sản, ảnh hưởng không nhỏ đến môi trường. Bên cạnh đó, nhu cầu sử dụng điện tăng cao do chuyển đổi sẽ kéo theo việc phát triển hệ thống thủy điện, tăng công suất các nhà máy nhiệt điện - điều này cũng gây ảnh hưởng đến hệ sinh thái và môi trường. Do đó, cử tri kiến nghị Nhà nước có lộ trình cụ thể, đồng bộ từ sản xuất, sử dụng đến xử lý pin, phát triển hạ tầng sạc và ưu tiên đẩy mạnh các nguồn năng lượng tái tạo để bảo đảm việc chuyển đổi sang phương tiện giao thông phù hợp với sự phát triển, bền vững và thực sự bảo vệ môi trường”.
Sau khi nghiên cứu, Bộ Xây dựng xin trả lời như sau:
Chủ trương phát triển phương tiện giao thông sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường nói chung và phương tiện sử dụng điện nói riêng đã được nêu tại Nghị quyết số 55-NQ/TW ngày 11/02/2020 của Bộ Chính trị về định hướng chiến lược phát triển năng lượng quốc gia của Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; Nghị quyết số 70-NQ/TW ngày 20/8/2025 của Bộ Chính trị về về bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Triển khai Nghị quyết của Bộ Chính trị; thực hiện cam kết phát thải ròng bằng “0” của Việt Nam tại Hội nghị lần thứ 26 các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu (COP26), Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 876/QĐ-TTg ngày 22/7/2022 phê duyệt Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí carbon và khí mê-tan ngành giao thông vận tải. Nội dung Chương trình hành động đã đưa ra mục tiêu, lộ trình cụ thể để chuyển đổi sử dụng điện, năng lượng xanh trong giao thông vận tải; đồng thời đưa ra danh mục các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm giao các bộ, ngành, ủy ban nhân dân tỉnh thành phố triển khai thực hiện.
Về kiểm soát chất lượng an toàn kỹ thuật xe cơ giới sử dụng điện: Triển khai Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, Bộ Xây dựng đã nghiên cứu, xây dựng, trình Chính phủ ban hành 02 Nghị định; ban hành 09 Thông tư, 38 quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, trong đó có phương tiện sử dụng điện.
Hiện tại, hệ thống văn bản quy phạm pháp luật đã cơ bản hoàn chỉnh, bảo đảm hành lang pháp lý để xe cơ giới sử dụng điện được sản xuất, lưu hành thuận lợi như các phương tiện giao thông khác.
Về phát triển hệ thống trạm sạc: Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ Công thương chủ trì nghiên cứu, ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trạm sạc xe điện (bao gồm các tiêu chuẩn an toàn, phòng cháy chữa cháy), phát triển hệ thống trạm sạc cho xe cơ giới sử dụng điện.
Về xử lý pin xe điện thải ra sau quá trình sử dụng: Ngày 22/5/2015, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 16/2015/QĐ-TTg quy định về thu hồi, xử lý sản phẩm thải bỏ (trong đó đã bao gồm pin và ắc quy sử dụng cho xe cơ giới). Tuy nhiên, việc cử tri băn khoăn về các thách thức liên quan đến xử lý pin xe điện thải ra sau quá trình sử dụng là hoàn toàn xác đáng. Đây là vấn đề lớn không chỉ của Việt Nam mà còn của nhiều quốc gia trên thế giới trong quá trình chuyển đổi sử dụng xe điện.
Bộ Xây dựng ghi nhận kiến nghị của cử tri để tiếp tục có ý kiến với Bộ Nông nghiệp và Môi trường trong quá trình sửa đổi, bổ sung quy định về thu hồi, xử lý sản phẩm thải bỏ, trong đó có pin xe điện.
Trên đây là trả lời của Bộ Xây dựng đối với kiến nghị của cử tri Thành phố Hồ Chí Minh, trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội Thành phố Hồ Chí Minh để thông tin tới cử tri.