Ngày 22/8/2007, Bộ Xây dựng đã có công văn 1814/BXD-KTTC, hướng dẫn Sở Giao thông vận tải tỉnh Hải Dương, về việc Áp dụng định mức công tác thi công dầm cầu đúc hẫng cầu Hợp Thanh huyện Thanh Hà như sau:
Theo quy định tại điểm 1, mục II Thông tư 04/2005/TT-BXD ngày 1/4/2005 của Bộ Xây dựng, đối với những công tác xây dựng và lắp đặt đã có trong hệ thống định mức hiện hành nhưng chưa phù hợp với biện pháp thi công hoặc điều kiện thi công hay yêu cầu kỹ thuật của công trình thì Chủ đầu tư cùng các Nhà thầu thi công, tổ chức tư vấn thiết kế và tổ chức chuyên môn về định mức tiến hành điều chỉnh những định mức đó cho phù hợp, đồng thời gửi tới Bộ Quản lý ngành hoặc Sở Xây dựng nơi xây dựng công trình để thoả thuận với Bộ Xây dựng để áp dụng đối với trường hợp chỉ định thầu. Trường hợp đấu thầu lựa chọn nhà thầu thi công thì Chủ đầu tư gửi kết quả định mức về Bộ Xây dựng để theo dõi và kiểm tra.
Đối với công việc thi công dầm cầu đúc hẫng cầu Hợp Thanh, về định mức thi công dầm cầu đúc hẫng cầu tính theo định mức 24/2005/QĐ-BXD mà Sở Giao thông vận tải tỉnh Hải Dương thấy không phù hợp với biện pháp thi công hoặc điều kiện thi công hay yêu cầu kỹ thuật của công trình này, thì Sở chỉ đạo Chủ đầu tư, Nhà thầu, Tư vấn điều chỉnh lại định mức để áp dụng theo hướng dẫn nêu trên.
Bảng so sánh dự toán lập theo định mức thi công công tác thi công dầm cầu đúc hẫng giữa định mức dự toán ban hành tại Quyết định số 1242/1998/QĐ-BXD ngày 25/11/1998 và định mức dự toán ban hành tại Quyết định số 24/2005/QĐ-BXD ngày 29/7/2005 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng mà quí Sở gửi kèm công văn là chưa cùng một tiêu thức.
Trung tâm Tin học
Toàn văn: Công văn 1814/BXD- KTTC