Ban Chấp hành Đảng bộ Công ty Quản lý bay miền Bắc vừa tổ chức Hội nghị mở rộng, tiến hành tổng kết công tác 6 tháng đầu năm, triển khai phương hướng, nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2025.

Với quan điểm không để ai bị bỏ lại phía sau, tỉnh Thái Nguyên chỉ đạo triển khai quyết liệt Chương trình xóa nhà tạm, nhà dột nát đồng bộ từ cấp tỉnh đến cấp xã. Mục tiêu của Chương trình là xây những ngôi nhà vững chắc, mang đến không gian sống an toàn, ổn định cho các hộ nghèo, cận nghèo và gia đình chính sách trên địa bàn.

Những ngày qua, trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên có mưa lớn diện rộng, kéo dài nhiều ngày liên tiếp. Thời tiết bất lợi không chỉ gây ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt của người dân mà còn khiến nhiều công trình, dự án giao thông trọng điểm bị ngưng trệ, chậm tiến độ. Ghi nhận của chúng tôi tại một số dự án giao thông ở các xã phía Bắc tỉnh.

Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội cho biết, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và tạo thuận lợi cho hành khách, Thành phố sẽ triển khai loại hình vé liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng.

UBND tỉnh Khánh Hòa vừa ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu đô thị hỗn hợp Cam Lâm.

Chiều 7/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa Trần Hòa Nam chủ trì cuộc họp với các sở, ngành để nghe báo cáo tình hình thực hiện Dự án Khu đô thị mới Cổ Mã và Khu đô thị hỗn hợp Nha Trang.

Trong tháng 5 và 6/2025, UBND tỉnh Quảng Ninh đã phê duyệt chủ trương đầu tư 3 dự án nhà ở xã hội lớn tại phường Cao Xanh và phường Hà Lầm, mở ra triển vọng cải thiện thị trường nhà ở cho người thu nhập thấp. Đây cũng là minh chứng rõ nét cho sự chủ động của Quảng Ninh trong công tác quy hoạch và thu hút đầu tư vào lĩnh vực còn nhiều rào cản này.

Theo Ban An toàn giao thông thành phố Hải Phòng, 6 tháng năm 2025, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn thành phố tuy được kiềm chế nhưng chưa bền vững. Nếu như khu vực phía Đông Hải Phòng, TNGT giảm trên cả 3 tiêu chí thì tại địa bàn phía Tây thành phố, số người tử vong vì TNGT tăng. Đáng chú ý, số vụ TNGT, số người tử vong do tai nạn trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ của 2 địa phương chiếm tỷ lệ cao, phức tạp. Khắc phục nhanh bất cập về hạ tầng giao thông, tăng cường công tác tuần tra xử lý vi phạm… là nhiệm vụ cần thực hiện khẩn trương, quyết liệt để kiềm chế, kéo giảm TNGT.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận là một trong những dự án trọng điểm, công trình giao thông có nhiều ý nghĩa đối với sự phát triển của thành phố Hải Phòng. Mặc dù thời gian qua, chính quyền địa phương tập trung cao cho công tác tuyên truyền, vận động các tổ chức, cá nhân bàn giao mặt bằng, nhưng tiến độ trên địa bàn phường Ngô Quyền hiện chưa đáp ứng yêu cầu, nhiều vướng mắc chưa được tháo gỡ kịp thời.

Hải Phòng, với vị thế là cửa ngõ hàng hải quan trọng của miền Bắc Việt Nam, đứng trước cơ hội vàng để phát triển logistics thủy nội địa, không chỉ nhằm thúc đẩy kinh tế mà còn góp phần bảo vệ môi trường và giảm tải áp lực giao thông đường bộ.