Ở địa bàn tỉnh miền núi như Điện Biên, giao thông luôn được xem là “mạch máu” của phát triển. Nhiều năm qua, nhờ sự quan tâm đầu tư của Đảng, Nhà nước, diện mạo nông thôn Điện Biên đã khởi sắc rõ rệt; nông sản, hàng hóa của bà con vùng sâu, vùng xa ngày càng có cơ hội mở rộng thị trường tiêu thụ. Điều đó cho thấy, chủ trương “giao thông phải đi trước một bước” đã và đang chứng tỏ là chiến lược đầu tư đúng đắn, khơi thông điểm nghẽn, đánh thức tiềm năng của những vùng đất xa xôi.

Ngày mà người dân làng Canh Tiến, xã Canh Vinh mong chờ từ bao lâu nay cuối cùng cũng đã đến. Tuyến đường giao thông liên xã từ thôn Hiệp Hưng đến làng Canh Tiến, xã Canh Vinh đang dần thành hình, mang theo bao hy vọng đổi thay cho vùng đất vốn quanh năm cách trở.

Ban Quản lý dự án tỉnh Sơn La vừa phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức nghiệm thu, bàn giao 4 tuyến đường giao thông nông thôn tại các xã: Xím Vàng, Tà Xùa, Pắc Ngà, Sốp Cộp.

Thực hiện các quy định pháp luật mới về quy hoạch đô thị và nông thôn, đặc biệt là Luật Quy hoạch đô thị và nông thôn năm 2024 và các nghị quyết, nghị định liên quan đến việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, cấp xã và tổ chức chính quyền địa phương hai cấp, ngày 14/10/2025, UBND thành phố Cần Thơ đã ban hành Công văn số 1754/UBND-XDĐT, chỉ đạo các sở, ban ngành và UBND xã, phường triển khai đồng bộ công tác lập, thẩm định, phê duyệt và quản lý quy hoạch đô thị và nông thôn trên địa bàn.

Sau sáp nhập, phong trào xây dựng nông thôn mới trên địa bàn tỉnh Lào Cai tiếp tục được triển khai sâu rộng, đạt nhiều kết quả tích cực, góp phần làm thay đổi diện mạo nông thôn, nâng cao đời sống vật chất và tinh thần của Nhân dân.

UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành Quyết định số 1495/QĐ-UBND về việc giao chỉ tiêu hỗ trợ xi măng (đợt 1) để thực hiện cơ chế đặc thù trong Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới cho các xã, phường trên địa bàn tỉnh Bình Phước (cũ) sau sáp nhập.

Chiềng Hoa là xã mới được hợp nhất từ ba xã thuộc vùng đồng bào dân tộc thiểu số khó khăn của tỉnh Sơn La: Chiềng Hoa, Chiềng Công và Chiềng Ân. Với đặc thù đó, xã luôn được ưu tiên đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng thiết yếu, phục vụ sản xuất, đời sống trong vùng đồng bào dân tộc thiểu số. Nhiều công trình hoàn thành, đưa vào sử dụng, góp phần nâng cao đời sống vật chất, tinh thần của Nhân dân.

Dự án đường giao thông từ tiểu khu 26/3 đến tiểu khu 10, xã Mai Sơn (tỉnh Sơn La), được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm thiểu ùn tắc giao thông quốc lộ 6, mở rộng đô thị, từng bước hoàn thiện hạ tầng theo quy hoạch, tạo quỹ đất, tăng thu ngân sách trên địa bàn, phát huy tối đa nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội.

Các địa phương của Hà Tĩnh đang tích cực ra quân thực hiện nhiều phần việc trong xây dựng nông thôn mới (NTM), góp phần lan tỏa phong trào thi đua chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh.

Mường Lèo là xã vùng cao, biên giới của tỉnh Sơn La với địa hình rộng, đồi núi chia cắt, giao thông đi lại khó khăn. Với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, sự đồng thuận của nhân dân, phong trào xây dựng đường nông thôn ở Mường Lèo đã đạt được nhiều kết quả tích cực.

Thời gian qua, Mặt trận tổ quốc các cấp tỉnh Thanh Hóa đã gắn việc thực hiện cuộc vận động (CVĐ) “Toàn dân đoàn kết XDNTM, đô thị văn minh (ĐTVM)” với Chỉ thị số 24-CT/TU của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thanh Hóa về “CVĐ Nhân dân hiến đất để đầu tư cải tạo, nâng cấp, chỉnh trang kết cấu hạ tầng, trọng tâm là đường giao thông ở khu vực nông thôn, đô thị trên địa bàn tỉnh theo hướng đồng bộ, hiện đại” bằng nhiều cách làm sáng tạo, phù hợp với tình hình của từng địa phương. Qua đó, vai trò chủ thể của người dân được phát huy, góp phần thay đổi bộ mặt nông thôn, miền núi.