Cuộc thử nghiệm vận hành nhóm 7 tàu ​​chở hàng nặng 35.000 tấn đầu tiên trên thế giới vừa được thực hiện thành công tại Nội Mông, miền Bắc Trung Quốc hôm 8/12. Thử nghiệm mới này sẽ giúp nâng cao năng lực vận tải hàng hóa đường sắt của nước này lên hơn 50% mà không cần xây thêm các tuyến đường sắt mới.

Chuyển đổi số là xu thế, nền tảng và động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của các quốc gia trên thế giới, nhất là trong vận hành, phát triển đường sắt đô thị.

Ngày 9/12, tại Kỳ họp thứ 8 (cuối năm 2025), HĐND tỉnh Đồng Nai khóa X, UBND tỉnh đã trình HĐND tỉnh dự thảo Nghị quyết về thống nhất UBND tỉnh làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế Long Thành, theo phương thức đối tác công tư, đi qua địa bàn 2 đơn vị hành chính cấp tỉnh (tỉnh Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh), theo hình thức đối tác công tư PPP.

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội vừa phối hợp với các đơn vị tổ chức hội thảo "Chuyển đổi số trong công tác vận hành và bảo trì hệ thống đường sắt đô thị".

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) vừa phối hợp với các đơn vị tổ chức Lễ công bố hệ thống soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt đối với hành khách đi trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông.

Theo Sở Xây dựng Hà Tĩnh, tiến độ triển khai các khu tại định cư (TĐC) chưa đáp ứng yêu cầu theo kế hoạch GPMB ban hành tại Quyết định số 1570/QĐ-UBND ngày 26/6/2025 của UBND tỉnh.

Chiều 4/12, UBND tỉnh Nghệ An tổ chức cuộc họp về tình hình thực hiện bồi thường, hỗ trợ và tái định cư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh. Đồng chí Hoàng Phú Hiền - Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp. Tham dự cuộc họp có lãnh đạo các Sở, ban, ngành; lãnh đạo các địa phương có dự án đi qua.

Thực hiện chủ trương của Trung ương, Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai đã lập Dự án Xây dựng các đường ngang, hầm chui để xóa bỏ các lối đi tự mở qua đường sắt (giai đoạn 1), xác định các vị trí cụ thể để thực hiện thời gian tới.

Chiều 4/12, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng (ĐTXD) khu vực Lào Cai - Cốc San cho biết, đến nay đơn vị đã bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) để thực hiện san tạo và chuẩn bị các điều kiện, phục vụ khởi công vào ngày 19/12 tới đây.

Đồng Nai liên tục siết chặt quản lý hành lang ATGT đường sắt, xử lý, xóa lối đi tự mở, thêm người cảnh giới đường dân sinh giao cắt với đường sắt nhằm xóa các điểm mất an toàn và nâng cao ý thức của người dân khi tham gia giao thông qua đường sắt.