Sáng 27/8, Bộ Xây dựng, Bộ Quốc phòng phối hợp cùng tỉnh Phú Thọ tổ chức lễ hợp long cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C, bắc qua sông Hồng. Đây là công trình trọng điểm không chỉ có ý nghĩa biểu tượng về sự ứng phó kịp thời sau thảm kịch sập cầu Phong Châu cũ mà còn lập kỷ lục về tiến độ thi công trong ngành cầu cả nước.
Vượt tiến độ thi công khoảng 2,5 đến 3 tháng so với hợp đồng
.jpg)
Lễ hợp long cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C, bắc qua sông Hồng
Phát biểu tại buổi lễ, Đại tá Trần Ngọc Tuấn, Giám đốc Ban điều hành Trường Sơn 9 (Binh đoàn 12) - đơn vị trực tiếp thi công, nhấn mạnh: “Sự kiện hợp long hôm nay là dấu mốc lịch sử, đánh dấu giai đoạn then chốt của dự án, hướng tới mục tiêu đưa công trình vào sử dụng ngay đầu tháng 10/2025, chào mừng Đại hội Đảng bộ Quân đội lần thứ XII và Đại hội Đảng bộ tỉnh Phú Thọ lần thứ I.”
.jpg)
Đại tá Trần Ngọc Tuấn, Giám đốc Ban điều hành Trường Sơn 9 - Binh đoàn 12 phát biểu tại lễ hợp long cầu Phong Châu.
Theo báo cáo, đến thời điểm hợp long, dự án đã cơ bản hoàn thành các hạng mục quan trọng: Nhịp cầu dẫn hoàn thành 30/30 cọc khoan nhồi; bê tông mố M1 và các trụ SP1, T0, T1, T2, T3; lắp đặt xong 27/27 dầm I33m; 120/120 dầm ngang; bê tông bản mặt cầu từ M1-T3; lan can nhịp T0-T3. Hoàn thành trụ T4, T5, các khối K0, K1-K15 và khối KT; đường dẫn hai đầu cầu: đã xong tường chắn, hào kỹ thuật, hố ga; đang đắp cấp phối đá dăm và rãnh dọc chịu lực. Hệ thống điện chiếu sáng đã hoàn thành phần đi ngầm, lắp đặt cột nhịp dẫn.
Giá trị thực hiện đến nay đạt 335/350 tỷ đồng, tương đương 95% khối lượng. Các hạng mục còn lại như rải thảm bê tông nhựa, lắp đặt hệ thống an toàn giao thông, hoàn thiện điện chiếu sáng, gia cố kè sông sẽ hoàn thành trước 30/9, bảo đảm đưa cầu vào khai thác đầu tháng 10 - vượt tiến độ hợp đồng từ 2,5 đến 3 tháng (hợp đồng quy định hoàn thành ngày 31/12/2025).
Công trình mang nhiều ý nghĩa đặc biệt
Khi đi vào sử dụng, cầu Phong Châu mới dài 653m, rộng 20,5m, quy mô 4 làn xe cơ giới, kết cấu dầm bê tông cốt thép dự ứng lực, tổng mức đầu tư hơn 635 tỷ đồng từ nguồn dự phòng ngân sách Trung ương. Công trình do Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn - Binh đoàn 12 thi công.
Các đại biểu thực hiện nghi thức hợp long cầu Phòng Châu.
Cầu mới sẽ khôi phục hoàn toàn tuyến Quốc lộ 32C, đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, cứu hộ cứu nạn trong mùa mưa bão. Đồng thời, đây còn là động lực phát triển kinh tế - xã hội, thu hút đầu tư và du lịch cho tỉnh Phú Thọ và các địa phương lân cận.
Trước đó, cầu Phong Châu cũ tại Km18+300, bắc qua sông Hồng nối xã Phùng Nguyên và xã Vạn Xuân (Phú Thọ) đã bị sập vào lúc 10 giờ 2 phút ngày 9/9/2024 do siêu bão Yagi, khiến mưa lũ dâng cao, cuốn trôi trụ T7, gây sập hai nhịp cầu, để lại hậu quả nặng nề về người và tài sản. Ngay sau đó, Chính phủ đã chỉ đạo khẩn cấp xây dựng cầu mới, đáp ứng yêu cầu cấp bách của Nhân dân.
Với tiến độ thần tốc và tinh thần trách nhiệm cao, lễ hợp long ngày 27/8 khẳng định quyết tâm chính trị, sự nỗ lực bền bỉ của các lực lượng, để sớm khôi phục “mạch máu giao thông” huyết mạch ở vùng đất Tổ.