Phương tiện giao thông là nguồn phát thải khí nhà kính lớn, chiếm khoảng 30% lượng phát thải. Ngoài ra, đây cũng là nguyên nhân chủ yếu gây ra bụi mịn và các loại khí độc hại. Giảm phát thải là nhiệm vụ cấp bách thực hiện Net Zero vào năm 2050, đồng thời là giải pháp quan trọng để bảo vệ sức khỏe con người và môi trường sống.

Không chỉ hiện đại hóa hạ tầng, ngành Đường sắt đang tập trung làm chủ hệ thống điều khiển tín hiệu tiên tiến, chuẩn bị nền tảng công nghệ cho các tuyến đường sắt mới và tốc độ cao trong tương lai.

Sáng 22/2 (mùng 6 Tết Bính Ngọ), tại Hà Nội, Tổng Bí thư Tô Lâm dự Lễ phát động “Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ” Xuân Bính Ngọ 2026. Sự kiện mở đầu cho khí thế thi đua đầu năm, đồng thời khẳng định định hướng phát triển xanh trong kỷ nguyên mới của đất nước.

Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng vừa ký Quyết định số 307/QĐ-CHK ngày 12/2/2026 ban hành Kế hoạch chuyển đổi số năm 2026 của Cục Hàng không Việt Nam.

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có ý kiến chỉ đạo các sở, ngành, địa phương khẩn trương triển khai thực hiện Công văn số 948/VPCP-CN ngày 29/1/2026 của Văn phòng Chính phủ về tăng cường các giải pháp quản lý, bình ổn giá vật liệu xây dựng trên địa bàn tỉnh.

Cảng biển là một trong những yếu tố quan trọng trong chiến lược phát triển hướng biển của các quốc gia biển. Những năm qua, cùng với việc đầu tư phát triển, mở rộng, nâng cao hiệu năng hoạt động của hệ thống cảng biển, Việt Nam đã từng bước xây dựng đề án cảng xanh, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế cũng như hướng đến mục tiêu đạt phát thải ròng bằng 0 của ngành hàng hải.

Thay mặt Ban Bí thư, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư đã ký ban hành Chỉ thị số 03-CT/TW ngày 03/02/2026 về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác quản lý, phát triển vật liệu xây dựng trong giai đoạn mới. Cổng Thông tin điện tử Bộ Xây dựng trân trọng giới thiệu toàn văn Chỉ thị.

Đường sắt chuẩn bị nền tảng kĩ thuật, nhân lực, đặt mục tiêu làm chủ vận hành, bảo trì thông tin tín hiệu đường sắt hiện đại, đến 2030 nội địa hóa khoảng 40 - 50% thiết bị.

UBND TP. Huế vừa phê duyệt điều chỉnh Chương trình phát triển các đô thị loại II (đô thị xanh), bổ sung kênh sinh thái, hạ tầng giao thông và chỉnh trang không gian đô thị phục vụ phát triển du lịch.

USGBC và Green Business Certification Inc. (GBCI), phối hợp với Daikin Vietnam vừa tổ chức chương trình “LEED Success Story of Vietnam 2025”, nhìn lại hành trình của Việt Nam trong việc thúc đẩy các công trình xanh thông qua hệ thống chứng nhận LEED.

UBND TP. Huế vừa ban hành kế hoạch triển khai nền tảng dùng chung thu thập, tổng hợp và phân tích dữ liệu giao thông, tích hợp Internet vạn vật (IoT), hướng tới hình thành mô hình quản lý và điều hành giao thông thông minh, vận hành theo thời gian thực trên toàn đô thị.