Thay mặt Bộ Xây dựng, Thứ trưởng Nguyễn Đình Toànvừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ việc nghiên cứu các ý kiến của đ/c Trương TấnSang - Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư chỉ đạo triển khai một sốvấn đề tại tỉnh Quảng Ninh.
Đảo Tuần Châu - Hạ Long hôm nay.
Về quy hoạch xây dựng TP Móng Cái và KCN - cảng biển Hải Hà: Để phát triển đô thị Móng Cái trở thành TP cửa khẩu quốc tế, trong quá trình triển khai xây dựng Đề án, Bộ Xây dựng đã phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Quảng Ninh lập, thẩm định và phê duyệt Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng TP Móng Cái đến năm 2025 (UBND tỉnh Quảng Ninh đã phê duyệt tại Quyết định số 2419/QĐ-UBND ngày 14/7/2008). Đồng thời, đối với KCN - cảng biển Hải Hà, Bộ Xây dựng cũng đã phối hợp với UBND tỉnh Quảng Ninh trong việc lập, phê duyệt quy hoạch chung xây dựng KCN - cảng biển Hải Hà (UBND tỉnh Quảng Ninh phê duyệt tại Quyết định số 3182/QĐ-UBND ngày 3/10/2008). Do vậy, TP Móng Cái và KCN - cảng biển Hải Hà có đủ điều kiện và cơ sở pháp lý để triển khai công tác quy hoạch và quản lý đầu tư xây dựng.
Với quy hoạch xây dựng vùng Duyên hải Bắc bộ (được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 865/QĐ-TTg ngày 10/7/2008) để cụ thể hóa, Kết luận 47-KL/TW ngày 6/5/2009 của Bộ Chính trị đồng ý chủ trương “…TP Móng Cái trở thành TP cửa khẩu quốc tế hiện đại và gắn với KCN - cảng biển Hải Hà để trở thành một KĐT lớn Hải Hà - Móng Cái với nhiều chức năng trong tương lai và phát triển trở thành một KCN cảng biển, trung tâm tài chính, khu mậu dịch tự do hiện đại…”; đề nghị tỉnh Quảng Ninh khẩn trương tổ chức lập, phối hợp với Bộ Xây dựng để phê duyệt quy hoạch xây dựng vùng tỉnh Quảng Ninh trong thời gian tới.
Về việc xây dựng trục đường cao tốc nối Hạ Long với Móng Cái: Đây là một trong những công trình hạ tầng quan trọng, thiết yếu đã được xác định trong quy hoạch xây dựng vùng Duyên hải Bắc bộ; do vậy đề nghị tỉnh Quảng Ninh chủ động phối hợp với các bộ, ngành liên quan để tìm cơ chế phù hợp, cần thiết đề xuất với Chính phủ cho cơ chế đặc thù để nhanh chóng triển khai trong thời gian tới, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho vùng Đông Bắc, nhanh chóng hình thành TP cửa khẩu quốc tế Móng Cái đến năm 2015 và KCN - cảng biển Hải Hà theo định hướng đã đề ra.
Theo Báo Xây dựng điện tử