Theo quyết định, vùng tỉnh Lâm Đồng được phân thành ba tiểu vùng phát triển kinh tế. Trong đó, tiểu vùng một gồm TP Đà Lạt và vùng phụ cận (huyện Lạc Dương, Đơn Dương, Đức Trọng và một phần huyện Lâm Hà), là vùng kinh tế động lực của tỉnh; TP Đà Lạt là đô thị trung tâm vùng tỉnh Lâm Đồng, trung tâm du lịch cấp quốc gia, chuyên ngành về nghiên cứu, đào tạo cấp vùng Tây Nguyên và quốc gia. Tiểu vùng hai là vùng đệm sinh thái và tiểu vùng ba là vùng động lực kinh tế tây nam.
Dự báo, đến năm 2035, dân số toàn tỉnh khoảng 1,45 triệu người, tỷ lệ đô thị hóa khoảng 54%. Lâm Đồng sẽ có 19 đô thị, trong đó TP Đà Lạt là đô thị loại I, đáp ứng các tiêu chí của thành phố trực thuộc trung ương, cực tăng trưởng quan trọng của trục kinh tế Nam Tây Nguyên; TP Bảo Lộc là đô thị loại II, hạt nhân phía nam tỉnh Lâm Đồng. Phát triển hai thị tứ tiêu chuẩn đô thị loại V.
Với mục tiêu, xây dựng và phát triển vùng tỉnh Lâm Đồng đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050 có hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ theo hướng hiện đại; là trung tâm nghiên cứu và phát triển nông nghiệp công nghệ cao tầm quốc gia và quốc tế; phát triển công nghiệp khai thác, chế biến khoáng sản, du lịch sinh thái, du lịch nghỉ dưỡng, du lịch canh nông và du lịch văn hóa - di sản, danh lam thắng cảnh tầm cỡ quốc gia và quốc tế; phát triển đô thị - nông thôn theo hướng tăng trưởng xanh, hệ thống giáo dục, đào tạo, nghiên cứu khoa học cấp quốc gia…
Không gian trưng bày đồ án Quy hoạch xây dựng vùng tỉnh Lâm Đồng.
Phát biểu tại lễ công bố, Thứ trưởng Xây dựng Phan Thị Mỹ Linh cho rằng, Lâm Đồng nằm trên trục hành lang kinh tế - đô thị quốc gia, kết nối địa phương với vùng Tây Nguyên, duyên hải Nam Trung bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía nam. Địa phương cần phát huy thêm vị trí, vị thế của vùng kinh tế đặc thù cao nguyên, đặc biệt là khả năng liên kết nội vùng và ngoại vùng kết nối với vùng Tây Nguyên, vùng TP Hồ Chí Minh và duyên hải Nam Trung Bộ; đồng thời, tăng cường kiểm soát và phát huy tiềm năng, thế mạnh không gian kiến trúc cảnh quan các đô thị, không gian du lịch, sản xuất nông nghiệp, lâm nghiệp và các khu công nghiệp; quan tâm việc phân bố cơ sở hạ tầng, đáp ứng nhu cầu của người dân.
Quyết định cũng nêu các định hướng tổ chức dân cư, phát triển công nghiệp, các vùng du lịch, nông nghiệp, hạ tầng xã hội, hệ thống thương mại dịch vụ… Trong đó, về giao thông, cùng tuyến cao tốc Dầu Giây - Đà Lạt, định hướng đường sắt quốc gia sẽ khôi phục tuyến Tháp Chàm - Đà Lạt dài 84 km; quy hoạch sáu tuyến đường sắt đô thị bằng monorail phục vụ du lịch trên địa bàn Đà Lạt, với tổng chiều dài gần 90 km. Trong đó, tuyến cao tốc Dầu Giây - Đà Lạt và đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt là hai dự án nằm trong danh mục ưu tiên kêu gọi đầu tư của địa phương.
Theo Nhân dân điện tử