Thứ trưởng Lê Anh Tuấn phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2026 của VATM.
Kiên định mục tiêu an toàn là "sống còn"
Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn đánh giá, 2025 là năm có nhiều khó khăn, thách thức với các sự kiện lớn diễn ra, thiên tai, bão lũ lịch sử. Tuy nhiên, với tinh thần đoàn kết, trách nhiệm cao, tập thể lãnh đạo và người lao động Tổng công ty đã nỗ lực vượt qua khó khăn, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ với những kết quả rất đáng ghi nhận.
Cụ thể, Tổng công ty đã điều hành an toàn - điều hòa - hiệu quả cho gần 930 nghìn lượt chuyến bay, tăng 6,89% so với năm 2024; đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng năm 2025 ghi nhận những dấu ấn đột phá; khung chuyển đổi số giai đoạn 2025-2030 được hoàn thiện là những bước đi rất đúng đắn, bắt kịp xu hướng thế giới.
Song song với đó, Thứ trưởng đánh giá cao công tác quản trị doanh nghiệp được chú trọng theo hướng tinh gọn, chuyên nghiệp; mô hình tổ chức từng bước được kiện toàn; quản trị nguồn nhân lực được chuẩn hóa theo khung năng lực; ứng dụng công nghệ thông tin và chuyển đổi số trong quản trị được đẩy mạnh; hệ thống quản lý chất lượng ISO được duy trì hiệu quả cho các dịch vụ cốt lõi.
Công tác hợp tác quốc tế và hội nhập được mở rộng, góp phần nâng cao vị thế và uy tín của Quản lý bay Việt Nam trong khu vực và trên trường quốc tế.
“Để đạt được những thành tựu đó không chỉ đến từ nỗ lực nội bộ đơn vị, từ sự đoàn kết, nhất trí và đặc biệt là sự quyết liệt trong công tác chỉ đạo, điều hành của Hội đồng thành viên, Ban lãnh đạo Tổng công ty, mà còn nhờ sự phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị trong và ngoài ngành hàng không để bảo đảm an toàn, hiệu quả cao nhất cho các chuyến bay trong vùng trời trách nhiệm được giao”, Thứ trưởng nhấn mạnh.
Thay mặt lãnh đạo Bộ, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn biểu dương những thành tích mà Tổng công ty đã đạt được trong năm 2025, cũng như những nỗ lực bền bỉ của tập thể Tổng công ty trong giai đoạn 2021-2025 vừa qua.
Các đại biểu tham dự Hội nghị.
Bước sang năm 2026 là năm bản lề, mở đầu cho giai đoạn phát triển 2026-2030, với mục tiêu đưa VATM phấn đấu trở thành nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay có uy tín và vị thế hàng đầu trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương, Thứ trưởng đề nghị Tổng công ty tập trung thực hiện một số nhiệm vụ trọng tâm.
Trong đó, kiên định mục tiêu an toàn là "sống còn". Tiếp tục nâng cao hiệu quả hệ thống quản lý an toàn (SMS); chủ động nhận diện, đánh giá và kiểm soát rủi ro trong điều kiện mật độ bay tăng cao.
“Đẩy mạnh hạ tầng, hiện thực hóa ‘bầu trời thông minh’, tập trung mọi nguồn lực đưa Trung tâm Kiểm soát không lưu Long Thành vào vận hành thương mại đúng tiến độ quý I/2026; đồng thời tiên phong kiến tạo hạ tầng cho ‘kinh tế tầm thấp’ - đây là nhiệm vụ mang tính chiến lược”, Thứ trưởng chỉ đạo.
Bên cạnh đó, Thứ trưởng cũng đề nghị Tổng công ty tập trung phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số toàn diện, lấy dữ liệu làm tài sản cốt lõi; hoàn thiện thể chế và mô hình tổ chức; chủ động hội nhập, tham gia sâu vào chuỗi cung ứng dịch vụ hàng không toàn cầu…
Năm 2026 sẽ mở ra nhiều cơ hội nhưng cũng không ít thách thức. Với truyền thống “Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới”, Thứ trưởng tin tưởng rằng lãnh đạo, cán bộ, nhân viên Tổng công ty sẽ tiếp tục đoàn kết, sáng tạo, không chỉ giữ vững vai trò nòng cốt, “lá cờ đầu” của ngành hàng không mà còn vươn lên trở thành lực lượng mạnh về công nghệ và năng lực quản lý bay trong khu vực, đóng góp xứng đáng vào sự nghiệp công nghiệp hóa - hiện đại hóa đất nước.
Chủ tịch HĐTV VATM Lê Hoàng Minh phát biểu tại Hội nghị.
Phát biểu tiếp thu ý kiến chỉ đạo của Thứ trưởng, Chủ tịch HĐTV VATM Lê Hoàng Minh cam kết sẽ tập trung lãnh đạo, chỉ đạo triển khai đồng bộ các giải pháp; phát huy vai trò doanh nghiệp Nhà nước nòng cốt trong lĩnh vực bảo đảm hoạt động bay; chủ động phối hợp với các cơ quan của Bộ Xây dựng để tham mưu, đề xuất các cơ chế, chính sách phù hợp với đặc thù ngành, nhất là trong quá trình triển khai Luật Hàng không dân dụng năm 2025 và Luật quản lý, sử dụng vốn Nhà nước tại doanh nghiệp.
