Giai đoạn II Dự án tuyến đường tránh Thành phố (nay là đường tránh đi qua 2 phường Tân Giang và Thục Phán) đang được chủ đầu tư tiếp tục phối hợp với cấp ủy, chính quyền địa phương tuyên truyền, vận động giải phóng mặt bằng (GPMB) tại một số vị trí còn vướng mắc. Đồng thời, chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục của dự án, phấn đấu hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2025.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường tránh đi qua 2 phường Tân Giang và Thục Phán giai đoạn II được tiếp tục triển khai thi công từ năm 2021. Trước đó, giai đoạn 1 (năm 2008 - 2014), Dự án đã hoàn thành GPMB khoảng 80% khối lượng và bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công 5,5/7,56 km. Sau nhiều lần điều chỉnh, giai đoạn II, dự án có tổng mức đầu tư phê duyệt điều chỉnh 371,84 tỷ đồng do Sở Xây dựng làm chủ đầu tư với tổng chiều dài 7,036 km, quy mô đường cấp III miền núi, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11 m. Điểm đầu tuyến Km0+00 tại vị trí giao cắt với Quốc lộ 4 tại phường Tân Giang; điểm cuối Km7+558,18 giao với Quốc lộ 3 tại phường Thục Phán. Riêng đoạn từ Km 6+589,93 - Km 7+558,18 (từ cọc 61, điểm cuối của khu đô thị số 7A đến cuối tuyến) nút giao đường Võ Nguyên Giáp đến cuối tuyến với Quốc lộ 3 bề rộng nền đường 23m, bề rộng mặt đường 15m.
Sau gần 3 năm thi công (2023 - 2025), dự án đã thực hiện tổng khối lượng đào nền đường và xử lý nền đường 1.221.941m3, tổng khối lượng đắp 63.729m3, 5 cống các loại, 1 cầu vượt. Hiện, các nhà thầu đang triển khai 13 mũi thi công. Giá trị thi công đạt khoảng 140,569/290,477 tỷ đồng, tương ứng khoảng 48% khối lượng dự án; vốn đã bố trí từ đầu dự án 217,836 tỷ đồng; đã giải ngân 176,997 tỷ đồng, đạt 81,25%. Theo tiến độ, đến ngày 31/12/2025 dự án phải hoàn thành, đưa vào sử dụng.
Thi công dọn đất đá sạt lở tại vị trí thuộc địa phận phường Thục Phán.
Theo báo cáo của chủ đầu tư, nhà thầu Công ty cổ phần Tập đoàn xây dựng công trình 568 đang triển khai 8 mũi thi công trên đoạn tuyến được giao. Mặc dù tháng 6/2025, dự án được UBND Thành phố (trước sáp nhập) bổ sung thêm 1 điểm đổ thải của đầu tuyến dự án tại đường vào khu sản xuất vật liệu xây dựng tập trung của Thành phố, tuy nhiên, trữ lượng chứa không nhiều. Hiện nay, trên 3,2km đầu tuyến vẫn còn khoảng 300.000m3 đất đá sạt lở cần dọn khỏi phạm vi nền đường để thi công các hạng mục tiếp theo; Sở Xây dựng Cao Bằng đang triển khai thủ tục đổ thải vào khu Nhà máy sản xuất than cốc Chu Trinh để tiếp tục nhận toàn bộ khối lượng đất đá thải của đoạn này. Đoạn từ Km3+200 đến cuối tuyến tiếp tục đổ thải vào bãi Khe Rùa. Hiện toàn tuyến còn 2 điểm vướng mắc mặt bằng khoảng 0,408 km/7,036 km chưa được bàn giao mặt bằng gồm đoạn Km3+812 - Km3+912 thuộc địa phận phường Tân Giang và đoạn Km 7+250 - Km 7+558 thuộc phường Thục Phán.
Đối với khoảng 30m đoạn cuối tuyến giao cắt với quốc lộ 3 từ Km 7+250 - Km7+ 558 thuộc phường Thục Phán, chính quyền địa phương đang phối hợp với chủ đầu tư tiếp tục thực hiện công tác GPMB để bàn giao cho nhà thầu thực hiện dự án.
Tại buổi kiểm tra tiến độ thực hiện dự án tháng 9/2025, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng Hoàng Văn Thạch yêu cầu phường Tân Giang và phường Thục Phán sớm có phương án giải quyết dứt điểm về công tác GPMB; các phường cần đề xuất kiến nghị, báo cáo chi tiết và chịu trách nhiệm giải quyết dứt điểm 2 điểm còn vướng mắc trong GPMB trình UBND tỉnh để sớm báo cáo Thường trực Tỉnh ủy về tiến độ thi công công trình. Yêu cầu công tác GPMB đảm bảo hoàn thành dứt điểm ngay trong tháng 9/2025 để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công. Các đơn vị thi công cần đẩy nhanh tiến độ thi công, tăng ca kíp làm cả ngày và đêm; tập trung kiên cố mái taluy, chân taluy dọc tuyến, tránh ô nhiễm môi trường, đảm bảo an toàn giao thông. Các cơ quan, đơn vị liên quan kiểm tra tiến độ thi công, cập nhật báo cáo đầy đủ 1 tuần/lần; nâng cao trách nhiệm theo chỉ đạo của UBND tỉnh; nhanh chóng thi công thông tuyến công trình đúng tiến độ đặt ra.
Để hoàn thành đúng tiến độ theo kế hoạch, chủ đầu tư tiếp tục đề xuất, kiến nghị với UBND tỉnh Cao Bằng sớm cho chủ trương xử lý đối với các gia đình còn vướng mắc trong công tác GPMB; Bộ Xây dựng sớm bố trí đủ vốn năm 2025 cho dự án. Chủ đầu tư và các cơ quan liên quan cần sớm giải quyết dứt điểm các vướng mắc trong công tác GPMB, chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công sớm hoàn thành dự án.