Theo đó, thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia; Quyết định số 43/2025/QĐ-TTg ngày 28 tháng 11 năm 2025 của Thủ tướng Chính phủ quy định về lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với khí thải xe ô tô tham gia giao thông đường bộ (Quyết định số 43/2025/QĐ-TTg) và Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô tô tham gia giao thông đường bộ (QCVN 85:2025/BNNMT), Cục ĐKVN xin thông báo về việc thực hiện kiểm định khí thải xe ô tô tham gia giao thông đường bộ như sau:
Căn cứ Quyết định số 43/2025/QĐ-TTg và QCVN 85:2025/BNNMT, các Cơ sở đăng kiểm xe cơ giới (CSĐK) trên toàn quốc thực hiện kiểm định khí thải xe ô tô tham gia giao thông đường bộ như sau:
1. Từ ngày 01/3/2026 áp dụng các mức khí thải:
- Mức 1 đối với xe ô tô sản xuất trước năm 1999;
- Mức 2 đối với xe ô tô sản xuất từ năm 1999 đến hết năm 2016;
- Mức 3 đối với xe ô tô sản xuất từ năm 2017 đến hết năm 2021;
- Mức 4 đối với xe ô tô sản xuất từ năm 2022.
2. Từ ngày 01/01/2027
Áp dụng Mức 4 đối với xe ô tô sản xuất từ năm 2017 đến hết năm 2021 tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
3. Từ ngày 01/01/2028
Áp dụng Mức 5 đối với xe ô tô sản xuất từ năm 2022 tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
4. Từ ngày 01/01/2029
Xe ô tô tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh phải đáp ứng quy định về khí thải từ Mức 2 trở lên.
5. Từ ngày 01 tháng 01 năm 2032
Áp dụng Mức 5 đối với xe ô tô sản xuất từ năm 2022.
Ảnh minh hoạ
Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng đưa ra một số lưu ý với chủ xe và lái xe như sau:
Các xe ô tô có năm sản suất được quy định như trên phải đáp ứng đạt mức khí thải tối thiểu tương ứng tại thời điểm kiểm định.
Từ ngày 01/3/2026, các CSĐK trên cả nước sẽ thực hiện kiểm định khí thải xe ô tô theo quy trình và phương pháp kiểm tra mới, chặt chẽ và nghiêm ngặt hơn nhằm đảm bảo kết quả kiểm tra khí thải được chính xác, đáp ứng mục tiêu bảo vệ môi trường.
Trước thay đổi này, Cục ĐKVN khuyến nghị các chủ phương tiện cần chủ động bảo dưỡng, sửa chữa xe trước khi đưa đi kiểm định. Việc bảo dưỡng định kỳ, thay dầu/nhớt, lọc gió, vệ sinh kim phun, buồng đốt, kiểm tra hệ thống xử lý khí thải: kiểm tra bộ chuyển đổi xúc tác, cảm biến oxy, phụ gia xử lý khí thải,… là những yếu tố quan trọng giúp hệ thống động cơ hoạt động hiệu quả, hệ thống xử lý khí thải vận hành đúng theo thiết kế của nhà sản xuất. Đồng thời, nên sử dụng nhiên liệu bảo đảm chất lượng để tối ưu quá trình đốt cháy và giảm phát thải.
Sự chủ động của người dân không chỉ giúp phương tiện đáp ứng quy định mới, hạn chế việc phải kiểm định lại gây tốn thời gian, chi phí, mà còn góp phần cải thiện chất lượng không khí và bảo vệ môi trường.
Bên cạnh đó, từ ngày 01/3/2026, chính thức triển khai cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (GCN) dưới hình thức điện tử cho xe cơ giới và xe máy chuyên dùng trên toàn quốc.
GCN điện tử là phiên bản số của GCN kiểm định bản giấy hiện nay, có đầy đủ giá trị pháp lý như bản giấy, được lưu trữ trên hệ thống dữ liệu của Cục ĐKVN và được tra cứu trực tuyến trên Trang Web của Cục ĐKVN (https://www.vr.org.vn).
GCN điện tử thể hiện đầy đủ thông tin kiểm định của phương tiện, bao gồm mức khí thải đạt được theo quy định (mức 3, mức 4…), thời hạn hiệu lực và các thông tin liên quan khác; đồng thời tích hợp mã QR-code liên kết tới bản thể hiện GCN điện tử trên trang Web của Cục ĐKVN để phục vụ cho việc kiểm tra (xác thực).
Chủ xe có thể chủ động tra cứu, lưu trữ hoặc in GCN điện tử khi cần thiết thông qua trang Web của Cục ĐKVN.
Trường hợp có nhu cầu cấp bản giấy, CSĐK sẽ in trực tiếp từ phần mềm quản lý và đóng dấu xác nhận để cấp cho chủ xe (không sử dụng phôi ấn chỉ như trước đây).
Việc áp dụng GCN điện tử sẽ mang lại nhiều lợi ích rõ rệt như:
- Tạo thuận tiện cho người dân, doanh nghiệp trong quản lý và sử dụng giấy tờ phương tiện;
- Không lo mất, rách, hư hỏng GCN kiểm định;
- Tiết kiệm chi phí in ấn chỉ kiểm định hàng năm cho các CSĐK;
- Ngăn chặn tình trạng sử dụng GCN kiểm định giả;
- Hỗ trợ lực lượng chức năng tra cứu nhanh chóng, chính xác trong công tác tuần tra, kiểm soát.
Hiện nay dữ liệu cấp GCN kiểm định cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đã được đồng bộ từ hệ thống quản lý của Cục ĐKVN vào Cơ sở dữ liệu trên Hệ thống CNTT của Bộ Xây dựng và thông qua trục tích hợp chia sẻ dữ liệu (LGSP) của Bộ Xây dựng chia sẻ dữ liệu với Bộ Công an để có thể tích hợp thông tin vào các ứng dụng VNeID và VNeTraffic.
Việc áp dụng cấp GCN điện tử để đảm bảo dữ liệu kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đáp ứng tiêu chí “đúng, đủ, sạch, sống, thống nhất, dùng chung”, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông vận tải./.
PV