Bảo đảm an toàn tuyệt đối cho 100% chuyến bay trong vùng trời trách nhiệm
Trước đó, báo cáo tại Hội nghị, Tổng Giám đốc VATM Nguyễn Công Long cho biết, năm 2025, VATM thực hiện nhiệm vụ trong bối cảnh tình hình địa chính trị thế giới phức tạp và biến đổi khí hậu diễn biến khó lường, gây áp lực trực tiếp lên công tác điều hành bay. Tuy nhiên, với phương châm “Chủ động - Linh hoạt - Hiệu quả”, ngay từ đầu năm, VATM đã triển khai đồng bộ các giải pháp quản trị, điều hành, biến thách thức thành động lực phát triển.
Năm 2025, Tổng công ty ghi nhận sự thành công toàn diện trên các mặt công tác: bảo đảm an toàn tuyệt đối cho 100% chuyến bay trong vùng trời trách nhiệm; hoàn thành đạt và vượt mức các chỉ tiêu tài chính được giao; tạo dấu ấn đột phá trong phát triển hạ tầng hàng không quốc gia.
Tổng Giám đốc VATM Nguyễn Công Long báo cáo tại Hội nghị.
Về kết quả cụ thể, sản lượng điều hành bay của Tổng công ty ước thực hiện năm 2025 là 930.004 lần chuyến, trong đó có 295.088 lần chuyến quốc tế, 224.056 lần chuyến nội địa, 410.860 lần chuyến quá cảnh, tăng 7,3% so với năm 2024.
Năm 2025 đánh dấu cuộc “cách mạng” về tổ chức vùng trời. Tổng công ty đã hoàn thành thiết kế tổng thể phương thức bay và tổ chức vùng trời cho Cụm sân bay Tân Sơn Nhất - Long Thành - Biên Hòa, sẵn sàng cho các kịch bản khai thác Cảng Hàng không quốc tế Long Thành…
Công tác khai thác và quản lý luồng không lưu đạt được những bước tiến quan trọng về chất lượng dịch vụ và hiệu quả phối hợp quốc tế. Tổng công ty đã hoàn thành xuất sắc công tác hiệp đồng, bảo đảm an toàn cho các hoạt động bay chào mừng Kỷ niệm 50 năm Giải phóng miền Nam và 80 năm Quốc khánh; triển khai hiệu quả công tác điều tiết luồng không lưu trong điều kiện thời tiết bất lợi.
Hệ thống quản lý an toàn (SMS) vận hành hiệu quả đã giúp kiểm soát chặt chẽ rủi ro trong bối cảnh sản lượng bay tăng trưởng nóng. Đồng thời, Tổng công ty đã củng cố vững chắc hệ thống quản lý an ninh hàng không, bảo đảm an ninh tuyệt đối tại 33 cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay.
Trong năm 2025, VATM đã đưa các công trình trọng điểm quốc gia hoàn thành đúng tiến độ cam kết. Dự án thành phần 2 “Các công trình phục vụ quản lý bay” thuộc Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đã hoàn thành giai đoạn xây dựng, chuyển sang vận hành kỹ thuật bằng việc điều hành thành công chuyến bay kỹ thuật đầu tiên ngày 15/12 và các chuyến bay khai trương ngày 19/12/2025, sẵn sàng cho công bố khai thác vào quý I/2026. Đây cũng là công trình được gắn biển chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Song song với đó, Dự án đầu tư xây dựng mới Trung tâm Kiểm soát không lưu (ATCC) Hồ Chí Minh với hệ thống quản lý không lưu thế hệ mới, hạ tầng đồng bộ, hiện đại, đáp ứng tiêu chuẩn ICAO cũng đã hoàn thành đúng tiến độ. Công tác chuyển đổi khai thác được chuẩn bị kỹ lưỡng, huấn luyện và diễn tập nghiêm ngặt, bảo đảm làm chủ hoàn toàn hệ thống. Trung tâm ATCC Hồ Chí Minh được chuyển đổi, đưa vào khai thác đồng bộ với Trung tâm Kiểm soát không lưu Long Thành từ ngày 19/12/2025.
Theo Tổng Giám đốc VATM, năm 2026 được xác định là năm bản lề, mở đầu cho chiến lược phát triển 5 năm (2026-2031). Phát huy những thành tựu của năm 2025, Tổng công ty tập trung nguồn lực thực hiện các mục tiêu chiến lược “Dịch chuyển về chất và kiến tạo nền tảng phát triển bền vững”, quyết tâm thực hiện thắng lợi chỉ tiêu mang tính lịch sử: điều hành an toàn 1.000.000 lần chuyến bay.
Trên cơ sở đó, Tổng công ty triển khai nhiệm vụ dựa trên các trụ cột đột phá, bao gồm: an toàn là cốt lõi; đột phá về hạ tầng và thể chế; phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao; bền vững trong tài chính và đầu tư; chuyển đổi số toàn diện để kiến tạo tương lai.
Thứ trưởng Lê Anh Tuấn trao Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Xây dựng cho các tập thể.
Thứ trưởng Lê Anh Tuấn trao Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Xây dựng cho các cá nhân.
Trong khuôn khổ chương trình Hội nghị, Phó Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ Nguyễn Văn Nghĩa đã công bố các quyết định tặng Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Xây dựng cho các tập thể và cá nhân có thành tích xuất sắc của Tổng công ty.