Ngày 31/10/2025, Hệ thống Thông tin duyên hải (TTDH) Việt Nam tiếp nhận và xử lý thông tin cấp cứu từ tàu cá ĐNA 90307 TS bị gãy trục láp chân vịt, khiến tàu hỏng máy, thả trôi theo hướng 330 độ với tốc độ khoảng 0,5 hải lý/giờ. Vị trí tàu khi báo nạn có tọa độ 16°19'00N 110°23'00E.

Ngày 29/10/2025, Hệ thống Thông tin duyên hải (TTDH) Việt Nam tiếp nhận thông tin khẩn cấp về việc thuyền viên Nguyễn Hoàng Vũ mất tích trên biển. Trong quá trình bơi từ tàu TG 93149 TS sang tàu TG 91159 TS để kéo cào, thuyền viên Vũ bị sóng cuốn trôi và mất liên lạc. Vị trí xảy ra sự việc ở 08°43,20'N - 104°16,90'E, cách mũi Cà Mau khoảng 26 hải lý về phía Tây Bắc và cách Hòn Chuối khoảng 20 hải lý về phía Tây Nam.

Đêm 27/10, rạng sáng ngày 28/10/2025, tàu chuyên dụng SAR 631 thuộc Trung tâm Phối hợp TKCN hàng hải Việt Nam đã cứu nạn thành công một ngư dân bị đau ruột thừa cấp khi đang hành trình đánh bắt hải sản trên vùng biển cách bờ biển Quy Nhơn trên 200 hải lý. Việc tổ chức cấp cứu diễn ra ngay trong đêm trên phòng y tế của tàu chuyên dụng SAR 631 khi tàu đang hành trình đưa nạn nhân về bờ, với sự tham gia phối hợp của bác sỹ Hải đoàn 48, Bộ đội Biên phòng.

Ngày 23/10/2025, Hệ thống Thông tin duyên hải (TTDH) Việt Nam tiếp nhận và xử lý thông tin về việc tàu cá BV 93098 TS phát hiện thuyền viên Nguyễn Vũ Luân (sinh năm 1992, trú tại Vĩnh Phong, An Giang) không có mặt trên tàu trong khi đang hoạt động trên biển. Vị trí tàu tại thời điểm phát hiện có tọa độ 10°14,00'N 108°13,00'E cách cửa biển La Gi khoảng 35 hải lý về phía Đông Nam và cách mũi Vũng Tàu khoảng 69 hải lý về phía Đông.

Ngày 23/10/2025, Hệ thống Thông tin duyên hải (TTDH) Việt Nam đã tiếp nhận và xử lý thông tin cấp cứu khẩn cấp từ tàu cá QNG 90704 TS qua tần số 8125 kHz, phương thức RTP. Tàu bị phá nước, hỏng máy khi đang hoạt động tại vị trí có tọa độ 13°38'00N 110°02'00E, trong điều kiện thời tiết gió cấp 5.

Trải qua gần 30 năm trưởng thành, phát triển, với mục tiêu “Tàu là nhà, biển cả là quê hương”, “Tính mạng con người là trên hết” Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam trở thành điểm tựa cho ngư dân, đồng hành cùng ngư dân và bạn bè thuyền viên quốc tế, giúp ngư dân - những người mưu sinh bám biển vượt qua những sự cố, tai nạn thảm khốc trên biển.

Ngày 20/10/2025, Hệ thống Thông tin duyên hải (TTDH) Việt Nam đã tiếp nhận tín hiệu cấp cứu khẩn cấp phát từ phao EPIRB của tàu VMSS.ES-2104.

Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã điều động tàu chuyên dụng SAR 631 cứu nạn 01 ngư dân trên tàu cá Đà Nẵng bị tai nạn lao động chấn thương đầu nghiêm trọng khi đang hoạt động trên vùng biển giữa Đặc khu Hoàng Sa và Trường Sa. Vụ việc được thực hiện ngay trước khi cơn bão số 12 ảnh hưởng trực tiếp đến khu vực biển này, trong điều kiện sóng to, gió lớn.

Ngày 19/10/2025, Hệ thống Thông tin duyên hải (TTDH) Việt Nam tiếp nhận và xử lý thông tin hỗ trợ y tế cho thuyền viên tàu QNA 91892 TS qua tần số trực canh cấp cứu 7903 kHz.

Hệ thống Thông tin Duyên hải (TTDH) Việt Nam đang tích cực hỗ trợ tìm kiếm một thuyền viên mất tích trên tàu cá KG 90636 TS.

Ngày 05/10/2025, Hệ thống Thông tin Duyên hải (TTDH) Việt Nam đã tiếp nhận thông tin khẩn cấp về vụ tai nạn nghiêm trọng: Tàu cá BĐ 83019 TS bị một tàu vận tải tông chìm tại vị trí tọa độ 11∘03′49"N−108∘56′57"E (cách cửa biển Cà Ná, Khánh Hòa khoảng 17 hải lý về hướng Đông Nam). Khi xuất bến, trên tàu có tổng cộng 11 thuyền viên; may mắn là 10 thuyền viên đã được tàu cá BV-95869-TS cứu vớt kịp thời, tuy nhiên, chủ tàu kiêm thuyền trưởng Trần Văn Út hiện vẫn đang mất tích.