Công tác chuẩn bị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031 trên địa bàn thành phố cơ bản hoàn tất. Các khu vực bỏ phiếu, sẵn sàng cho ngày hội lớn.

Ngày 15/3, cùng với các cử tri trong cả nước, nhiều cử tri là học sinh tuổi 18 ở Hải Phòng sẽ lần đầu tiên được đi bỏ phiếu bầu cử.

Lần đầu tiên ngành Đường sắt đưa vào vận hành Trung tâm chỉ huy xử lý tình huống khẩn cấp với hệ thống camera, bộ đàm kỹ thuật số và kết nối vệ tinh, cho phép lãnh đạo theo dõi hình ảnh hiện trường theo thời gian thực và chỉ huy ứng phó sự cố từ xa.

Sáng 12/3, tại Nhà Quốc hội, Hội đồng Bầu cử Quốc gia tổ chức họp báo về công tác chuẩn bị cho Ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026-2031 (15/3/2026) và khai trương Trung tâm Báo chí bầu cử.

Ngày 12/03/2026, Hệ thống Thông tin Duyên hải (TTDH) Việt Nam tiếp nhận và xử lý thông tin khẩn cấp từ tàu BĐ 98796 TS trên tần số 8146 kHz. Tàu bị phá nước, có nguy cơ chìm 14°37'00N 112°55'00E, trên tàu có 05 thuyền viên.

Hướng tới cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031, tại các khu vực bỏ phiếu trong đơn vị lực lượng vũ trang tại Hải Phòng, công tác chuẩn bị đang được triển khai nghiêm túc, bảo đảm đúng luật, an toàn và dân chủ.

Thị trường bất động sản Hải Phòng giai đoạn 2025-2026, phân khúc bất động sản ven đô đang nổi lên với sức bật mới, nhờ quy hoạch hiện đại, hạ tầng kết nối đồng bộ...

Theo Vietnam Airlines, trong bối cảnh hoạt động khai thác các chuyến bay đến châu Âu bị hạn chế do ảnh hưởng từ tình hình Trung Đông, Vietnam Airlines huy động tối đa nguồn lực để duy trì và phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách.

Sáng 11/3, đồng chí Cao Văn Cường, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa chủ trì hội nghị nghe và cho ý kiến đối với một số nội dung để hoàn chỉnh phương án điều chỉnh, bổ sung Quy hoạch tỉnh Thanh Hóa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Ngày 11/03/2026, Hệ thống Thông tin Duyên hải Việt Nam tiếp nhận và xử lý thông tin trên tần số trực canh cấp cứu 7903 kHz, tàu cá QNG 92972 TS, trên tàu có 08 thuyền viên. Trong quá trình lai dắt một tàu khác, tàu QNG 92972 TS bị chết máy tại vị trí có tọa độ 10°21'00N – 108°55'00E.