Con tàu mới ra mắt dự kiến phục vụ vận chuyển giữa những thành phố lớn, đạt tốc độ tới 600 km/h và có thể đi từ Bắc Kinh đến Thượng Hải trong 2,5 giờ.

Hành khách của Vietnam Airlines và Vietjet Air khởi hành từ Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh có thể làm thủ tục cho các chuyến bay nội địa thông qua tính năng nhận diện khuôn mặt (Face ID) tích hợp trên ứng dụng VNeID.

Hà Nội đang hành động mạnh mẽ, quyết liệt để xây dựng mạng lưới giao thông xanh bắt đầu từ hệ thống vận tải hành khách công cộng. Chưa khi nào Thành phố có những bước chạy thần tốc, vững chắc như vậy đến mục tiêu phát triển đô thị bền vững, văn minh và hiện đại.

Khi các trợ lý AI, tác nhân AI và khối lượng công việc dựa trên dữ liệu đang tái định hình cách thực hiện công việc, chúng cũng tạo ra lưu lượng mạng ngày càng nhanh, linh hoạt, phức tạp và nhạy cảm hơn với độ trễ.

Chuyển đổi phương tiện giao thông “xanh” là nhiệm vụ cấp thiết, cần triển khai quyết liệt, khẩn trương theo các chỉ đạo của Chính phủ, HĐND và UBND Thành phố.

Ngày 29/7/2025, tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì cuộc họp về công tác xây dựng hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn trong lĩnh vực đường sắt và áp dụng tiêu chuẩn, quy chuẩn cho dự án đường sắt. Dự cuộc họp có Thứ trưởng Phạm Minh Hà, Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy, lãnh đạo các đơn vị thuộc Bộ Xây dựng.

Ngày 28/7/2025, Bộ Xây dựng đã có Thông báo số 299/TB-BXD về việc tuyển chọn tổ chức, cá nhân chủ trì thực hiện nhiệm vụ xây dựng tiêu chuẩn quốc gia, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia thực hiện năm 2025-2026.

Bộ trưởng Giao thông vận tải Trung Quốc Lưu Vỹ cho biết, trong giai đoạn 2021–2024, nước này đã đưa vào khai thác thêm 10.000km đường sắt tốc độ cao.

Trường Đại học Nam Cần Thơ vừa phối hợp cùng các đối tác tổ chức Hội thảo khoa học quốc tế “Xu hướng nghiên cứu và phát triển phương tiện giao thông thông minh”, thu hút nhiều nhà nghiên cứu, nhà khoa học, các chuyên gia hàng đầu thuộc các Viện, Trường đại học trong và ngoài nước tham dự.

Trung Quốc đã giới thiệu tàu đệm từ (maglev) mới, tự hào có tốc độ tối đa 600 km/giờ trong một sự kiện gần đây sau khi hoàn thành giai đoạn thiết kế kỹ thuật đầu tiên.

Tình trạng khan hiếm cục bộ nguồn vật liệu xây dựng và giá cả tăng cao đã ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện các dự án đầu tư công, hoạt động sản xuất kinh doanh, cũng như nhu cầu xây dựng của người dân và doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Sơn La hiện nay.