Theo thông tin từ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, trong đêm và sáng ngày 7/10, khu vực Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài xuất hiện mưa dông mạnh kéo dài, tầm nhìn giảm xuống dưới 1km, gió giật đạt cấp 7, xuất hiện hiện tượng gió đứt (wind shear) trên khu vực đường cất hạ cánh.
Thời tiết xấu ảnh hưởng đến gần 20 chuyến bay tại Cảng HKQT Nội Bài
Diễn biến thời tiết phức tạp đã ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động bay, buộc cơ quan điều hành phải áp dụng biện pháp điều tiết luồng không lưu (ATFM), giảm năng lực tiếp thu tàu bay xuống 10 - 13 chuyến/giờ, có thời điểm chỉ còn 5 chuyến/giờ nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay.
Ngay khi thời tiết có diễn biến bất lợi, Trung tâm Quản lý luồng không lưu (Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam) đã chủ động phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức họp điều phối CDM (Collaborative Decision Making), thống nhất phương án điều tiết luồng không lưu đến và đi sân bay Nội Bài. Căn cứ trên thông tin khí tượng và tình hình thực tế, đơn vị đã kịp thời áp dụng biện pháp hạn chế luồng tàu bay, điều chỉnh thứ tự và tần suất tiếp thu, bảo đảm duy trì hoạt động bay an toàn, trật tự và hiệu quả trong điều kiện thời tiết xấu.
Tới thời điểm hiện tại, có tổng cộng 17 chuyến bay phải bay chờ do ảnh hưởng thời tiết; có 01 chuyến bay phải chuyển hướng sang sân bay dự bị.
Ngay khi điều kiện thời tiết được cải thiện, các chuyến bay đã lần lượt hạ cánh an toàn, không còn chuyến bay phải bay chờ.
Bên cạnh đó, các đơn vị điều hành bay của Tổng công ty, gồm Trung tâm Kiểm soát đường dài Hà Nội (ACC Hà Nội), Trung tâm Kiểm soát tiếp cận (APP Nội Bài) và Trung tâm Khí tượng Hàng không Nội Bài, đã duy trì phối hợp chặt chẽ, thường xuyên cập nhật và trao đổi thông tin để điều chỉnh phương án điều hành phù hợp với diễn biến thời tiết thực tế. Các kíp trực được tăng cường, bảo đảm nhân lực, phương tiện và năng lực xử lý tình huống trong mọi điều kiện.
Công tác điều hành bay trong điều kiện thời tiết bất lợi được triển khai đúng quy trình, bảo đảm sự phối hợp đồng bộ giữa các bộ phận quản lý luồng không lưu, kiểm soát không lưu và khí tượng hàng không. Nhờ đó, hoạt động bay tại khu vực Nội Bài vẫn được duy trì an toàn tuyệt đối, đồng thời hạn chế tối đa ảnh hưởng đến kế hoạch khai thác của các hãng hàng không.