Ngày 16/03/2026, Hệ thống Thông tin Duyên hải (TTDH) Việt Nam tiếp nhận và xử lý thông tin từ tàu cá BT 97273 TS (06 thuyền viên) khi đang hoạt động tại vị trí 08°07'00N – 102°59'00E thì phát hiện 02 ngư dân Trần Văn Út (SN 1987, thường trú xã Đá Bạc, tỉnh Cà Mau) và Huỳnh Thanh Ân (SN 1991, thường trú xã Thạnh Phú, tỉnh Vĩnh Long) không có mặt trên tàu. Vị trí xảy ra sự việc cách mũi Cà Mau khoảng 108 hải lý về phía Nam Tây Nam và cách mũi Vũng Tàu khoảng 303 hải lý về phía Tây Nam.

Ngày 14/03/2026, Hệ thống Thông tin Duyên hải (TTDH) Việt Nam tiếp nhận và xử lý thông tin hỗ trợ y tế cho tàu QNG 97939 TS qua tần số trực canh cấp cứu 7903 kHz. Trên tàu có thuyền viên Lê Văn Dũng bị máy cắt đứt ngón tay giữa; vết thương đã được cầm máu, bệnh nhân còn tỉnh táo. Tàu ban đầu hành trình về đảo Song Tử Đông với tốc độ 05 hải lý/giờ.

Theo tổng hợp nhanh từ phóng viên, đến 17 giờ ngày 15/3, tỷ lệ cử tri toàn tỉnh Lai Châu tham gia bỏ phiếu đạt 99,5%.

Sáng 15/3/2026, đúng 6h45, tại 2.536 khu vực bỏ phiếu trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tổ chức lễ khai mạc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp, nhiệm kỳ 2026 -2031 trong không khí trang trọng, phấn khởi.

Hồi 20h25 phút, ngày 14/3/2026, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam nhận được thông tin vụ việc: trên đảo Cù Lao Chàm có 01 bệnh nhân tên Nguyễn Thị Nga (sinh năm 1969) trú tại thôn Bãi Làng, xã Tân Hiệp (Đảo Cù Lao Chàm), thành phố Đà Nẵng bị suy hô hấp cấp, hôn mê, bệnh chuyển biến xấu nhanh, nguy hiểm tính mạng.

Ngày 13/3/2026, Hệ thống Thông tin Duyên hải Việt Nam tiếp nhận tín hiệu báo nạn qua hệ thống Cospas-Sarsat từ tàu Trường Hưng 268, hành trình từ Cảng vụ Vĩnh Xương đi Cần Thơ, chở hơn 3.550 tấn cát, trên tàu có 9 thuyền viên.

Ngày 14/3/2026, Hệ thống Thông tin Duyên hải Việt Nam tiếp nhận và xử lý thông tin hỗ trợ tàu cá PY 97814 TS (trên tàu có 5 thuyền viên). Tàu phát tín hiệu báo nạn thông qua nút khẩn cấp trên thiết bị giám sát hành trình tàu cá VIFISH.

Hồi 13 giờ 58 phút ngày 13/3/2026, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (trực thuộc Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Bộ Xây dựng) nhận được thông tin tàu TRƯỜNG HƯNG 268 (số đăng ký NB-8834; loại tàu SB) thuộc Công ty TNHH Thương mại và Vận tải quốc tế Minh Châu (địa chỉ tại xã Xuân Hưng, tỉnh Ninh Bình), chở khoảng 35.560 tấn cát, hành trình từ An Giang đi Cần Thơ, bị mắc cạn và sau đó bị chìm tại vị trí cách bãi bồi biển An Thạnh Nam (Sóc Trăng) khoảng 7 hải lý về hướng Đông Nam.

Ngày 12/03/2026, Hệ thống Thông tin Duyên hải (TTDH) Việt Nam tiếp nhận và xử lý thông tin khẩn cấp từ tàu BĐ 98796 TS trên tần số 8146 kHz. Tàu bị phá nước, có nguy cơ chìm 14°37'00N 112°55'00E, trên tàu có 05 thuyền viên.

Ngày 11/03/2026, Hệ thống Thông tin Duyên hải Việt Nam tiếp nhận và xử lý thông tin trên tần số trực canh cấp cứu 7903 kHz, tàu cá QNG 92972 TS, trên tàu có 08 thuyền viên. Trong quá trình lai dắt một tàu khác, tàu QNG 92972 TS bị chết máy tại vị trí có tọa độ 10°21'00N – 108°55'00E.

Ngày 10/03/2026, Hệ thống Thông tin Duyên hải Việt Nam tiếp nhận và xử lý thông tin đề nghị hỗ trợ của tàu cá QB 92267 TS, trên tàu có 06 thuyền viên. Tàu bị hỏng bánh lái tại vị trí có tọa độ 17°53'00N 106°52'00E, thả trôi theo hướng Đông Bắc trong điều kiện thời tiết khu vực có gió Đông Bắc cấp 5–6, sóng cao 2–3 mét.