Với quyết tâm hoàn thành kế hoạch vốn được phân bổ năm 2025, chủ đầu tư các dự án trọng điểm, đơn vị thi công mong chính quyền địa phương khẩn trương “kề vai, sát cánh” trong công tác giải phóng mặt bằng.

Nhận lời mời của Cục Hàng không dân dụng Nhật Bản (JCAB), đoàn đại biểu Cục Hàng không Việt Nam do đồng chí Uông Việt Dũng, Cục trưởng làm Trưởng đoàn vừa tham dự Hội nghị lần thứ 60 các Cục trưởng Hàng không dân dụng khu vực Châu Á-Thái Bình Dương (DGCA60) được tổ chức tại Thành phố Sendai (Nhật Bản).

Trên công trường trọng điểm Dự án thành phần 1 hoàn thiện đường ven biển 129 (đường Võ Chí Công), nhà thầu tăng tốc thi công vị trí đã có mặt bằng. Diện mạo trục đường ven biển rộng thoáng, kết nối liên hoàn từ nội đô đến phía nam thành phố Đà Nẵng dần lộ rõ, mở ra cơ hội phát triển mới.

Công an TP Hà Nội thông báo phân luồng giao thông trong các ngày từ 7/8 đến 10/8 trên địa bàn Thành phố phục vụ các hoạt động kỷ niệm 80 năm ngày Cách mạng tháng Tám thành công, Quốc khánh 2/9 và Ngày hội Vì Thủ đô bình yên.

Sáng 6/8, khi tàu SE4 vừa về tới ga Phủ Lý, tiếp viên Nguyễn Quốc Tuấn - thuộc Đoàn tiếp viên Đường sắt Sài Gòn trong lúc tác nghiệp đón tiễn khách, bất ngờ phát hiện một chiếc túi xách nữ màu đen bị bỏ quên trên giường số 28, toa 3. Ngay lập tức, tiếp viên Tuấn báo cáo trưởng tàu Trần Văn Trí để xử lý.

Cảng hàng không Côn Đảo vừa chính thức triển khai hệ thống định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong hành trình chuyển đổi số.

Việc áp dụng mô hình thông tin công trình (BIM) trong các dự án xây dựng tại Việt Nam đã được quy định tương đối đồng bộ trong hệ thống pháp lý hiện hành. Tuy nhiên, thực tiễn triển khai đang gặp nhiều rào cản, đặc biệt trong giai đoạn đấu thầu và thi công.

Tại hội thảo “Quản trị dữ liệu, tài liệu lưu trữ trong bối cảnh phát triển Chính phủ số ở Việt Nam”, giải pháp số hóa tài liệu tập trung của Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại và Phát triển Công nghệ FSI đã nhận được nhiều sự đồng thuận...

Đề án bảo đảm trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt do Chính phủ phê duyệt, đến hết năm 2025 ngành đường sắt, chính quyền các địa phương phải hoàn thành việc xóa bỏ hoàn toàn các lối đi dân sinh tự mở. Thực tế, triển khai suốt 5 năm qua cho thấy, nhiệm vụ này không hề dễ dàng.

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu và ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành thách thức toàn cầu, phát triển giao thông xanh, sử dụng phương tiện sạch, thân thiện với môi trường không chỉ là xu hướng, mà là yêu cầu tất yếu đối với mỗi đô thị hiện đại. TP. Huế đang thể hiện quyết tâm mạnh mẽ với một lộ trình chuyển đổi cụ thể, từ năm 2025, 100% xe buýt đầu tư mới và thay thế trên toàn địa bàn sẽ phải sử dụng điện hoặc năng lượng xanh.