Thủ tướng Chính phủ vừa yêu cầu UBND thành phố Hồ ChíMinh đẩy nhanh việc thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến tàu điện ngầmsố 2.
Được biết, Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 gồm ba nhà tài trợ gồm Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW) và Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB).
Quy mô dự án tuyến tàu điện ngầm số 2 được chia thành hai giai đoạn. Giai đoạn đầu có tổng chiều dài xấp xỉ 12 km, khởi đầu từ ga trung tâm Bến Thành (hiện nay là Trạm điều hành xe buýt Sài Gòn - quận 1), tuyến đường sẽ chạy ngầm dưới đất dọc theo các đường Phạm Hồng Thái - Cách Mạng Tháng Tám - Trường Chinh cho tới ga Tham Lương (quận 12).
Giai đoạn đầu sẽ sử dụng loại tàu 3 toa/đoàn, mỗi toa dài tối đa là 22m và rộng 3,15m, chở được 810 hành khách. Trong giai đoạn 2, mỗi đoàn tàu có thể tăng lên 6 toa.
Tháng 3 vừa qua, Thành phố Hồ Chí Minh đã ký biên bản thẩm định dự án này lần cuối với đại diện 3 nhà tài trợ. Theo thông tin truyền thông, dự kiến công trình này sẽ được khởi công vào cuối tháng 4 này.
Thực tế cho thấy, việc đầu tư xây dựng các tuyến tầu điện ngầm được xem là một giải pháp quan trọng để phát triển hệ thống giao thông công cộng của TP. Hồ Chí Minh.